Fullriver DCG55-12 · Batterie fauteuil roulant 55Ah AGM
Fiche technique
| Marque | FULLRIVER |
|---|---|
| Référence | DCG55-12 |
| Tension (V) | 12 |
| Capacité (C20) | 55Ah (c20) |
| Capacité (C5) | 46Ah (c5) |
| Technologie | AGM |
| Longueur | 271.00 mm |
| Largeur | 170.00 mm |
| Hauteur | 189.00 mm |
Fullriver DCG55-12 12V 55Ah est une batterie étanche AGM/GEL à usage quotidien en mobilité : sans entretien, sans risque de fuite, et avec des milliers de cycles utiles bien au-delà d'une batterie de démarrage.
Pourquoi cette batterie de fauteuil roulant ?
- Cyclage quotidien sans usureencaisse les décharges profondes sans perte
- AGM/GEL scelléesans entretien ni risque de fuite
- Des milliers de cycles utilessur toute sa durée de vie
Où elle se situe : la Fullriver DCG55-12 fait partie de nos batteries pour bateaux, appartient à nos batteries Fullriver et par sa capacité, elle figure parmi nos batteries de 55Ah.
La Fullriver DCG55-12 en pratique
DCG55-12 face à la Fullriver DCG65-12
La Fullriver DCG55-12 offre 55 Ah et 0 A à froid dans un bac de 271 × 170 × 189 mm. La Fullriver DCG65-12, même marque et technologie, monte à 65 Ah et 0 A avec 15 mm de longueur en moins et coûte 46,70 € de plus. Si le logement accepte la taille, plus de capacité et de démarrage donnent de la marge en hiver ; sinon, celle-ci est la bonne.

Batterie marine Fullriver DCG55-12 DCG 55Ah 12V
La batterie marine Fullriver DCG55-12 offre 12 V, 55 Ah de la gamme DCG en technologie AGM, pensée pour les bateaux à moteur et à voile, pour le démarrage comme pour les services de bord. Avec des dimensions de 271 × 170 × 189 mm, c'est le remplacement direct pour les bateaux qui montent d'origine une batterie de 55 Ah à ce format.
- AGM : recharge plus rapide et meilleure résistance au cyclage qu'une batterie classique.
- Préparée au démarrage des hors-bord et moteurs in-board.
- Scellée : ni fuite ni gaz dans le compartiment.
- Résistante à l'humidité et à l'ambiance saline.
Rentre-t-elle à la place de votre batterie actuelle ?
La Fullriver DCG55-12 est fabriquée au format 271 × 170 × 189 mm et pèse 19 kg. Elle possède des bornes AP, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Pour un remplacement direct, le logement de la batterie actuelle doit respecter ces dimensions et la même disposition des bornes ; sinon il faudra des adaptateurs ou la fixation changerait.
Applications de la Fullriver DCG55-12
La Fullriver DCG55-12 a été pensée pour les bateaux à moteur et à voile, pour le démarrage comme pour les services de bord. Si c'est votre batterie de démarrage, alimentez les services depuis une batterie séparée ; si c'est une batterie de service, évitez de la décharger habituellement au-delà de 50 %. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 19 kg et bornes AP.
La Fullriver DCG55-12 : gamme DCG et technologie AGM
La DCG est la gamme Fullriver à laquelle appartient la DCG55-12 : elle partage avec les autres références de la série la même construction et les mêmes critères de qualité, et varie en capacité et en format pour s'adapter à chaque véhicule.
Dans une batterie AGM, l'électrolyte est absorbé dans des séparateurs en fibre de verre : pas de liquide libre, pas de fuite, et un montage incliné possible. Cette construction réduit la résistance interne, accélère la recharge et multiplie les cycles de vie par rapport à une batterie classique.
Pourquoi choisir une batterie Fullriver
Fullriver est spécialisée dans les batteries AGM à décharge profonde pour la mobilité, le nautisme, le solaire et la traction. Ses séries DC et HC sont réputées pour leur tolérance à la décharge profonde et leur longue vie en cycles. Toutes les batteries Fullriver de notre catalogue sont des produits d'origine, à date de fabrication récente et avec garantie du fabricant.
Garantie officielle
La Fullriver DCG55-12 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. La décharge profonde par hivernage sans charge n'est pas couverte.
Comment prolonger sa durée de vie
Chargez avec un chargeur disposant d'un mode AGM : il limite la tension et protège les séparateurs en fibre de verre. Comme batterie de service, évitez les décharges habituelles sous 50 % pour prolonger sa vie en cycles.
Quand la recevez-vous et comment la retourner
Expédition depuis notre entrepôt le jour même pour les commandes avant 18 h 00 avec stock : 24-48 heures ouvrées en Espagne et au Portugal continentaux, 3 à 5 jours en France et dans le reste de l'Europe. Le retour est possible pendant 14 jours si la batterie n'a pas été utilisée (enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique). Vous recevrez le suivi par e-mail.
Fiche technique
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MarqueFULLRIVER
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RéférenceDCG55-12
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ModèleFULLRIVER DCG
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Tension (V)12
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Longueur271.00 mm
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Largeur170.00 mm
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Hauteur189.00 mm
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Poids19.0 Kgs
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TechnologieAGM
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Type de borneAP
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Capacité (C20)55Ah (c20)
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Capacité (C5)46Ah (c5)
Références spécifiques
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MPNDCG55-12
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Questions fréquentes
Cette batterie est-elle de démarrage ou de servitude ?
De servitude : elle est conçue pour alimenter pendant des heures l'électronique, l'éclairage, le réfrigérateur ou le guindeau, en supportant des décharges profondes. Sur un bateau à deux circuits, l'idéal est une batterie de démarrage et une de servitude.
Dans quelle position peut-on l'installer à bord ?
En AGM, elle est étanche et ne fuit pas : elle peut être montée inclinée (jamais à l'envers) et résiste bien aux vibrations et aux chocs de la mer. Fixez-la bien et protégez les bornes de l'eau.
Quelles sont les dimensions de la batterie Fullriver DCG55-12 ?
Mesurez d'abord le support de votre bateau; si la batterie le dépasse ne serait-ce que d'un millimètre, l'étrier de fixation peut ne pas se fermer. Longueur × largeur × hauteur : 271x170x189 mm (format de bac L3). La hauteur se mesure jusqu'au sommet des bornes.
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