Fullriver DC224-6A · Batterie marine 6V 224Ah AGM
Fiche technique
| Marque | FULLRIVER |
|---|---|
| Référence | DC224-6A |
| Capacité (C20) | 224Ah (c20) |
| Capacité (C5) | 179Ah (c5) |
| Technologie | AGM |
| Type de borne | M8 |
| Modèle | FULLRIVER DC |
| Tension (V) | 6 |
| Longueur | 260.00 mm |
352,30 €
TTC
4,82/5★★★★★30 avisAchats vérifiés
- ★★★★Salvador Perez:
Les llamé y me resolvieron varias dudas sobre la instalación de mi batería
- ★★★★★Jose Ramon Diaz:
Me asesoraron en la instalación de la batería
- ★★★★★Daniel Serrano:
No tengo mas que palabras de agradecimiento, la batería me llego al día siguiente y me asesoraron gratis para la instalación
Fullriver DC224-6A 6V 224Ah est une batterie marine résistante aux vibrations et aux décharges profondes, adaptée aussi bien au démarrage du moteur hors-bord qu'aux services auxiliaires à bord (feux de navigation, GPS, sondeur, frigo). Scellée et sans entretien.
Pourquoi cette batterie marine ?
- Conception marineencaisse la houle et les vibrations du bateau
- Double fonctiondémarre le moteur et alimente les services à bord
- Scellée et sûresans entretien même quand le bateau gîte
Tension
6 V
Capacité
224 Ah
Dimensions
260×180×251 mm
Technologie
AGM
Poids
29,8 kg
Modèle
DC Series
Batterie marine Fullriver DC224-6A DC 224Ah 6V
6VTension
224AhCapacité
29,80kgPoids
Avec 224 Ah sous 6 V, la Fullriver DC224-6A de la gamme DC a été construite pour les bateaux à moteur et à voile, pour le démarrage comme pour les services de bord. Elle mesure 260 × 180 × 251 mm, le format que recherche celui qui doit changer une batterie de 224 Ah sur des bateaux.
- Bac renforcé contre les vibrations et la houle.
- Technologie AGM : électrolyte absorbé, sans fuite et montable inclinée.
- Tolère le cyclage quotidien d'un bateau en saison.
- Alimente les services de bord : éclairage, sondeur, GPS, réfrigérateur.
Applications de la Fullriver DC224-6A
À bord, la Fullriver DC224-6A offre 224 Ah avec un bac renforcé contre les vibrations et la houle. Gardez les bornes propres et protégées de l'humidité saline. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 29,80 kg et bornes M8.
Dimensions, bornes et fixation
Elle affiche des dimensions extérieures de 260 × 180 × 251 mm et pèse 29,80 kg. Elle possède des bornes M8, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Pour un remplacement direct, le logement de la batterie actuelle doit respecter ces dimensions et la même disposition des bornes ; sinon il faudra des adaptateurs ou la fixation changerait.
Fullriver : la marque derrière la DC224-6A
Fullriver est spécialisée dans les batteries AGM à décharge profonde pour la mobilité, le nautisme, le solaire et la traction. Ses séries DC et HC sont réputées pour leur tolérance à la décharge profonde et leur longue vie en cycles. Toutes les batteries Fullriver de notre catalogue sont des produits d'origine, à date de fabrication récente et avec garantie du fabricant.
La Fullriver DC224-6A : gamme DC et technologie AGM
La DC224-6A fait partie de la gamme DC de Fullriver. Choisir la bonne référence dans la série est une question de capacité, de dimensions et de bornes : la technologie et la qualité sont communes à toute la famille.
AGM signifie que l'acide est retenu dans une nappe de verre au lieu de flotter librement. La batterie peut donc s'installer dans l'habitacle sans dégagement de gaz, supporte plus de cycles et récupère sa charge rapidement.
Entretien et précautions
Protégez les bornes avec de la graisse diélectrique et vérifiez la fixation : vibrations et houle desserrent les connexions. En fin de saison, chargez la batterie complètement et, si possible, maintenez-la avec un chargeur pendant l'hivernage.
Garantie du fabricant
La Fullriver DC224-6A bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. La décharge profonde par hivernage sans charge n'est pas couverte.
Délais de livraison et retours
Si vous commandez avant 18 h 00 et qu'il y a du stock, elle part aujourd'hui même : en Espagne et au Portugal continentaux vous la recevez sous 24-48 heures ouvrées, en France et dans le reste de l'UE sous 3 à 5 jours. Vous avez 14 jours pour la retourner si elle n'a pas été installée, avec enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique, et le suivi de l'envoi par e-mail.
BCOM-FULLRIVER-DC224-6A
Fiche technique
- Marque
- FULLRIVER
- Référence
- DC224-6A
- Modèle
- FULLRIVER DC
- Tension (V)
- 6
- Longueur
- 260.00 mm
- Largeur
- 180.00 mm
- Hauteur
- 251.00 mm
- Poids
- 29.80 Kgs
- Technologie
- AGM
- Type de borne
- M8
- Capacité (C20)
- 224Ah (c20)
- Capacité (C5)
- 179Ah (c5)
Références spécifiques
- MPN
- DC224-6A
4,82/5
Achats vérifiésDerniers avis vérifiés
★★★★★Salvador Perez
07/05/2026Me asesoraron en la instalación
Les llamé y me resolvieron varias dudas sobre la instalación de mi batería
★★★★★Jose Ramon Diaz
08/04/2026Me ayudaron a instalar la batería
Me asesoraron en la instalación de la batería
★★★★★Daniel Serrano
12/02/2026Me ayudaron paso a paso
No tengo mas que palabras de agradecimiento, la batería me llego al día siguiente y me asesoraron gratis para la instalación
★★★★★Ruben Gimenez
11/02/2026Lo mejor de lo mejor
Estupenda pagina web
★★★★★Enrique Garrido
11/01/2026No tuve que esperar ni un día
Pedí la batería en Viernes y el Lunes ya la tenía aquí
★★★★★Alex Santana
06/01/2026Precios ideales, servicio inmejorable. Recomiendo
Creo que esta web es la mejor para adquirir tu batería, muy recomdable
★★★★★Victor Moya
28/12/2025Gran servicio
Te atienden fenomenal
★★★★★Luis Romero
24/12/2025Llegó en plazo
Buen tiempo de entrega. Me urgía instalar la batería a mi coche. Gracias
★★★★★Salvador Parra
21/10/2025Asesoramiento gratis
Fueron muy amables ayudándome a instalar mi FULLRIVER DC224-6A
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Comment changer la batterie
Guide pour remplacer la batterie marine (démarrage ou servitude) en 20-30 minutes. L'humidité et les vibrations en milieu marin exigent une fixation renforcée et des bornes cuivre étanches.
Étape 1. Préparez le véhicule
Garez-vous sur une surface plane, coupez le moteur et retirez la clé. Vérifiez que feux et accessoires sont éteints. Attendez 1-2 minutes avant de commencer.
Étape 2. Localisez le compartiment batterie
Sur un bateau, généralement sous la banquette passager, salle des machines ou compartiment dédié ventilé. Vérifiez que le compartiment est sec et bien ventilé avant d'ouvrir.
Étape 3. Débranchez la borne négative (−)
Avec la clé de 10 mm, desserrez l'écrou du câble négatif (noir, marqué −) et retirez-le. Écartez-le pour qu'il ne touche aucune tôle.
Étape 4. Débranchez la borne positive (+)
Répétez avec le câble positif (rouge, marqué +). Important: ne laissez jamais une borne toucher le métal de la voiture pendant que l'autre est branchée.
Étape 5. Retirez l'ancienne batterie
Les batteries marines sont lourdes (15-50 kg). Si elle a des poignées en corde, utilisez-les ; sinon, ayez une sangle de transport prête. Fixez la nouvelle avec une fixation métallique (pas plastique) pour résister aux vibrations du clapot.
Étape 6. Installez la nouvelle batterie
Placez la batterie dans la même orientation que l'ancienne (borne positive du même côté). Serrez fermement la fixation.
Étape 7. Connectez les câbles
Connectez d'abord la borne positive (+), puis la négative (−). Serrez les écrous jusqu'à immobiliser les bornes. Appliquez de la graisse anti-étincelle si possible.
Étape 8. Vérifiez circuit + protection contre l'eau
Appliquez de la graisse diélectrique sur les bornes pour prévenir la corrosion par l'air salin. Vérifiez que le circuit de charge du moteur fournit 13,8-14,4 V à 2 000 tr/min.
Questions fréquentes
Comment monter le modèle DC224-6A dans ma bateau ?
Sur la plupart des bateaux, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les bateaux avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.
Combien de temps dure la batterie Fullriver DC224-6A ?
La durée de vie attendue de la Fullriver DC224-6A est de 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.
Quelles sont les dimensions de la batterie Fullriver DC224-6A ?
Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 260×180×251 mm — également écrites 260x180x251 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre bateau avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.
La DC224-6A est-elle valable pour mon véhicule ?
Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle DC224-6A convient à de nombreux véhicules européens grâce à son format de bac DIN standard.
Quels sont les équivalents du modèle DC224-6A ?
Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les bateaux Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.
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