Exide EB450 Excell · Batterie voiture 45Ah 330A
Fiche technique
| Marque | EXIDE |
|---|---|
| Référence | EB450 |
| Tension (V) | 12 |
| Capacité (C20) | 45Ah (c20) |
| Courant de démarrage (EN) | 330A |
| Technologie | Plomb-acide |
| Longueur | 220.00 cm |
| Largeur | 135.00 cm |
| Hauteur | 225.00 cm |
Exide EB450 12V 45Ah 330A est une batterie auto prête à l'emploi, scellée et sans entretien. Délivre les ampères de démarrage nécessaires à froid et maintient une tension stable pour les consommateurs actuels (ECU, capteurs, climatisation, infodivertissement).
Pourquoi cette batterie de voiture ?
- Qualité d'origine constructeursans payer le tarif concessionnaire
- Dure entre 4 et 6 ansvous la changez une fois au lieu de deux
- Un vrai conseiller techniquesi vous hésitez à l'achat ou au montage
Où elle se situe : la Exide EB450 fait partie de nos batteries de voiture, appartient à nos batteries Exide et par sa capacité, elle figure parmi nos batteries de 45Ah.
La Exide EB450 en pratique
Quand ne pas la choisir
C'est une batterie classique : pas pour les voitures Start-Stop, qui exigent EFB ou AGM selon la monte d'origine. Ne descendez jamais sous la capacité et le démarrage d'origine.

Batterie de voiture Exide EB450 Excell 45Ah 330A 12V
La Exide EB450 de la gamme Excell offre 45 Ah de capacité et 330 A de courant de démarrage à froid (EN) sous 12 V : la spécification habituelle pour les voitures à démarrage classique, sans système Start-Stop. Ses 220 × 135 × 225 mm et la borne plus à droite en font le remplacement exact de la batterie de 45 Ah que montent de série de nombreuses voitures.
En bref : la Exide EB450 (45 Ah, 330 A, 220 × 135 × 225 mm, borne positive à droite). C’est une batterie conventionnelle pour voitures sans Start-Stop : si la vôtre a le Start-Stop, il lui faut une EFB ou une AGM du même format. Alternatives équivalentes vérifiées : Tudor TB450 et Varta B23.
- Conçue pour durer plusieurs années en usage quotidien normal.
- Faible autodécharge : supporte les longs arrêts sans perdre sa charge.
- Tension stable pour l'électronique du véhicule (calculateur, capteurs, climatisation).
- Bon rapport entre capacité, démarrage et prix.
Dimensions, bornes et fixation
La Exide EB450 est fabriquée au format 220 × 135 × 225 mm et pèse 12,50 kg. La borne plus à droite détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B1 et des bornes 1, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Avant de la remplacer, mesurez le logement de votre batterie actuelle : si les trois dimensions et la position des bornes coïncident, le changement est direct et sans adaptateur.
Véhicules compatibles avec la Exide EB450
La Exide EB450 est compatible avec plus de 105 véhicules : elle est montée d'origine ou en remplacement par des marques comme Piaggio, Marcos, Renault, Hyundai, Nissan et Rover. Pour qui doit changer la batterie de sa Piaggio ou Marcos, cette Exide EB450 reproduit les spécifications d'origine. S'y ajoutent des modèles Mazda, Suzuki, Ferrari, Carraro, Pasquali, Kubota, Bcs et Iseki. Elle couvre 31 références d'équipement d'origine, l'une des couvertures les plus larges de son format. Vous n'êtes pas sûr qu'elle corresponde à votre voiture ? Vérifiez-le en quelques secondes en saisissant votre plaque d'immatriculation dans notre moteur de recherche.
La Exide EB450 : gamme Excell et technologie plomb-acide classique
La Excell est la gamme Exide à laquelle appartient la EB450 : elle partage avec les autres références de la série la même construction et les mêmes critères de qualité, et varie en capacité et en format pour s'adapter à chaque véhicule.
La batterie plomb-acide classique reste la technologie la plus répandue grâce à son équilibre entre capacité, courant de démarrage et prix. Bien entretenue et chargée, elle offre des années de service fiable sur les véhicules sans Start-Stop.
Exide : la marque derrière la EB450
Avec plus d'un siècle d'histoire, Exide Technologies fabrique en Europe des batteries pour l'automobile, le nautisme, la moto et l'industrie. Sa présence en première monte sur les lignes d'assemblage atteste de la qualité de chaque référence. Toutes les batteries Exide de notre catalogue sont des produits d'origine, à date de fabrication récente et avec garantie du fabricant.
Garantie du fabricant
La Exide EB450 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication ; la durée exacte figure dans les conditions de la marque. En cas de défaut pendant la période couverte, nous la remplaçons sans frais.
Entretien et précautions
Évitez de laisser les feux ou des consommateurs allumés moteur coupé : la plupart des batteries ne meurent pas d'un défaut mais de décharges profondes répétées. En usage quotidien normal, la batterie est maintenue chargée par l'alternateur ; si la voiture reste des semaines à l'arrêt, une charge d'entretien mensuelle évite la décharge profonde.
Livraison, délais et retour
Les commandes passées avant 18 h 00 avec la batterie en stock partent le jour même. La livraison en Espagne et au Portugal continentaux prend 24-48 heures ouvrées ; pour la France et le reste de l'Union européenne, comptez 3 à 5 jours ouvrés. Vous disposez de 14 jours pour retourner la batterie non utilisée ; l'enlèvement est gratuit sur la péninsule ibérique. Nous envoyons le numéro de suivi par e-mail à la confirmation de l'expédition.
Fiche technique
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MarqueEXIDE
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RéférenceEB450
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ModèleEXIDE EXCELL
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Tension (V)12
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Longueur220.00 cm
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Largeur135.00 cm
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Hauteur225.00 cm
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Poids12.50 Kgs
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TechnologiePlomb-acide
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EAN3661024034494
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Schéma des bornesBorne positive à droite
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Type de borne1
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FixationB1
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Courant de démarrage (EN)330A
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Capacité (C20)45Ah (c20)
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Type de bacE02
Références spécifiques
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EAN133661024034494
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MPNEB450
Codes et références Exide EB450
| Marque | Exide · voir toutes les batteries Exide |
|---|---|
| Référence fabricant (MPN) | EB450 |
| Code-barres EAN-13 | 3661024034494 |
| Dimensions (longueur × largeur × hauteur) | 220 × 135 × 225 mm (220x135x225) |
Exide EB450 : équivalentes ou supérieures les plus vendues
La Exide EB450 est interchangeable avec ces références équivalentes : TB450 (Tudor), B23 (Varta).
| Produit | Spécifications | Technologie | Prix | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Exide
EB450
Cette batterie
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12V 45Ah 330A | Plomb-acide | 60,70 € | |||||||||||||||||||||
Tudor
TB450
Équivalente Tudor |
12V 45Ah 330A | Plomb-acide | 84,70 € +24,00 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| EB450 | TB450 | |
|---|---|---|
| Capacité | 45 Ah | 45 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 330 A | 330 A |
| Technologie | Plomb-acide | Plomb-acide |
| Dimensions (mm) | 220 × 135 × 225 | 220 × 135 × 225 |
| Borne positive | Borne positive à droite | Borne positive à droite |
| Prix | 60,70 € | 84,70 € |
Varta
B23
Équivalente Varta Exide EB450 vs Varta B23
Équivalente Varta · +20,70 €
Même bac et même montage que la EB450, chez Varta. Face à la EB450, elle offre 30 A au démarrage à froid de moins. Elle coûte 20,70 € de plus. Pour économiser ou si la EB450 est indisponible, c’est l’alternative sûre : mêmes dimensions, même polarité et garantie officielle.
| EB450 | B23 | |
|---|---|---|
| Capacité | 45 Ah | 45 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 330 A | 300 A |
| Technologie | Plomb-acide | Plomb-acide |
| Dimensions (mm) | 220 × 135 × 225 | 220 × 135 × 225 |
| Borne positive | Borne positive à droite | Borne positive à droite |
| Prix | 60,70 € | 81,40 € |
Équivalences vérifiées par notre équipe technique : mêmes dimensions, polarité, capacité et CCA. Garantie officielle du fabricant sur toutes les options.
Autres batteries de 45Ah: Nous proposons 33 modèles de 45 Ah à comparer par prix, technologie et démarrage à froid : voir toutes les batteries de 45Ah. Mêmes dimensions (220 × 135 × 225 mm) : batteries de 220 × 135 × 225 mm.
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Voir le tableau : marque, modèle, moteur et années (50 véhicules)
| Marque | Modèle | Moteur | Années |
|---|---|---|---|
| Piaggio | Porter Platform/Chassis | 1.3 i 16V (48 kW / 65 CV) | 1992–2025 |
| Piaggio | Porter Platform/Chassis | 1.3 (53 kW / 72 CV) | 1992–2025 |
| Piaggio | Porter Van | 1.0 (33 kW / 45 CV) | 1992–2025 |
| Piaggio | Porter Platform/Chassis | 1.0 (33 kW / 45 CV) | 1992–2025 |
| Piaggio | Porter Van | 1.3 16V 4x4 (48 kW / 65 CV) | 1992–2025 |
| Piaggio | Porter Platform/Chassis | 1.3 (52 kW / 71 CV) | 1992–2025 |
| Piaggio | Porter Van | 1.3 i 16V (48 kW / 65 CV) | 1992–2025 |
| Piaggio | Porter Dump Truck | 1.3 (52 kW / 71 CV) | 1995–2025 |
| Piaggio | Porter Van | 1.3 CNG (54 kW / 73 CV) | 1992–2025 |
| Piaggio | Porter Van | 1.3 16V (48 kW / 65 CV) | 1992–2025 |
| Piaggio | Porter Van | 1.3 (53 kW / 72 CV) | 1992–2025 |
| Piaggio | Porter Platform/Chassis | 1.3 CNG (54 kW / 73 CV) | 1992–2025 |
| Piaggio | Porter Platform/Chassis | 1.3 LPG (48 kW / 64 CV) | 1992–2025 |
| Piaggio | Porter Platform/Chassis | 1.0 (35 kW / 48 CV) | 1992–2025 |
| Marcos | Manta RAY | 4.6 (261 kW / 355 CV) | 1997–2025 |
| Piaggio | Porter Van | 1.3 4x4 (52 kW / 71 CV) | 1992–2025 |
| Piaggio | Porter Van | 1.3 (61 kW / 83 CV) | 1992–2025 |
| Piaggio | Porter Van | 1.0 (35 kW / 48 CV) | 1992–2025 |
| Piaggio | Porter Van | 1.3 LPG (61 kW / 83 CV) | 1992–2025 |
| Marcos | Manta RAY | 2.0 i Turbo (145 kW / 197 CV) | 1997–2025 |
| Piaggio | Porter Platform/Chassis | 1.3 16V (48 kW / 65 CV) | 1992–2025 |
| Piaggio | Porter Platform/Chassis | 1.3 16V 4x4 (48 kW / 65 CV) | 1992–2025 |
| Piaggio | Porter Dump Truck | 1.3 (59 kW / 80 CV) | 1995–2025 |
| Piaggio | Porter Dump Truck | 1.3 (53 kW / 72 CV) | 1995–2025 |
| Piaggio | Porter Platform/Chassis | 1.3 (59 kW / 80 CV) | 1992–2025 |
| Piaggio | Porter Platform/Chassis | 1.3 (61 kW / 83 CV) | 1992–2025 |
| Piaggio | Porter Van | 1.3 (52 kW / 71 CV) | 1992–2025 |
| Piaggio | Porter Dump Truck | 1.3 LPG (52 kW / 71 CV) | 1995–2025 |
| Piaggio | Porter Van | 1.3 LPG (53 kW / 72 CV) | 1992–2025 |
| Piaggio | Porter Dump Truck | 1.3 (61 kW / 83 CV) | 1995–2025 |
| Piaggio | Porter Platform/Chassis | 1.3 CNG (52 kW / 71 CV) | 1992–2025 |
| Piaggio | Porter Van | 1.3 i 16V 4x4 (48 kW / 65 CV) | 1992–2025 |
| Piaggio | Porter Platform/Chassis | 1.3 LPG (52 kW / 71 CV) | 1992–2025 |
| Piaggio | Porter Van | 1.3 LPG (52 kW / 71 CV) | 1992–2025 |
| Piaggio | Porter Platform/Chassis | 1.3 LPG (59 kW / 80 CV) | 1992–2025 |
| Piaggio | Porter Dump Truck | 1.3 CNG (54 kW / 73 CV) | 1995–2025 |
| Piaggio | Porter Platform/Chassis | 1.3 4x4 (52 kW / 71 CV) | 1992–2025 |
| Piaggio | Porter Bus | 1.3 LPG (52 kW / 71 CV) | 1995–2025 |
| Piaggio | Porter Platform/Chassis | 1.3 LPG (61 kW / 83 CV) | 1992–2025 |
| Piaggio | Porter Bus | 1.0 (33 kW / 45 CV) | 1995–2025 |
| Piaggio | Porter Platform/Chassis | 1.3 i 16V 4x4 (48 kW / 65 CV) | 1992–2025 |
| Piaggio | Porter Van | 1.3 LPG (48 kW / 64 CV) | 1992–2025 |
| Piaggio | Porter Bus | 1.3 (52 kW / 71 CV) | 1995–2025 |
| Piaggio | Porter Van | Elektro (18 kW / 24 CV) | 1992–2025 |
| Marcos | Manta RAY | 5.0 i (235 kW / 320 CV) | 1997–2025 |
| Piaggio | Porter Bus | 1.3 CNG (54 kW / 73 CV) | 1995–2025 |
| Piaggio | Porter Bus | 1.3 (53 kW / 72 CV) | 1995–2025 |
| Piaggio | Porter Bus | 1.3 (61 kW / 83 CV) | 1995–2025 |
| Piaggio | Porter Platform/Chassis | 1.3 CNG (61 kW / 83 CV) | 1992–2025 |
| Piaggio | Porter Bus | 1.0 (35 kW / 48 CV) | 1995–2025 |
Vous la remplacez vous-même ? Guide étape par étape pour remplacer la batterie →
Questions fréquentes
Comment monter le modèle EB450 dans ma voiture ?
Sur la plupart des voitures, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur notre blog. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — avec positif à droite respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−).
Combien d'années dure cette batterie ?
La durée de vie attendue de la Exide EB450 est de 4 à 6 ans en usage automobile normal sans Start-Stop. Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.
Quelles sont les dimensions de la batterie Exide EB450 ?
Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 220×135×225 mm — également écrites 220x135x225 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre voiture avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.
Quelle polarité a la batterie Exide EB450 ?
Polarité : positif à droite. Pour l'identifier, placez la batterie de face avec les bornes vers vous et regardez de quel côté se trouve le pôle positif (+, marqué d'un anneau rouge). Avant d'acheter, vérifiez que la polarité coïncide avec celle de votre batterie actuelle : un changement de polarité oblige à rallonger les câbles ou à reconfigurer le système, avec risque de court-circuit.
La EB450 est-elle valable pour mon véhicule ?
Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:30–18:00 (heure espagnole)). Le modèle EB450 est compatible avec 69 versions de véhicules vérifiées dans notre base de données.
Quels sont les équivalents du modèle EB450 ?
Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les voitures Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.
Exide EB450 ou Tudor TB450 : laquelle choisir ?
C’est l’équivalente Tudor vérifiée pour l’emplacement de la EB450. Face à la EB450, elle offre les mêmes Ah et le même démarrage. Elle coûte 24,00 € de plus. Décidez selon le prix, la marque que vous préférez et la disponibilité : les deux se montent et démarrent pareil.
Exide EB450 ou Varta B23 : laquelle choisir ?
Même bac et même montage que la EB450, chez Varta. Face à la EB450, elle offre 30 A au démarrage à froid de moins. Elle coûte 20,70 € de plus. Pour économiser ou si la EB450 est indisponible, c’est l’alternative sûre : mêmes dimensions, même polarité et garantie officielle.
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