Batterien für Harley-Davidson Electra Glide 1450 Electra Glide Classic 71 PS (Benzin, 2004)
Welche Batterie braucht ein Harley-Davidson Electra Glide 1450 Electra Glide Classic?
Technische Daten und Batterie: 1450 Electra Glide Classic (71 PS)
Harley-Davidson Electra Glide 1450 Electra Glide Classic (71 PS, Benzin, 2004): je nach Ausstattung eine konventionelle Batterie mit 30 Ah und 300 A (165 × 132 × 176 mm) oder eine AGM-Batterie mit 30 Ah und 450 A (166 × 127 × 175 mm). Messen Sie vor der Wahl Ihre aktuelle Batterie. In allen Fällen liegt der Pluspol rechts.
- Marke
-
Harley-Davidson
- Modell
- Electra Glide
- Gebaut
- 2004
- Kraftstoff
- Benzin
- Zylinder
- 2
- Antrieb
- Riemen
Batterie für diesen Motor
| Version | Technologie | Kapazität | Kaltstart (EN) | Maße (L×B×H) | Polung |
|---|---|---|---|---|---|
| Je nach Ausstattung 1 | Konventionell | 30 Ah | 300 A | 165 × 132 × 176 mm | + rechts |
| Je nach Ausstattung 2 | AGM | 30 Ah | 450 A | 166 × 127 × 175 mm | + rechts |
Dieser Motor teilt sich die Batterie mit den Motoren 1450 Electra Glide (67 PS), 1450 Electra Glide Classic (67 PS), 1450 Electra Glide Classic (34 PS), 1450 Electra Glide Standard (71 PS) und 22 weitere: Die passenden Batterien sind genau dieselben.
Daten: technische Fahrzeugdaten und Anwendungskatalog des Batterieherstellers.
Batterieanalyse für Ihren Harley-Davidson Electra Glide 1450 Electra Glide Classic
Kurz gesagt Sie brauchen eine AGM-Batterie mit 30 Ah. Unsere Empfehlung: VARTA 530905045.
Preise und Verfügbarkeit aktualisiert am 19.10.2026
Basierend auf den Ergebnissen für Ihr Fahrzeug helfen Ihnen unsere Experten, die passende Batterie auszuwählen.
📋 Was wir gefunden haben
Für Ihren Harley-Davidson Electra Glide 1450 Electra Glide Classic haben wir 4 kompatible Batterien gefunden. Diese Liste enthält 2 Start-Stopp-Batterien und 2 konventionelle Batterien (ohne Start-Stopp).
⚡ Batterietyp für Ihr Fahrzeug
Hat Ihr Harley-Davidson Electra Glide 1450 Electra Glide Classic ein Start-Stopp-System? Es schaltet den Motor bei kurzen Stopps ab. "A-OFF"-Taste oder Motorsymbol mit Kreispfeil am Armaturenbrett = ja.
Woran erkenne ich, ob mein Auto Start-Stopp hat?
Was passiert, wenn ich eine konventionelle Batterie in ein Start-Stopp-Fahrzeug einbaue?
🔋 Technologie (AGM / EFB)
✓ Alle Start-Stopp-Batterien im Listing sind AGM — die fortschrittlichste Technologie. Bei Fahrzeugen mit BMS (BMW, Audi, VAG, Mercedes…) per OBD registrieren, damit die Lichtmaschine sie korrekt lädt.
📊 Vergleich AGM vs EFB vs Konventionell ansehen
⭐ Unsere Empfehlung
Für Ihren Harley-Davidson Electra Glide 1450 Electra Glide Classic empfehlen wir die VARTA 530905045 (AGM, 30 Ah). Zudem bietet sie die höchste Kapazität (Ah) und die höchste Kaltstartleistung (CCA) der Liste — mehr Reserve bei Kaltstart und hohem Verbraucherbedarf. Varta ist der weltweit führende Hersteller von Starterbatterien und beliefert die wichtigsten europäischen Autohersteller mit Erstausrüsterbatterien.
- Lieferung am nächsten Tag bei Bestellung vor 18:00 Uhr.
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Verifizierte Auswahl
- Klasse: Motorradbatterien
- Marke: Harley-Davidson
- Modell: Electra Glide
- Motor: 1450 Electra Glide Classic
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf
AGM- oder EFB-Batterie für Start-Stopp-Fahrzeuge und Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf (viele elektrische Verbraucher, häufige Starts). Mehr Ladezyklen, bessere Ladungsaufnahme und längere Lebensdauer.
Hat Ihr Auto ein Start-Stopp-System?
Start-Stopp schaltet den Motor an der Ampel ab. Wenn Ihr Auto es hat, braucht es eine AGM- oder EFB-Batterie.
Für diesen Motor gibt es keine Batterien dieses Typs. Versuchen Sie „Alle anzeigen" oder schreiben Sie uns.
Vergleichen Sie die verfügbaren Technologien für Ihr Auto
Eine höhere Technologie verträgt laut Herstellern mehr Lade- und Entladezyklen. Hat Ihr Auto Start-Stopp, braucht es EFB oder AGM.
- Konventionell (Blei-Säure) Für den normalen Einsatz in Autos ohne Start-Stopp. ab 88,80 € Ansehen EXIDE EB30L-B
- AGM Bis zu 3-mal mehr Zyklen als eine konventionelle Batterie. Die leistungsstärkste, ideal bei viel Elektronik an Bord. ab 92,95 € +4,15 € Ansehen EXIDE AGM12-31
Warum wir die VARTA 530905045 empfehlen
Für 57,65 € mehr erhalten Sie +20 A Kaltstartstrom.
| EmpfohlenVARTA 530905045 | GünstigsteEXIDE AGM12-31 | |
|---|---|---|
| Kaltstartstrom | 450 A | 430 A |
| Kapazität | 30 Ah | 30 Ah |
| Technologie | AGM | AGM |
| Warum | Marke Varta | — |
| Preis | 150,60 € | 92,95 € |
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Motorradbatterie Varta YTX30L-BS (530905045) 12V 30Ah 450A AGM
- 12 V
- 30 Ah
- 450 A
- AGM VARTA 530905045 · 30 Ah · 450 A
Maße 166×127×175 mm
- ✓ Marke Varta
150,60 €
-
Motorradbatterie Exide AGM12-31 12V 30Ah 430A AGM
- 12 V
- 30 Ah
- 430 A
- AGM EXIDE AGM12-31 · 30 Ah · 430 A
Maße 165×130×175 mm
92,95 €
| Kategorie | Marke | Referenz | Kapazität | Kaltstart | Maße | Technologie | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | VARTA | 530905045 | 30 Ah | 450 A | 166×127×175 mm | AGM | 150,60 € | Mehr Infos |
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | EXIDE | AGM12-31 | 30 Ah | 430 A | 165×130×175 mm | AGM | 92,95 € | Mehr Infos |
Konventionelle Batterie
Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System
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Motorradbatterie Varta YB30L-B (530400030) 12V 30Ah 300A
- 12 V
- 30 Ah
- 300 A
- PLOMO/ACIDO VARTA 530400030 · 30 Ah · 300 A
Maße 165×132×176 mm
- ✓ Marke Varta
176,30 €
-
Motorradbatterie Exide EB30L-B 12V 30Ah 300A
- 12 V
- 30 Ah
- 300 A
- PLOMO/ACIDO EXIDE EB30L-B · 30 Ah · 300 A
Maße 165×130×175 mm
88,80 €
| Kategorie | Marke | Referenz | Kapazität | Kaltstart | Maße | Technologie | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konventionelle Batterie | VARTA | 530400030 | 30 Ah | 300 A | 165×132×176 mm | PLOMO/ACIDO | 176,30 € | Mehr Infos |
| Konventionelle Batterie | EXIDE | EB30L-B | 30 Ah | 300 A | 165×130×175 mm | PLOMO/ACIDO | 88,80 € | Mehr Infos |
Häufig gestellte Fragen
- Harley-Davidson Electra Glide 1450 Electra Glide Classic (71 PS, Benzin, 2004): je nach Ausstattung eine konventionelle Batterie mit 30 Ah und 300 A (165 × 132 × 176 mm) oder eine AGM-Batterie mit 30 Ah und 450 A (166 × 127 × 175 mm). Messen Sie vor der Wahl Ihre aktuelle Batterie. In allen Fällen liegt der Pluspol rechts. Wir haben 4 kompatible Batterien gefunden. Prüfen Sie Abmessungen und Polposition.
- Motorräder können mit GEL-, AGM- oder herkömmlichen Batterien betrieben werden. GEL-Batterien eignen sich ideal für gelegentlichen Gebrauch. AGM-Batterien sind die beste Wahl für Motorräder mit hoher Leistung oder starker Beanspruchung. Vor dem Einbau unbedingt die Polarität prüfen.
- Die Polarität gibt an, welche Seite den Pluspol (+) hat. Dies ist besonders wichtig bei Motorrädern, da sich der Pluspol bei manchen Modellen links und bei anderen rechts befindet. Überprüfen Sie das Etikett auf Ihrer Batterie oder die Bedienungsanleitung des Herstellers.
- Nutzen Sie die Suchfunktion, indem Sie Marke und Modell Ihres Fahrzeugs auswählen. Unser System filtert automatisch kompatible Teilenummern heraus, die von unseren Technikern geprüft wurden. Bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte per WhatsApp.
- Alle unsere Batterien unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung für Verbraucher gegen Herstellungsfehler. Bei einem Herstellungsfehler wird die Batterie kostenlos ersetzt.
- Normalerweise treffen Batterien innerhalb von 1 bis 2 Tagen nach Bestellung ein. In einigen Fällen kann die Lieferung jedoch etwas länger dauern: z. B. in der Hochsaison (Black Friday, Weihnachten usw.), bei Palettenlieferungen oder bei gelegentlichen Lieferengpässen.
- Im spanischen und portugiesischen Festland erfolgt die Lieferung innerhalb von 24 Werktagsstunden, wenn Sie vor 18:00 Uhr bestellen und die Batterie auf Lager ist; für die Balearen und weitere EU-Ziele rechnen Sie mit 2 bis 5 Tagen. Die Batterien werden vollständig geladen und einbaufertig geliefert.
- ⚠ Sie brauchen eine Start-Stopp-Batterie (EFB oder AGM). Konventionelle Batterien haben wir ausgeblendet: In Ihrem Auto wären sie binnen weniger Monate verschlissen und könnten die Lichtmaschine beschädigen. 💡 Sie können eine konventionelle oder eine Start-Stopp-Batterie (EFB/AGM) wählen: Eine Start-Stopp-Batterie passt einwandfrei in Fahrzeuge ohne Start-Stopp, hält länger, ist aber etwas teurer. Bei Fahrzeugen vor dem Jahr 2000 ist eine EFB einer AGM vorzuziehen: alte Lichtmaschinen laden mit fester Spannung ohne Temperaturkompensation, und eine AGM benötigt ein präziseres Ladeprofil, um nicht schnell an Lebensdauer zu verlieren — die EFB verträgt das klassische Profil besser. 💡 Im Zweifel: nehmen Sie eine Start-Stopp-Batterie (EFB oder AGM). Sie funktioniert in beiden Fällen und hält länger.