Exide ER350 · Batterie marine 12V 80Ah 570A

Batterie marine Exide ER350 12V 80Ah - 1
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Fiche technique

MarqueEXIDE
RéférenceER350
Capacité (C20)80Ah (c20)
TechnologiePlomb-acide
Schéma des bornesBorne positive à gauche
Type de borne1
ModèleEXIDE MARINA DUAL ER
Tension (V)12
Longueur270.00 cm
Voir la fiche technique complète →
85,20 €
TTC
Quantité

  • Livraison 24-48h
  • Retour sous 14 jours
  • Paiement sécurisé
  • +11 800 avis

Marca EXIDE Référence ER350

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Service disponible en Espagne et au Portugal (péninsule)

4,79· 37 reseñas

Exide ER350 12V 80Ah 570A est une batterie marine résistante aux vibrations et aux décharges profondes, adaptée aussi bien au démarrage du moteur hors-bord qu'aux services auxiliaires à bord (feux de navigation, GPS, sondeur, frigo). Scellée et sans entretien.

Pourquoi cette batterie marine ?

  • Conception marineencaisse la houle et les vibrations du bateau
  • Double fonctiondémarre le moteur et alimente les services à bord
  • Scellée et sûresans entretien même quand le bateau gîte
Tension
12 V
Capacité
80 Ah C20
Démarrage à froid
570 A EN-1
Dimensions
270×173×222 mm
Technologie
Plomb-acide
Polarité
Positif à gauche
Poids
17,8 kg
Modèle
EXIDE MARINA DUAL ER
Logo Exide

Batterie marine Exide ER350 Marina Dual Er 80Ah 570A 12V

12VTension
80AhCapacité
570ADémarrage à froid
17,80kgPoids

La batterie marine Exide ER350 offre 12 V, 80 Ah et 570 A de courant de démarrage à froid (EN) de la gamme Marina Dual Er en technologie plomb-acide classique, pensée pour les bateaux à moteur et à voile, pour le démarrage comme pour les services de bord. Avec des dimensions de 270 × 173 × 222 mm et la borne plus à gauche, c'est le remplacement direct pour les bateaux qui montent d'origine une batterie de 80 Ah à ce format.

  • Bon rapport entre capacité, démarrage et prix.
  • Préparée au démarrage des hors-bord et moteurs in-board.
  • Scellée : ni fuite ni gaz dans le compartiment.
  • Résistante à l'humidité et à l'ambiance saline.

Dimensions, bornes et fixation

Elle affiche des dimensions extérieures de 270 × 173 × 222 mm et pèse 17,80 kg. La borne plus à gauche détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation Korean B1+B6 et des bornes 1, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Pour un remplacement direct, le logement de la batterie actuelle doit respecter ces dimensions et la même disposition des bornes ; sinon il faudra des adaptateurs ou la fixation changerait.

Applications de la Exide ER350

La Exide ER350 a été pensée pour les bateaux à moteur et à voile, pour le démarrage comme pour les services de bord. Si c'est votre batterie de démarrage, alimentez les services depuis une batterie séparée ; si c'est une batterie de service, évitez de la décharger habituellement au-delà de 50 %. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 17,80 kg, bornes 1 et fixation Korean B1+B6.

La Exide ER350 : gamme Marina Dual Er et technologie plomb-acide classique

Dans le catalogue Exide, la série Marina Dual Er regroupe les références conçues pour cet usage. La ER350 est le modèle 80 Ah de cette famille, avec les mêmes performances que ses sœurs d'autres tailles.

La batterie plomb-acide classique reste la technologie la plus répandue grâce à son équilibre entre capacité, courant de démarrage et prix. Bien entretenue et chargée, elle offre des années de service fiable sur les véhicules sans Start-Stop.

Ce que Exide apporte face aux autres marques

Avec plus d'un siècle d'histoire, Exide Technologies fabrique en Europe des batteries pour l'automobile, le nautisme, la moto et l'industrie. Sa présence en première monte sur les lignes d'assemblage atteste de la qualité de chaque référence. Toutes les batteries Exide de notre catalogue sont des produits d'origine, à date de fabrication récente et avec garantie du fabricant.

Garantie officielle

La Exide ER350 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. La décharge profonde par hivernage sans charge n'est pas couverte.

Comment prolonger sa durée de vie

En fin de saison, chargez la batterie complètement et, si possible, maintenez-la avec un chargeur pendant l'hivernage. Protégez les bornes avec de la graisse diélectrique et vérifiez la fixation : vibrations et houle desserrent les connexions.

Livraison, délais et retour

Les commandes passées avant 18 h 00 avec la batterie en stock partent le jour même. La livraison en Espagne et au Portugal continentaux prend 24-48 heures ouvrées ; pour la France et le reste de l'Union européenne, comptez 3 à 5 jours ouvrés. Vous disposez de 14 jours pour retourner la batterie non utilisée ; l'enlèvement est gratuit sur la péninsule ibérique. Nous envoyons le numéro de suivi par e-mail à la confirmation de l'expédition.

BCOM-EXIDE-ER350

Fiche technique

Marque
EXIDE
Référence
ER350
Modèle
EXIDE MARINA DUAL ER
Tension (V)
12
Longueur
270.00 cm
Largeur
173.00 cm
Hauteur
222.00 cm
Poids
17.80 Kgs
Technologie
Plomb-acide
EAN
3661024036009
Schéma des bornes
Borne positive à gauche
Type de borne
1
Fixation
Korean B1+B6
Courant de démarrage (EN)
570A
Capacité (C20)
80Ah (c20)
Type de bac
D26

Références spécifiques

EAN13
3661024036009
MPN
ER350

Codes et références Exide ER350

Marque Exide · voir toutes les batteries Exide
Référence fabricant (MPN) ER350
Code-barres EAN-13 3661024036009
Dimensions (longueur × largeur × hauteur) 270 × 173 × 222 mm (270x173x222)

Accessoires recommandés — complétez la Exide ER350 avec un chargeur ou un testeur

Comment changer la batterie

Guide pour remplacer la batterie marine (démarrage ou servitude) en 20-30 minutes. L'humidité et les vibrations en milieu marin exigent une fixation renforcée et des bornes cuivre étanches.

⏱ 20-30 min🛠 Outils: Clé de 10 mm ou 13 mm (selon borne) · Gants de protection
  1. Étape 1. Préparez le véhicule

    Garez-vous sur une surface plane, coupez le moteur et retirez la clé. Vérifiez que feux et accessoires sont éteints. Attendez 1-2 minutes avant de commencer.

  2. Étape 2. Localisez le compartiment batterie

    Sur un bateau, généralement sous la banquette passager, salle des machines ou compartiment dédié ventilé. Vérifiez que le compartiment est sec et bien ventilé avant d'ouvrir.

  3. Étape 3. Débranchez la borne négative (−)

    Avec la clé de 10 mm, desserrez l'écrou du câble négatif (noir, marqué −) et retirez-le. Écartez-le pour qu'il ne touche aucune tôle.

  4. Étape 4. Débranchez la borne positive (+)

    Répétez avec le câble positif (rouge, marqué +). Important: ne laissez jamais une borne toucher le métal de la voiture pendant que l'autre est branchée.

  5. Étape 5. Retirez l'ancienne batterie

    Les batteries marines sont lourdes (15-50 kg). Si elle a des poignées en corde, utilisez-les ; sinon, ayez une sangle de transport prête. Fixez la nouvelle avec une fixation métallique (pas plastique) pour résister aux vibrations du clapot.

  6. Étape 6. Installez la nouvelle batterie

    Placez la batterie dans la même orientation que l'ancienne (borne positive du même côté). Serrez fermement la fixation.

  7. Étape 7. Connectez les câbles

    Connectez d'abord la borne positive (+), puis la négative (−). Serrez les écrous jusqu'à immobiliser les bornes. Appliquez de la graisse anti-étincelle si possible.

  8. Étape 8. Vérifiez circuit + protection contre l'eau

    Appliquez de la graisse diélectrique sur les bornes pour prévenir la corrosion par l'air salin. Vérifiez que le circuit de charge du moteur fournit 13,8-14,4 V à 2 000 tr/min.

Questions fréquentes

Comment remplacer cette batterie étape par étape ?

Sur la plupart des bateaux, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les bateaux avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.

Combien de temps dure la batterie Exide ER350 ?

La durée de vie attendue de la Exide ER350 est de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.

Quelles sont les dimensions de la batterie Exide ER350 ?

Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 270×173×222 mm — également écrites 270x173x222 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre bateau avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.

La ER350 est-elle valable pour mon véhicule ?

Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle ER350 convient à de nombreux véhicules européens grâce à son format de bac DIN standard.

Quelles batteries sont équivalentes à la Exide ER350 ?

Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les bateaux Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.


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