Exide 12N9-3B · Batterie moto 12V 9Ah 85A
Fiche technique
| Marque | EXIDE |
|---|---|
| Référence | 12N9-3B |
| Capacité (C20) | 9Ah (c20) |
| Technologie | Plomb-acide |
| Schéma des bornes | Borne positive à droite |
| Type de borne | M06 |
| Modèle | EXIDE MOTO CONVENCIONAL 12V |
| Tension (V) | 12 |
| Longueur | 135.00 cm |
47,50 €
TTC
Exide 12N9-3B 12V 9Ah 85A est une batterie de démarrage moto avec code JIS standard (celui de l'étiquette d'origine de ta moto). Prête à l'emploi, scellée et résistante aux vibrations. Compatible avec tout modèle utilisant la même référence JIS — le code que ton mécanicien identifie immédiatement.
Pourquoi cette batterie moto ?
- Même référence JISque la batterie d'origine — montage direct
- Scellée et prête à l'emploisans manipulation d'acide ni recharge
- Tient l'hivernagegarde la charge à l'arrêt prolongé
Code JIS
12N9-3B
Tension
12 V
Capacité
9 Ah
Démarrage à froid
85 A
Dimensions
135×75×140 mm
Technologie
Plomb-acide
Polarité
Positif à droite
Poids
3,1 kg
Modèle
EXIDE MOTO CONVENTIONNELLE 12V
Réf. fabricant
12N9-3B
Batterie de moto Exide 12N9-3B Moto Convencional 9Ah 85A 12V
12VTension
9AhCapacité
85ADémarrage à froid
3,10kgPoids
La Exide 12N9-3B de la gamme Moto Convencional est une batterie de moto de 9 Ah et 85 A de courant de démarrage à froid (EN) conçue pour les motos, scooters, quads et jet-skis. Elle remplace sans adaptation la batterie d'origine des motos au format 135 × 75 × 140 mm : même capacité de 9 Ah et la borne plus à droite.
- Résistante aux vibrations propres aux deux-roues.
- Démarrage énergique des moteurs à forte compression.
- Plomb-acide classique : la technologie la plus éprouvée et la plus économique.
- Le même code JIS que la batterie d'origine : se monte du premier coup.
Applications de la Exide 12N9-3B
Avec 9 Ah, la Exide 12N9-3B assure le démarrage pour les motos, scooters, quads et jet-skis. Le code JIS sur l'étiquette de votre batterie actuelle est le moyen le plus sûr de confirmer l'équivalence. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 3,10 kg, bornes M06 et fixation B0.
La Exide 12N9-3B : gamme Moto Convencional et technologie plomb-acide classique
La 12N9-3B fait partie de la gamme Moto Convencional de Exide. Choisir la bonne référence dans la série est une question de capacité, de dimensions et de bornes : la technologie et la qualité sont communes à toute la famille.
Le plomb-acide classique est la référence à laquelle se comparent les autres technologies : bon courant de démarrage, grande tolérance à la charge de l'alternateur et le meilleur prix par ampère-heure.
Dimensions, bornes et fixation
La Exide 12N9-3B est fabriquée au format 135 × 75 × 140 mm et pèse 3,10 kg. La borne plus à droite détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B0 et des bornes M06, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Pour un remplacement direct, le logement de la batterie actuelle doit respecter ces dimensions et la même disposition des bornes ; sinon il faudra des adaptateurs ou la fixation changerait.
Exide : la marque derrière la 12N9-3B
Avec plus d'un siècle d'histoire, Exide Technologies fabrique en Europe des batteries pour l'automobile, le nautisme, la moto et l'industrie. Sa présence en première monte sur les lignes d'assemblage atteste de la qualité de chaque référence. Toutes les batteries Exide de notre catalogue sont des produits d'origine, à date de fabrication récente et avec garantie du fabricant.
Entretien et précautions
Si la moto hiverne, branchez un mainteneur de charge : la décharge profonde par inactivité est la première cause de défaillance prématurée. Vérifiez la tension au repos avant la saison (plus de 12,6 V pour une batterie chargée) et assurez-vous que les bornes sont propres et serrées.
Garantie et couverture
La Exide 12N9-3B bénéficie de la garantie officielle du fabricant. La garantie ne couvre pas la décharge par inactivité prolongée : si la moto reste des mois à l'arrêt, utilisez un mainteneur de charge.
Livraison, délais et retour
Les commandes passées avant 18 h 00 avec la batterie en stock partent le jour même. La livraison en Espagne et au Portugal continentaux prend 24-48 heures ouvrées ; pour la France et le reste de l'Union européenne, comptez 3 à 5 jours ouvrés. Vous disposez de 14 jours pour retourner la batterie non utilisée ; l'enlèvement est gratuit sur la péninsule ibérique. Nous envoyons le numéro de suivi par e-mail à la confirmation de l'expédition.
BCOM-EXIDE-12N9-3B
Fiche technique
- Marque
- EXIDE
- Référence
- 12N9-3B
- Modèle
- EXIDE MOTO CONVENCIONAL 12V
- Tension (V)
- 12
- Longueur
- 135.00 cm
- Largeur
- 75.00 cm
- Hauteur
- 140.00 cm
- Poids
- 3.10 Kgs
- Technologie
- Plomb-acide
- EAN
- 3661024033244
- Schéma des bornes
- Borne positive à droite
- Type de borne
- M06
- Fixation
- B0
- Courant de démarrage (EN)
- 85A
- Capacité (C20)
- 9Ah (c20)
Références spécifiques
- EAN13
- 3661024033244
- MPN
- 12N9-3B
Codes et références Exide 12N9-3B
| Marque | Exide · voir toutes les batteries Exide |
|---|---|
| Référence fabricant (MPN) | 12N9-3B |
| Code-barres EAN-13 | 3661024033244 |
| Dimensions (longueur × largeur × hauteur) | 135 × 75 × 140 mm (135x75x140) |
Comparatif : Exide 12N9-3B vs équivalents
La Exide 12N9-3B est interchangeable avec ces références équivalentes : 509016008 (Varta), 509015008 (Varta).
| Produit | Spécifications | Technologie | Prix |
|---|---|---|---|
Exide
12N9-3B
Cette batterie
|
12V 9Ah 85A | Plomb-acide | 47,50 € |
Varta
509016008
|
12V 9Ah 130A | Plomb-acide | 117,30 € |
Varta
509015008
|
12V 9Ah 85A | Plomb-acide | 112,40 € |
Équivalences vérifiées par notre équipe technique : mêmes dimensions, polarité, capacité et CCA. Garantie officielle du fabricant sur toutes les options.
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Comment changer la batterie
Guide pour remplacer la batterie de votre moto en 10-15 minutes. Les batteries moto sont légères (2-5 kg) et l'outil est généralement une clé de 8 mm.
Étape 1. Préparez le véhicule
Garez-vous sur une surface plane, coupez le moteur et retirez la clé. Vérifiez que feux et accessoires sont éteints. Attendez 1-2 minutes avant de commencer.
Étape 2. Localisez le logement de la batterie
Sur les motos, elle se trouve généralement sous la selle, dans la coque arrière ou derrière un cache latéral. Consultez le manuel : l'accès varie beaucoup selon les modèles.
Étape 3. Débranchez la borne négative (−)
Avec la clé de 10 mm, desserrez l'écrou du câble négatif (noir, marqué −) et retirez-le. Écartez-le pour qu'il ne touche aucune tôle.
Étape 4. Débranchez la borne positive (+)
Répétez avec le câble positif (rouge, marqué +). Important: ne laissez jamais une borne toucher le métal de la voiture pendant que l'autre est branchée.
Étape 5. Retirez l'ancienne batterie
Desserrez la bride de fixation ou les sangles qui la maintiennent. Soulevez la batterie avec précaution — poids typique 2-5 kg. Vérifiez que les bornes ne sont pas corrodées avant d'installer la nouvelle.
Étape 6. Installez la nouvelle batterie
Placez la batterie dans la même orientation que l'ancienne (borne positive du même côté). Serrez fermement la fixation.
Étape 7. Connectez les câbles
Connectez d'abord la borne positive (+), puis la négative (−). Serrez les écrous jusqu'à immobiliser les bornes. Appliquez de la graisse anti-étincelle si possible.
Étape 8. Vérifiez le démarrage
Fermez le capot. Démarrez le moteur pour confirmer le bon fonctionnement. Sur les voitures avec Start-Stop ou BMS, il peut être nécessaire d'enregistrer la batterie via OBD.
Questions fréquentes
Comment monter le modèle 12N9-3B dans ma moto ?
Sur la plupart des motos, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les motos avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.
Combien de temps dure la batterie Exide 12N9-3B ?
La durée de vie attendue de la Exide 12N9-3B est de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.
Quelles sont les dimensions de la batterie Exide 12N9-3B ?
Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 135×75×140 mm — également écrites 135x75x140 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre moto avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.
La batterie Exide 12N9-3B convient-elle à ma moto ?
Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle 12N9-3B convient à de nombreux véhicules européens grâce à son format de bac DIN standard.
Quelles batteries sont équivalentes à la Exide 12N9-3B ?
Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les motos Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.
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