Fiche technique
| Marque | TROJAN |
|---|---|
| Référence | SSIG 06 375 |
| Tension (V) | 6 |
| Capacité (C20) | 336Ah (c20) |
| Capacité (C10) | 309Ah (c10) |
| Technologie | Plomb-acide |
| Longueur | 296.00 mm |
| Largeur | 176.00 mm |
| Hauteur | 365.00 mm |
Trojan SSIG 06 375 6V 336Ah est une batterie solaire conçue pour des installations photovoltaïques à cycles charge/décharge quotidiens. Tolère bien les températures extrêmes et présente une faible autodécharge lors des arrêts hivernaux ou entre séjours en résidence secondaire.
Tenía algunas dudas sobre la instalación de la batería y me la resolvieronAnímo a que llameís, la atención es gratuita y muy buena.Pedí la batería un jueves a las 5 y me llegó el viernes a las 7Avis rédigés à l’origine en espagnol

La Trojan SSIG 06 375 en technologie plomb-acide classique emmagasine 336 Ah sous 6 V pour les installations photovoltaïques isolées et les systèmes de stockage. Ses 296 × 176 × 365 mm en font le remplacement exact de la batterie de 336 Ah que montent de série de nombreuses installations photovoltaïques.
Elle affiche des dimensions extérieures de 296 × 176 × 365 mm et pèse 44 kg. Pour un remplacement direct, le logement de la batterie actuelle doit respecter ces dimensions et la même disposition des bornes ; sinon il faudra des adaptateurs ou la fixation changerait.
Conçue pour les installations photovoltaïques isolées et les systèmes de stockage, la Trojan SSIG 06 375 tolère les températures extrêmes et les longues périodes de faible activité. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 44 kg.
La SSIG 06 375 fait partie de la gamme Solar Signatura 100 Ciclos 50% DOD de Trojan. Choisir la bonne référence dans la série est une question de capacité, de dimensions et de bornes : la technologie et la qualité sont communes à toute la famille.
Le plomb-acide classique est la référence à laquelle se comparent les autres technologies : bon courant de démarrage, grande tolérance à la charge de l'alternateur et le meilleur prix par ampère-heure.
Trojan Battery est la référence mondiale de la batterie à décharge profonde : voiturettes de golf, machines de nettoyage, nacelles et systèmes solaires font confiance à sa technologie T2 et à sa longévité. Chez baterias.com, nous travaillons directement avec le fabricant ou son distributeur officiel : stock réel, produit neuf et garantie officielle.
La Trojan SSIG 06 375 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. En cas de défaut pendant la période de garantie, nous la remplaçons sans frais pour vous.
Pendant les mois peu ensoleillés, vérifiez périodiquement la tension et évitez les décharges totales. Dimensionnez l'installation pour ne pas décharger la batterie de plus de 50 % par jour et réglez le régulateur sur la technologie de la batterie.
Si vous commandez avant 18 h 00 et qu'il y a du stock, elle part aujourd'hui même : en Espagne et au Portugal continentaux vous la recevez sous 24-48 heures ouvrées, en France et dans le reste de l'UE sous 3 à 5 jours. Vous avez 14 jours pour la retourner si elle n'a pas été installée, avec enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique, et le suivi de l'envoi par e-mail.
Fiche technique
Références spécifiques
Avis rédigés à l’origine en espagnol
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Guide pour remplacer une batterie cyclique (12V 4-30Ah) d'onduleur, fauteuil électrique, alarme ou scooter de mobilité. Temps estimé 10-15 minutes. Important : décharger la tension résiduelle avant manipulation.
Débranchez l'appareil (onduleur, fauteuil, alarme) et laissez-le éteint au moins 30 secondes pour décharger la tension résiduelle des condensateurs. Travaillez sur surface isolante.
Généralement sous le siège (fauteuil/scooter), dans le module arrière de l'onduleur, ou derrière un cache latéral à vis. Consultez le manuel pour les modèles particuliers.
Avec des gants isolés, retirez le câble du pôle négatif (−) en premier. Certains onduleurs ont des fusibles de protection — notez leur position avant retrait.
Répétez avec le câble positif (rouge, marqué +). Important: ne laissez jamais une borne toucher le métal de la voiture pendant que l'autre est branchée.
Poids typique 1-15 kg selon capacité. Beaucoup de batteries cycliques sont AGM/GEL — manipulez à la verticale. NE PAS inverser : même scellée, des résidus peuvent exister.
Même orientation et même type (AGM, GEL ou plomb-acide). La polarité doit correspondre à l'appareil, pas à un châssis (ce n'est pas une voiture). Vérifiez que les bornes ne touchent pas les parois métalliques.
Sur les appareils cycliques l'ordre est inversé par rapport à la voiture : positif (+) d'abord, négatif (−) ensuite. Serrez sans forcer — le plastique du terminal cyclique se casse facilement.
Les batteries cycliques arrivent à 60-80 %. Avant la première utilisation, branchez le chargeur de l'appareil pendant 8-12 heures (ou utilisez un chargeur intelligent AGM/GEL). Cela évite les cycles courts et prolonge la durée de vie.
Sur la plupart des appareils, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les appareils avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.
La durée de vie attendue de la Trojan SSIG 06 375 est de 4 à 6 ans en usage automobile normal sans Start-Stop. Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.
Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 296×176×365 mm — également écrites 296x176x365 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre appareil avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.
Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les appareils Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.
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