Exide E60-N24AL-B · Batterie moto 12V 28Ah 280A
Fiche technique
| Marque | EXIDE |
|---|---|
| Référence | E60-N24AL-B |
| Capacité (C20) | 28Ah (c20) |
| Technologie | Plomb-acide |
| Schéma des bornes | Borne positive à droite |
| Type de borne | M11 |
| Modèle | EXIDE MOTO CONVENCIONAL 12V |
| Tension (V) | 12 |
| Longueur | 184.00 cm |
83,40 €
TTC
Exide E60-N24AL-B 12V 28Ah 280A est une batterie moto scellée prête à installer, avec la référence JIS que ton mécanicien reconnaît au premier coup d'œil. Résiste aux vibrations, conserve sa tension pendant l'hiver à l'arrêt et démarre du premier coup quand tu reprends la route.
Pourquoi cette batterie moto ?
- Même référence JISque la batterie d'origine — montage direct
- Scellée et prête à l'emploisans manipulation d'acide ni recharge
- Tient l'hivernagegarde la charge à l'arrêt prolongé
Code JIS
E60-N24AL-B
Tension
12 V
Capacité
28 Ah
Démarrage à froid
280 A
Dimensions
185×125×175 mm
Technologie
Plomb-acide
Polarité
Positif à droite
Poids
8,6 kg
Modèle
EXIDE MOTO CONVENTIONNELLE 12V
Réf. fabricant
E60-N24AL-B
Batterie de moto Exide E60-N24AL-B Moto Convencional 28Ah 280A 12V
12VTension
28AhCapacité
280ADémarrage à froid
8,60kgPoids
Avec 28 Ah sous 12 V et 280 A de courant de démarrage à froid (EN), la Exide E60-N24AL-B en technologie plomb-acide classique remplace la batterie d'origine sur les motos, scooters, quads et jet-skis. Ses 184 × 124 × 169 mm et la borne plus à droite en font le remplacement exact de la batterie de 28 Ah que montent de série de nombreuses motos.
- Scellée et prête à installer, sans manipulation d'acide.
- Bon rapport entre capacité, démarrage et prix.
- Format compact et léger.
- Conserve sa charge pendant l'hivernage.
Applications de la Exide E60-N24AL-B
La Exide E60-N24AL-B est un remplacement habituel sur les motos, scooters, quads et jet-skis. Si votre moto hiverne, un mainteneur de charge évite qu'elle arrive à plat au printemps. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 8,60 kg, bornes M11 et fixation B0.
La Exide E60-N24AL-B : gamme Moto Convencional et technologie plomb-acide classique
La Moto Convencional est la gamme Exide à laquelle appartient la E60-N24AL-B : elle partage avec les autres références de la série la même construction et les mêmes critères de qualité, et varie en capacité et en format pour s'adapter à chaque véhicule.
Dans une batterie classique, l'électrolyte est liquide et les plaques de plomb y sont immergées. C'est une technologie mature, économique et facile à recycler, idéale pour le démarrage des véhicules d'usage courant.
Rentre-t-elle à la place de votre batterie actuelle ?
Elle affiche des dimensions extérieures de 184 × 124 × 169 mm et pèse 8,60 kg. La borne plus à droite détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B0 et des bornes M11, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Pour un remplacement direct, le logement de la batterie actuelle doit respecter ces dimensions et la même disposition des bornes ; sinon il faudra des adaptateurs ou la fixation changerait.
Exide : la marque derrière la E60-N24AL-B
Exide est l'un des plus grands fabricants de batteries au monde et fournisseur première monte de nombreuses marques automobiles. Ses usines européennes produisent des batteries de démarrage, industrielles et de loisir avec des contrôles qualité de niveau constructeur. Nous garantissons que chaque Exide arrive neuve, chargée et avec la garantie complète du fabricant.
Conseils d'utilisation et d'entretien
Vérifiez la tension au repos avant la saison (plus de 12,6 V pour une batterie chargée) et assurez-vous que les bornes sont propres et serrées. Si la moto hiverne, branchez un mainteneur de charge : la décharge profonde par inactivité est la première cause de défaillance prématurée.
Garantie du fabricant
La Exide E60-N24AL-B bénéficie de la garantie officielle du fabricant. La garantie ne couvre pas la décharge par inactivité prolongée : si la moto reste des mois à l'arrêt, utilisez un mainteneur de charge.
Quand la recevez-vous et comment la retourner
Si vous commandez avant 18 h 00 et qu'il y a du stock, elle part aujourd'hui même : en Espagne et au Portugal continentaux vous la recevez sous 24-48 heures ouvrées, en France et dans le reste de l'UE sous 3 à 5 jours. Vous avez 14 jours pour la retourner si elle n'a pas été installée, avec enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique, et le suivi de l'envoi par e-mail.
BCOM-EXIDE-E60-N24AL-B
Fiche technique
- Marque
- EXIDE
- Référence
- E60-N24AL-B
- Modèle
- EXIDE MOTO CONVENCIONAL 12V
- Tension (V)
- 12
- Longueur
- 184.00 cm
- Largeur
- 124.00 cm
- Hauteur
- 169.00 cm
- Poids
- 8.60 Kgs
- Technologie
- Plomb-acide
- EAN
- 3661024033572
- Schéma des bornes
- Borne positive à droite
- Type de borne
- M11
- Fixation
- B0
- Courant de démarrage (EN)
- 280A
- Capacité (C20)
- 28Ah (c20)
Références spécifiques
- EAN13
- 3661024033572
- MPN
- E60-N24AL-B
Codes et références Exide E60-N24AL-B
| Marque | Exide · voir toutes les batteries Exide |
|---|---|
| Référence fabricant (MPN) | E60-N24AL-B |
| Code-barres EAN-13 | 3661024033572 |
| Dimensions (longueur × largeur × hauteur) | 185 × 125 × 175 mm (185x125x175) |
Comparatif : Exide E60-N24AL-B vs équivalents
La Exide E60-N24AL-B est interchangeable avec ces références équivalentes : E60-N24L-A (Exide), 525015022 (Varta).
| Produit | Spécifications | Technologie | Prix |
|---|---|---|---|
Exide
E60-N24AL-B
Cette batterie
|
12V 28Ah 280A | Plomb-acide | 83,40 € |
Exide
E60-N24L-A
|
12V 28Ah 280A | Plomb-acide | 101,80 € |
Varta
525015022
|
12V 25Ah 300A | Plomb-acide | 168,60 € |
Équivalences vérifiées par notre équipe technique : mêmes dimensions, polarité, capacité et CCA. Garantie officielle du fabricant sur toutes les options.
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Comment changer la batterie
Guide pour remplacer la batterie de votre moto en 10-15 minutes. Les batteries moto sont légères (2-5 kg) et l'outil est généralement une clé de 8 mm.
Étape 1. Préparez le véhicule
Garez-vous sur une surface plane, coupez le moteur et retirez la clé. Vérifiez que feux et accessoires sont éteints. Attendez 1-2 minutes avant de commencer.
Étape 2. Localisez le logement de la batterie
Sur les motos, elle se trouve généralement sous la selle, dans la coque arrière ou derrière un cache latéral. Consultez le manuel : l'accès varie beaucoup selon les modèles.
Étape 3. Débranchez la borne négative (−)
Avec la clé de 10 mm, desserrez l'écrou du câble négatif (noir, marqué −) et retirez-le. Écartez-le pour qu'il ne touche aucune tôle.
Étape 4. Débranchez la borne positive (+)
Répétez avec le câble positif (rouge, marqué +). Important: ne laissez jamais une borne toucher le métal de la voiture pendant que l'autre est branchée.
Étape 5. Retirez l'ancienne batterie
Desserrez la bride de fixation ou les sangles qui la maintiennent. Soulevez la batterie avec précaution — poids typique 2-5 kg. Vérifiez que les bornes ne sont pas corrodées avant d'installer la nouvelle.
Étape 6. Installez la nouvelle batterie
Placez la batterie dans la même orientation que l'ancienne (borne positive du même côté). Serrez fermement la fixation.
Étape 7. Connectez les câbles
Connectez d'abord la borne positive (+), puis la négative (−). Serrez les écrous jusqu'à immobiliser les bornes. Appliquez de la graisse anti-étincelle si possible.
Étape 8. Vérifiez le démarrage
Fermez le capot. Démarrez le moteur pour confirmer le bon fonctionnement. Sur les voitures avec Start-Stop ou BMS, il peut être nécessaire d'enregistrer la batterie via OBD.
Questions fréquentes
Comment remplacer cette batterie étape par étape ?
Sur la plupart des motos, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les motos avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.
Combien de temps dure la batterie Exide E60-N24AL-B ?
La durée de vie attendue de la Exide E60-N24AL-B est de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.
Quelles sont les dimensions de la batterie Exide E60-N24AL-B ?
Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 185×125×175 mm — également écrites 185x125x175 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre moto avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.
La batterie Exide E60-N24AL-B convient-elle à ma moto ?
Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle E60-N24AL-B convient à de nombreux véhicules européens grâce à son format de bac DIN standard.
Quelles batteries sont équivalentes à la Exide E60-N24AL-B ?
Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les motos Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.
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