Exide EU260-6 · Batterie marine 6V 260Ah 1300A

Batterie marine Exide EU260-6 6V 260Ah - 1
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Fiche technique

MarqueEXIDE
RéférenceEU260-6
Capacité (C20)260Ah (c20)
TechnologiePlomb-acide
Schéma des bornesBorne positive à droite
Type de borne1
ModèleEXIDE MARINA VINTAGE
Tension (V)6
Longueur345.00 cm
Voir la fiche technique complète →
283,50 €
TTC
Quantité

  • Livraison 24-48h
  • Retour sous 14 jours
  • Paiement sécurisé
  • +11 800 avis

Marca EXIDE Référence EU260-6

4,79· 26 reseñas

Exide EU260-6 6V 260Ah 1300A est une batterie marine résistante aux vibrations et aux décharges profondes, adaptée aussi bien au démarrage du moteur hors-bord qu'aux services auxiliaires à bord (feux de navigation, GPS, sondeur, frigo). Scellée et sans entretien.

Pourquoi cette batterie marine ?

  • Conception marineencaisse la houle et les vibrations du bateau
  • Double fonctiondémarre le moteur et alimente les services à bord
  • Scellée et sûresans entretien même quand le bateau gîte
Tension
6 V
Capacité
260 Ah C20
Démarrage à froid
1300 A EN-1
Dimensions
345×172×286 mm
Technologie
Plomb-acide
Polarité
Positif à droite
Poids
39,1 kg
Modèle
EXIDE MARINA VINTAGE
Logo Exide

Batterie marine Exide EU260-6 Marina Vintage 260Ah 1 300A 6V

6VTension
260AhCapacité
1 300ADémarrage à froid
39,10kgPoids

Avec 260 Ah sous 6 V et 1 300 A de courant de démarrage à froid (EN), la Exide EU260-6 de la gamme Marina Vintage a été construite pour les bateaux à moteur et à voile, pour le démarrage comme pour les services de bord. Elle remplace sans adaptation la batterie d'origine des bateaux au format 345 × 172 × 286 mm : même capacité de 260 Ah et la borne plus à droite.

  • Plomb-acide classique : la technologie la plus éprouvée et la plus économique.
  • Bac renforcé contre les vibrations et la houle.
  • Alimente les services de bord : éclairage, sondeur, GPS, réfrigérateur.
  • Tolère le cyclage quotidien d'un bateau en saison.

Applications de la Exide EU260-6

Avec 260 Ah, la Exide EU260-6 couvre les bateaux à moteur et à voile, pour le démarrage comme pour les services de bord. En fin de saison, chargez-la complètement avant l'hiver. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 39,10 kg, bornes 1 et fixation B0.

Format et montage de la Exide EU260-6

Elle affiche des dimensions extérieures de 345 × 172 × 286 mm et pèse 39,10 kg. La borne plus à droite détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B0 et des bornes 1, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Pour un remplacement direct, le logement de la batterie actuelle doit respecter ces dimensions et la même disposition des bornes ; sinon il faudra des adaptateurs ou la fixation changerait.

La Exide EU260-6 : gamme Marina Vintage et technologie plomb-acide classique

La Marina Vintage est la gamme Exide à laquelle appartient la EU260-6 : elle partage avec les autres références de la série la même construction et les mêmes critères de qualité, et varie en capacité et en format pour s'adapter à chaque véhicule.

Dans une batterie classique, l'électrolyte est liquide et les plaques de plomb y sont immergées. C'est une technologie mature, économique et facile à recycler, idéale pour le démarrage des véhicules d'usage courant.

Exide : la marque derrière la EU260-6

Avec plus d'un siècle d'histoire, Exide Technologies fabrique en Europe des batteries pour l'automobile, le nautisme, la moto et l'industrie. Sa présence en première monte sur les lignes d'assemblage atteste de la qualité de chaque référence. Nous garantissons que chaque Exide arrive neuve, chargée et avec la garantie complète du fabricant.

Garantie du fabricant

La Exide EU260-6 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. La décharge profonde par hivernage sans charge n'est pas couverte.

Entretien et précautions

Comme batterie de service, évitez les décharges habituelles sous 50 % pour prolonger sa vie en cycles. En fin de saison, chargez la batterie complètement et, si possible, maintenez-la avec un chargeur pendant l'hivernage.

Délais de livraison et retours

Si vous commandez avant 18 h 00 et qu'il y a du stock, elle part aujourd'hui même : en Espagne et au Portugal continentaux vous la recevez sous 24-48 heures ouvrées, en France et dans le reste de l'UE sous 3 à 5 jours. Vous avez 14 jours pour la retourner si elle n'a pas été installée, avec enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique, et le suivi de l'envoi par e-mail.

BCOM-EXIDE-EU260-6

Fiche technique

Marque
EXIDE
Référence
EU260-6
Modèle
EXIDE MARINA VINTAGE
Tension (V)
6
Longueur
345.00 cm
Largeur
172.00 cm
Hauteur
286.00 cm
Poids
39.10 Kgs
Technologie
Plomb-acide
EAN
3661024036115
Schéma des bornes
Borne positive à droite
Type de borne
1
Fixation
B0
Courant de démarrage (EN)
1300A
Capacité (C20)
260Ah (c20)

Références spécifiques

EAN13
3661024036115
MPN
EU260-6

Codes et références Exide EU260-6

Marque Exide · voir toutes les batteries Exide
Référence fabricant (MPN) EU260-6
Code-barres EAN-13 3661024036115
Dimensions (longueur × largeur × hauteur) 345 × 172 × 286 mm (345x172x286)

Accessoires recommandés — complétez la Exide EU260-6 avec un chargeur ou un testeur

Comment changer la batterie

Guide pour remplacer la batterie marine (démarrage ou servitude) en 20-30 minutes. L'humidité et les vibrations en milieu marin exigent une fixation renforcée et des bornes cuivre étanches.

⏱ 20-30 min🛠 Outils: Clé de 10 mm ou 13 mm (selon borne) · Gants de protection
  1. Étape 1. Préparez le véhicule

    Garez-vous sur une surface plane, coupez le moteur et retirez la clé. Vérifiez que feux et accessoires sont éteints. Attendez 1-2 minutes avant de commencer.

  2. Étape 2. Localisez le compartiment batterie

    Sur un bateau, généralement sous la banquette passager, salle des machines ou compartiment dédié ventilé. Vérifiez que le compartiment est sec et bien ventilé avant d'ouvrir.

  3. Étape 3. Débranchez la borne négative (−)

    Avec la clé de 10 mm, desserrez l'écrou du câble négatif (noir, marqué −) et retirez-le. Écartez-le pour qu'il ne touche aucune tôle.

  4. Étape 4. Débranchez la borne positive (+)

    Répétez avec le câble positif (rouge, marqué +). Important: ne laissez jamais une borne toucher le métal de la voiture pendant que l'autre est branchée.

  5. Étape 5. Retirez l'ancienne batterie

    Les batteries marines sont lourdes (15-50 kg). Si elle a des poignées en corde, utilisez-les ; sinon, ayez une sangle de transport prête. Fixez la nouvelle avec une fixation métallique (pas plastique) pour résister aux vibrations du clapot.

  6. Étape 6. Installez la nouvelle batterie

    Placez la batterie dans la même orientation que l'ancienne (borne positive du même côté). Serrez fermement la fixation.

  7. Étape 7. Connectez les câbles

    Connectez d'abord la borne positive (+), puis la négative (−). Serrez les écrous jusqu'à immobiliser les bornes. Appliquez de la graisse anti-étincelle si possible.

  8. Étape 8. Vérifiez circuit + protection contre l'eau

    Appliquez de la graisse diélectrique sur les bornes pour prévenir la corrosion par l'air salin. Vérifiez que le circuit de charge du moteur fournit 13,8-14,4 V à 2 000 tr/min.

Questions fréquentes

Comment monter le modèle EU260-6 dans ma bateau ?

Sur la plupart des bateaux, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les bateaux avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.

Combien de temps dure la batterie Exide EU260-6 ?

La durée de vie attendue de la Exide EU260-6 est de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.

Quelles sont les dimensions de la batterie Exide EU260-6 ?

Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 345×172×286 mm — également écrites 345x172x286 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre bateau avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.

La batterie Exide EU260-6 convient-elle à ma bateau ?

Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle EU260-6 convient à de nombreux véhicules européens grâce à son format de bac DIN standard.

Quelles batteries sont équivalentes à la Exide EU260-6 ?

Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les bateaux Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.


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