Trojan SSIG 12 145 · Batterie solaire 12V 132Ah

Batterie TROJAN SSIG 12 145 12V 132Ah
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  • Batterie TROJAN SSIG 12 145 12V 132Ah

Fiche technique

MarqueTROJAN
RéférenceSSIG 12 145
Capacité (C20)132Ah (c20)
Capacité (C10)122Ah (c10)
TechnologiePlomb-acide
ModèleTROJAN SOLAR SIGNATURE 600 CYCLES 50% DOD
Tension (V)12
Longueur354.00 mm
Largeur171.00 mm
Voir la fiche technique complète →
542,50 €
TTC
Quantité

  • Livraison 24-48h
  • Retour sous 14 jours
  • Paiement sécurisé
  • +11 700 avis

Marca TROJAN Référence SSIG 12 145

4,57· 10 reseñas
4,57/5★★★★★10 avisAchats vérifiés
  • ★★★★Joan Gimenez: Buen asesoramiento en la instalación
  • ★★★★Cesar Campos: Recibí en plazo. Todo ok
  • ★★★★Andres Parra: Anímo a que llameís, la atención es gratuita y muy buena.
Voir les 10 avis

Trojan SSIG 12 145 12V 132Ah est une batterie solaire conçue pour des installations photovoltaïques à cycles charge/décharge quotidiens. Tolère bien les températures extrêmes et présente une faible autodécharge lors des arrêts hivernaux ou entre séjours en résidence secondaire.

Pourquoi cette batterie solaire ?

  • Pensée pour le solaireoptimisée pour le cycle quotidien charge/décharge
  • Résiste aux températures extrêmesen local technique ou installation extérieure
  • Autodécharge minimaleau repos en hiver ou pendant les vacances
Tension
12 V
Capacité
132 Ah C20
Dimensions
354×171×256 mm
Technologie
Plomb-acide
Poids
30 kg
Modèle
TROJAN SOLAR SIGNATURE 600 CYCLES 50% DOD
Logo Trojan

Batterie solaire Trojan SSIG 12 145 Solar Signatura 600 Ciclos 50% DOD 132Ah 12V

12VTension
132AhCapacité
30kgPoids

La batterie solaire Trojan SSIG 12 145 de 12 V et 132 Ah de la gamme Solar Signatura 600 Ciclos 50% DOD en technologie plomb-acide classique a été pensée pour les installations photovoltaïques isolées et les systèmes de stockage. Elle mesure 354 × 171 × 256 mm, le format que recherche celui qui doit changer une batterie de 132 Ah sur des installations photovoltaïques.

  • Longue durée de vie en floating et cyclage modéré.
  • Bonne tolérance aux températures extrêmes.
  • Optimisée pour les cycles quotidiens de charge et de décharge.
  • Plomb-acide classique : la technologie la plus éprouvée et la plus économique.

Applications de la Trojan SSIG 12 145

Avec 132 Ah, la Trojan SSIG 12 145 stocke l'énergie de vos panneaux pour la nuit et les jours couverts. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 30 kg.

Rentre-t-elle à la place de votre batterie actuelle ?

Côté format, la Trojan SSIG 12 145 mesure 354 × 171 × 256 mm (longueur × largeur × hauteur) et pèse 30 kg. Avant de la remplacer, mesurez le logement de votre batterie actuelle : si les trois dimensions et la position des bornes coïncident, le changement est direct et sans adaptateur.

La Trojan SSIG 12 145 : gamme Solar Signatura 600 Ciclos 50% DOD et technologie plomb-acide classique

La Solar Signatura 600 Ciclos 50% DOD est la gamme Trojan à laquelle appartient la SSIG 12 145 : elle partage avec les autres références de la série la même construction et les mêmes critères de qualité, et varie en capacité et en format pour s'adapter à chaque véhicule.

La batterie plomb-acide classique reste la technologie la plus répandue grâce à son équilibre entre capacité, courant de démarrage et prix. Bien entretenue et chargée, elle offre des années de service fiable sur les véhicules sans Start-Stop.

Ce que Trojan apporte face aux autres marques

Fondée en 1925 en Californie, Trojan a inventé la batterie de voiturette de golf et reste le standard des applications à décharge profonde qui exigent des milliers de cycles. Nous garantissons que chaque Trojan arrive neuve, chargée et avec la garantie complète du fabricant.

Garantie officielle

La Trojan SSIG 12 145 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. En cas de défaut pendant la période de garantie, nous la remplaçons sans frais pour vous.

Comment prolonger sa durée de vie

Dimensionnez l'installation pour ne pas décharger la batterie de plus de 50 % par jour et réglez le régulateur sur la technologie de la batterie. Pendant les mois peu ensoleillés, vérifiez périodiquement la tension et évitez les décharges totales.

Délais de livraison et retours

Les commandes passées avant 18 h 00 avec la batterie en stock partent le jour même. La livraison en Espagne et au Portugal continentaux prend 24-48 heures ouvrées ; pour la France et le reste de l'Union européenne, comptez 3 à 5 jours ouvrés. Vous disposez de 14 jours pour retourner la batterie non utilisée ; l'enlèvement est gratuit sur la péninsule ibérique. Nous envoyons le numéro de suivi par e-mail à la confirmation de l'expédition.

BCOM-TROJAN-SSIG 12 145

Fiche technique

Marque
TROJAN
Référence
SSIG 12 145
Modèle
TROJAN SOLAR SIGNATURE 600 CYCLES 50% DOD
Tension (V)
12
Longueur
354.00 mm
Largeur
171.00 mm
Hauteur
256.00 mm
Poids
30 Kgs
Technologie
Plomb-acide
Capacité (C20)
132Ah (c20)
Capacité (C10)
122Ah (c10)

Références spécifiques

MPN
SSIG 12 145
4,57/5
★★★★★10 avis
Achats vérifiés
Derniers avis vérifiés
★★★★★Joan Gimenez
06/07/2026
Asesoramiento gratis

Buen asesoramiento en la instalación

★★★★★Cesar Campos
24/01/2026
Muy bueno

Recibí en plazo. Todo ok

★★★★★Andres Parra
23/01/2026
Gran asesoría

Anímo a que llameís, la atención es gratuita y muy buena.

★★★★★Jordi Herrera
06/01/2026
Me sacarón de un apuro, entrega en menos de 24 horas

Pedí la batería un jueves a las 5 y me llegó el viernes a las 7

Accessoires recommandés — complétez la Trojan SSIG 12 145 avec un chargeur ou un testeur

Comment changer la batterie

Guide pour remplacer une batterie cyclique (12V 4-30Ah) d'onduleur, fauteuil électrique, alarme ou scooter de mobilité. Temps estimé 10-15 minutes. Important : décharger la tension résiduelle avant manipulation.

⏱ 10-15 min🛠 Outils: Tournevis ou petite clé (3-5 mm habituel) · Gants de protection
  1. Étape 1. Éteignez et débranchez l'appareil du secteur

    Débranchez l'appareil (onduleur, fauteuil, alarme) et laissez-le éteint au moins 30 secondes pour décharger la tension résiduelle des condensateurs. Travaillez sur surface isolante.

  2. Étape 2. Localisez le compartiment batterie

    Généralement sous le siège (fauteuil/scooter), dans le module arrière de l'onduleur, ou derrière un cache latéral à vis. Consultez le manuel pour les modèles particuliers.

  3. Étape 3. Déconnectez le négatif (−) en premier

    Avec des gants isolés, retirez le câble du pôle négatif (−) en premier. Certains onduleurs ont des fusibles de protection — notez leur position avant retrait.

  4. Étape 4. Débranchez la borne positive (+)

    Répétez avec le câble positif (rouge, marqué +). Important: ne laissez jamais une borne toucher le métal de la voiture pendant que l'autre est branchée.

  5. Étape 5. Retirez l'ancienne batterie

    Poids typique 1-15 kg selon capacité. Beaucoup de batteries cycliques sont AGM/GEL — manipulez à la verticale. NE PAS inverser : même scellée, des résidus peuvent exister.

  6. Étape 6. Installez la nouvelle batterie

    Même orientation et même type (AGM, GEL ou plomb-acide). La polarité doit correspondre à l'appareil, pas à un châssis (ce n'est pas une voiture). Vérifiez que les bornes ne touchent pas les parois métalliques.

  7. Étape 7. Connectez le positif (+) en premier

    Sur les appareils cycliques l'ordre est inversé par rapport à la voiture : positif (+) d'abord, négatif (−) ensuite. Serrez sans forcer — le plastique du terminal cyclique se casse facilement.

  8. Étape 8. Charge initiale avant la première utilisation

    Les batteries cycliques arrivent à 60-80 %. Avant la première utilisation, branchez le chargeur de l'appareil pendant 8-12 heures (ou utilisez un chargeur intelligent AGM/GEL). Cela évite les cycles courts et prolonge la durée de vie.

Questions fréquentes

Comment installer la batterie Trojan SSIG 12 145 dans le véhicule ?

Sur la plupart des appareils, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les appareils avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.

Combien d'années dure cette batterie ?

La durée de vie attendue de la Trojan SSIG 12 145 est de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.

Quelles sont les dimensions de la batterie Trojan SSIG 12 145 ?

Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 354×171×256 mm — également écrites 354x171x256 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre appareil avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.

Quelles batteries interchangeables existent pour celle-ci ?

Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les appareils Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.


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