Exide ET1600 Marina Dual ET · Batterie marine 230Ah 1100A

Batterie marine Exide ET1600 Marina Dual Et 230Ah 1 100A 12V

La batterie marine Exide ET1600 offre 12 V, 230 Ah et 1 100 A de courant de démarrage à froid (EN) de la gamme Marina Dual Et en technologie plomb-acide classique, pensée pour les bateaux à moteur et à voile, pour le démarrage comme pour les services de bord. Elle remplace sans adaptation la batterie d'origine des bateaux au format 518 × 279 × 240 mm : même capacité de 230 Ah et la borne plus à gauche.

• Alimente les services de bord : éclairage, sondeur, GPS, réfrigérateur.
• Tolère le cyclage quotidien d'un bateau en saison.
• Plomb-acide classique : la technologie la plus éprouvée et la plus économique.
• Bac renforcé contre les vibrations et la houle.

Applications de la Exide ET1600

La Exide ET1600 a été pensée pour les bateaux à moteur et à voile, pour le démarrage comme pour les services de bord. Si c'est votre batterie de démarrage, alimentez les services depuis une batterie séparée ; si c'est une batterie de service, évitez de la décharger habituellement au-delà de 50 %. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 64,80 kg, bornes 1 et fixation B0.

Dimensions, bornes et fixation

Côté format, la Exide ET1600 mesure 518 × 279 × 240 mm (longueur × largeur × hauteur) et pèse 64,80 kg. La borne plus à gauche détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B0 et des bornes 1, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Avant de la remplacer, mesurez le logement de votre batterie actuelle : si les trois dimensions et la position des bornes coïncident, le changement est direct et sans adaptateur.

Pourquoi choisir une batterie Exide

Avec plus d'un siècle d'histoire, Exide Technologies fabrique en Europe des batteries pour l'automobile, le nautisme, la moto et l'industrie. Sa présence en première monte sur les lignes d'assemblage atteste de la qualité de chaque référence. Nous garantissons que chaque Exide arrive neuve, chargée et avec la garantie complète du fabricant.

La Exide ET1600 : gamme Marina Dual Et et technologie plomb-acide classique

Dans le catalogue Exide, la série Marina Dual Et regroupe les références conçues pour cet usage. La ET1600 est le modèle 230 Ah de cette famille, avec les mêmes performances que ses sœurs d'autres tailles.

La batterie plomb-acide classique reste la technologie la plus répandue grâce à son équilibre entre capacité, courant de démarrage et prix. Bien entretenue et chargée, elle offre des années de service fiable sur les véhicules sans Start-Stop.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Comme batterie de service, évitez les décharges habituelles sous 50 % pour prolonger sa vie en cycles. Protégez les bornes avec de la graisse diélectrique et vérifiez la fixation : vibrations et houle desserrent les connexions.

Garantie et couverture

La Exide ET1600 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. La décharge profonde par hivernage sans charge n'est pas couverte.

Quand la recevez-vous et comment la retourner

Expédition depuis notre entrepôt le jour même pour les commandes avant 18 h 00 avec stock : 1 à 2 jours ouvrables en Espagne péninsulaire et 1 à 3 jours ouvrables au Portugal continental, 1 à 5 jours en France et dans le reste de l'Europe. Le retour est possible pendant 14 jours si la batterie n'a pas été utilisée (enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique). Vous recevrez le suivi par e-mail.