Trojan SSIG 12 145 · Solarbatterie 12V 132Ah
Technische Daten
| Marke | TROJAN |
|---|---|
| Artikelnummer | SSIG 12 145 |
| Spannung (V) | 12 |
| Kapazität (C20) | 132Ah (c20) |
| Kapazität (C10) | 122Ah (c10) |
| Technologie | Blei-Säure |
| Länge | 354.00 mm |
| Breite | 171.00 mm |
| Höhe | 256.00 mm |
Trojan SSIG 12 145 12V 132Ah ist eine Solarbatterie für PV-Anlagen mit täglichen Lade-/Entladezyklen. Verträgt extreme Temperaturen gut und hat eine geringe Selbstentladung bei Winterstillstand oder zwischen Aufenthalten im Ferienhaus.
Warum diese Solarbatterie?
- Für Solaranlagen entwickeltoptimiert für tägliche Lade-/Entladezyklen
- Hält extreme Temperaturen ausim Technikraum oder Außeneinbau
- Minimale Selbstentladungim Ruhebetrieb über Winter oder Urlaub

Solarbatterie Trojan SSIG 12 145 Solar Signatura 600 Ciclos 50% DOD 132Ah 12V
Die Solarbatterie Trojan SSIG 12 145 mit 12 V und 132 Ah aus der Baureihe Solar Signatura 600 Ciclos 50% DOD in konventionelle Blei-Säure-Technologie ist ausgelegt für Photovoltaik-Inselanlagen und Speichersysteme. Sie misst 354 × 171 × 256 mm: genau die Bauform, die gefragt ist, wenn Photovoltaikanlagen eine neue Batterie mit 132 Ah brauchen.
- Lange Lebensdauer im Erhaltungs- und moderaten Zyklenbetrieb.
- Gute Toleranz gegen extreme Temperaturen.
- Optimiert für tägliche Lade- und Entladezyklen.
- Konventionelle Blei-Säure: die bewährteste und wirtschaftlichste Technologie.
Einsatzbereiche der Trojan SSIG 12 145
Mit 132 Ah speichert die Trojan SSIG 12 145 die Energie Ihrer Module für die Nacht und bewölkte Tage. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 30 kg.
Passt sie anstelle Ihrer bisherigen Batterie?
In der Bauform misst die Trojan SSIG 12 145 354 × 171 × 256 mm (Länge × Breite × Höhe) und wiegt 30 kg. Messen Sie vor dem Tausch das Fach Ihrer bisherigen Batterie: Stimmen die drei Maße und die Polanordnung überein, ist der Wechsel direkt und ohne Adapter möglich.
Die Trojan SSIG 12 145: Baureihe Solar Signatura 600 Ciclos 50% DOD und konventionelle Blei-Säure-Technologie
Die Solar Signatura 600 Ciclos 50% DOD ist die Baureihe von Trojan, zu der die SSIG 12 145 gehört: Sie teilt mit den übrigen Referenzen der Serie dieselbe Bauweise und dieselben Qualitätskriterien und variiert in Kapazität und Bauform, um zu jedem Fahrzeug zu passen.
Die konventionelle Blei-Säure-Batterie ist wegen ihres Gleichgewichts aus Kapazität, Startstrom und Preis weiterhin die verbreitetste Technologie. Gut gepflegt und geladen leistet sie in Fahrzeugen ohne Start-Stop jahrelang zuverlässigen Dienst.
Was Trojan gegenüber anderen Marken bietet
1925 in Kalifornien gegründet, erfand Trojan die Golfcart-Batterie und ist bis heute der Standard in Tiefentladeanwendungen, die Tausende Zyklen verlangen. Wir garantieren, dass jede Trojan neu, geladen und mit voller Herstellergarantie ankommt.
Offizielle Garantie
Die Trojan SSIG 12 145 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Fällt sie innerhalb der Garantiefrist wegen eines Defekts aus, ersetzen wir sie für Sie kostenlos.
So verlängern Sie die Lebensdauer
Dimensionieren Sie die Anlage so, dass die Batterie nicht mehr als 50 % pro Tag entladen wird, und stellen Sie den Regler auf die Batterietechnologie ein. Prüfen Sie in sonnenarmen Monaten regelmäßig die Spannung und vermeiden Sie Vollentladungen.
Lieferzeiten und Rückgabe
Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Batterie auf Lager verlassen unser Lager noch am selben Tag. Die Lieferung nach Spanien und Portugal (Festland) dauert 24-48 Stunden an Werktagen; nach Deutschland und in die übrige Europäische Union 3 bis 5 Werktage. Sie haben 14 Tage, um die unbenutzte Batterie zurückzugeben; auf der Iberischen Halbinsel ist die Abholung kostenlos. Die Sendungsnummer schicken wir per E-Mail, sobald der Versand bestätigt ist.
Technische Daten
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MarkeTROJAN
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ReferenzSSIG 12 145
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ModellTROJAN SOLAR SIGNATURE 600 ZYKLEN 50% DOD
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Spannung (V)12
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Länge354.00 mm
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Breite171.00 mm
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Höhe256.00 mm
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Gewicht30 Kgs
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TechnologieBlei-Säure
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Kapazität (C20)132Ah (c20)
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Kapazität (C10)122Ah (c10)
Besondere Bestellnummern
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Hersteller-Teilenummer (MPN)SSIG 12 145
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Häufige Fragen
Wie wird die Batterie Trojan SSIG 12 145 im Fahrzeug eingebaut?
In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in unserem Blog. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.
Wie viele Jahre hält diese Batterie?
Die erwartete Lebensdauer der Trojan SSIG 12 145 beträgt 4 bis 6 Jahre bei normalem Pkw-Einsatz ohne Start-Stopp. In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.
Welche Abmessungen hat die Batterie Trojan SSIG 12 145?
Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 354×171×256 mm — auch als 354x171x256 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Gerät: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.
Welche austauschbaren Batterien gibt es für diese?
Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.
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