Exide EB456 · Batterie voiture 12V 45Ah 330A

Batterie de voiture Exide EB456 Excell 45Ah 330A 12V

La batterie de voiture Exide EB456 est le modèle 12 V, 45 Ah et 330 A de courant de démarrage à froid (EN) de la gamme Excell, conçu pour les voitures à démarrage classique, sans système Start-Stop. Ses 237 × 127 × 227 mm et la borne plus à droite en font le remplacement exact de la batterie de 45 Ah que montent de série de nombreuses voitures.

En bref : la Exide EB456 (45 Ah, 330 A, 237 × 127 × 227 mm, borne positive à droite). C’est une batterie conventionnelle pour voitures sans Start-Stop : si la vôtre a le Start-Stop, il lui faut une EFB ou une AGM du même format. Alternatives équivalentes vérifiées : Tudor TB456 et Varta B31.

• Tension stable pour l'électronique du véhicule (calculateur, capteurs, climatisation).
• Bon rapport entre capacité, démarrage et prix.
• Conçue pour durer plusieurs années en usage quotidien normal.
• Faible autodécharge : supporte les longs arrêts sans perdre sa charge.

Dimensions, bornes et fixation

Côté format, la Exide EB456 mesure 237 × 127 × 227 mm (longueur × largeur × hauteur) et pèse 11,30 kg. La borne plus à droite détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Avant de la remplacer, mesurez le logement de votre batterie actuelle : si les trois dimensions et la position des bornes coïncident, le changement est direct et sans adaptateur.

Applications de la Exide EB456

Avec 45 Ah, la Exide EB456 est dimensionnée pour les voitures à démarrage classique, sans système Start-Stop. C'est un remplacement direct de la batterie d'origine dès que dimensions et bornes coïncident. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 11,30 kg.

La Exide EB456 : gamme Excell et technologie plomb-acide classique

Dans le catalogue Exide, la série Excell regroupe les références conçues pour cet usage. La EB456 est le modèle 45 Ah de cette famille, avec les mêmes performances que ses sœurs d'autres tailles.

Le plomb-acide classique est la référence à laquelle se comparent les autres technologies : bon courant de démarrage, grande tolérance à la charge de l'alternateur et le meilleur prix par ampère-heure.

Ce que Exide apporte face aux autres marques

Avec plus d'un siècle d'histoire, Exide Technologies fabrique en Europe des batteries pour l'automobile, le nautisme, la moto et l'industrie. Sa présence en première monte sur les lignes d'assemblage atteste de la qualité de chaque référence. Nous garantissons que chaque Exide arrive neuve, chargée et avec la garantie complète du fabricant.

Garantie du fabricant

La Exide EB456 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication ; la durée exacte figure dans les conditions de la marque. En cas de défaut pendant la période couverte, nous la remplaçons sans frais.

Entretien et précautions

En usage quotidien normal, la batterie est maintenue chargée par l'alternateur ; si la voiture reste des semaines à l'arrêt, une charge d'entretien mensuelle évite la décharge profonde. Évitez de laisser les feux ou des consommateurs allumés moteur coupé : la plupart des batteries ne meurent pas d'un défaut mais de décharges profondes répétées.

Délais de livraison et retours

Si vous commandez avant 18 h 00 et qu'il y a du stock, elle part aujourd'hui même : en Espagne et au Portugal continentaux vous la recevez sous 24-48 heures ouvrées, en France et dans le reste de l'UE sous 3 à 5 jours. Vous avez 14 jours pour la retourner si elle n'a pas été installée, avec enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique, et le suivi de l'envoi par e-mail.