Leoch LDC12-53 · Batterie scooter de mobilité 12V 53Ah AGM
Fiche technique
| Marque | Leoch |
|---|---|
| Référence | LDC12-53 |
| Capacité (C20) | 53Ah (c20) |
| Capacité (C5) | 44Ah (c5) |
| Technologie | AGM |
| Type de borne | M6 |
| Modèle | Deep Cycle LDC Series |
| Longueur | 197.00 mm |
| Largeur | 166.00 mm |
115,63 €
TTC
Leoch LDC12-53 12V 53Ah est une batterie à cycle profond pour scooters de mobilité, conçue pour se décharger et se recharger chaque jour sans perte d'autonomie. Borne T6(M6).
Pourquoi cette batterie de mobilité ?
- Cyclage quotidien sans usureencaisse les décharges profondes sans perte
- AGM/GEL scelléesans entretien ni risque de fuite
- Des milliers de cycles utilessur toute sa durée de vie
Tension
12 V
Capacité
53 Ah
Dimensions
197×166×170 mm
Technologie
AGM
Poids
14,2 kg
Modèle
LEOCH Deep Cycle LDC Series
Batterie de mobilité Leoch LDC12-53 Deep Cycle LDC Series 53Ah 12V
12VTension
53AhCapacité
14,20kgPoids
Pensée pour les fauteuils roulants électriques, scooters de mobilité et véhicules électriques légers, la Leoch LDC12-53 de la gamme Deep Cycle LDC Series offre 53 Ah à décharge profonde en technologie AGM. Avec des dimensions de 197 × 166 × 170 mm, c'est le remplacement direct pour les fauteuils électriques et scooters de mobilité qui montent d'origine une batterie de 53 Ah à ce format.
- AGM : recharge plus rapide et meilleure résistance au cyclage qu'une batterie classique.
- Scellée AGM/GEL : sûre en intérieur et en transport.
- Sans entretien ni remise à niveau d'eau.
- Admise au transport aérien et maritime (VRLA).
Applications de la Leoch LDC12-53
La Leoch LDC12-53 est le remplacement habituel sur les fauteuils roulants électriques, scooters de mobilité et véhicules électriques légers. Rechargez après chaque utilisation et évitez de la laisser déchargée plusieurs jours. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 14,20 kg et bornes M6.
La Leoch LDC12-53 : gamme Deep Cycle LDC Series et technologie AGM
La LDC12-53 fait partie de la gamme Deep Cycle LDC Series de Leoch. Choisir la bonne référence dans la série est une question de capacité, de dimensions et de bornes : la technologie et la qualité sont communes à toute la famille.
La technologie AGM (Absorbent Glass Mat) scelle l'électrolyte dans une microfibre de verre. Résultat : une batterie sans entretien, très résistante aux vibrations et capable d'encaisser des décharges profondes qui ruineraient une batterie au plomb classique.
Dimensions, bornes et fixation
La Leoch LDC12-53 est fabriquée au format 197 × 166 × 170 mm et pèse 14,20 kg. Elle possède des bornes M6, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Avant de la remplacer, mesurez le logement de votre batterie actuelle : si les trois dimensions et la position des bornes coïncident, le changement est direct et sans adaptateur.
Pourquoi choisir une batterie Leoch
Leoch est l'un des grands fabricants mondiaux de batteries plomb et lithium, avec des gammes décharge profonde, onduleur, télécommunications et automobile produites dans ses propres usines certifiées. Nous garantissons que chaque Leoch arrive neuve, chargée et avec la garantie complète du fabricant.
Entretien et précautions
Rechargez le fauteuil ou le scooter après chaque utilisation et ne le laissez pas déchargé plusieurs jours : le plomb se sulfate et perd de la capacité. Chargez avec un chargeur disposant d'un mode AGM : il limite la tension et protège les séparateurs en fibre de verre.
Garantie du fabricant
La Leoch LDC12-53 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. En cas de défaut pendant la période de garantie, nous la remplaçons sans frais pour vous.
Quand la recevez-vous et comment la retourner
Expédition depuis notre entrepôt le jour même pour les commandes avant 18 h 00 avec stock : 24-48 heures ouvrées en Espagne et au Portugal continentaux, 3 à 5 jours en France et dans le reste de l'Europe. Le retour est possible pendant 14 jours si la batterie n'a pas été utilisée (enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique). Vous recevrez le suivi par e-mail.
BCOM-LEOCH-LDC12-53
Fiche technique
- Marque
- LEOCH
- Référence
- LDC12-53
- Modèle
- Deep Cycle LDC Series
- Tension (V)
- Longueur
- 197.00 mm
- Largeur
- 166.00 mm
- Hauteur
- 170.00 mm
- Poids
- 14.2 Kgs
- Technologie
- AGM
- Type de borne
- M6
- Capacité (C20)
- 53Ah (c20)
- Capacité (C5)
- 44Ah (c5)
Références spécifiques
- MPN
- LDC12-53
Accessoires recommandés
Comment changer la batterie
Guide pour remplacer une batterie cyclique (12V 4-30Ah) d'onduleur, fauteuil électrique, alarme ou scooter de mobilité. Temps estimé 10-15 minutes. Important : décharger la tension résiduelle avant manipulation.
Étape 1. Éteignez et débranchez l'appareil du secteur
Débranchez l'appareil (onduleur, fauteuil, alarme) et laissez-le éteint au moins 30 secondes pour décharger la tension résiduelle des condensateurs. Travaillez sur surface isolante.
Étape 2. Localisez le compartiment batterie
Généralement sous le siège (fauteuil/scooter), dans le module arrière de l'onduleur, ou derrière un cache latéral à vis. Consultez le manuel pour les modèles particuliers.
Étape 3. Déconnectez le négatif (−) en premier
Avec des gants isolés, retirez le câble du pôle négatif (−) en premier. Certains onduleurs ont des fusibles de protection — notez leur position avant retrait.
Étape 4. Débranchez la borne positive (+)
Répétez avec le câble positif (rouge, marqué +). Important: ne laissez jamais une borne toucher le métal de la voiture pendant que l'autre est branchée.
Étape 5. Retirez l'ancienne batterie
Poids typique 1-15 kg selon capacité. Beaucoup de batteries cycliques sont AGM/GEL — manipulez à la verticale. NE PAS inverser : même scellée, des résidus peuvent exister.
Étape 6. Installez la nouvelle batterie
Même orientation et même type (AGM, GEL ou plomb-acide). La polarité doit correspondre à l'appareil, pas à un châssis (ce n'est pas une voiture). Vérifiez que les bornes ne touchent pas les parois métalliques.
Étape 7. Connectez le positif (+) en premier
Sur les appareils cycliques l'ordre est inversé par rapport à la voiture : positif (+) d'abord, négatif (−) ensuite. Serrez sans forcer — le plastique du terminal cyclique se casse facilement.
Étape 8. Charge initiale avant la première utilisation
Les batteries cycliques arrivent à 60-80 %. Avant la première utilisation, branchez le chargeur de l'appareil pendant 8-12 heures (ou utilisez un chargeur intelligent AGM/GEL). Cela évite les cycles courts et prolonge la durée de vie.
Questions fréquentes
Comment remplacer cette batterie étape par étape ?
Sur la plupart des appareils, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les appareils avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.
Combien d'années dure cette batterie ?
La durée de vie attendue de la Leoch LDC12-53 est de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.
Quelles sont les dimensions de la batterie Leoch LDC12-53 ?
Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 197×166×170 mm — également écrites 197x166x170 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre appareil avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.
Quelles batteries sont équivalentes à la Leoch LDC12-53 ?
Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les appareils Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.
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