Trojan TR GC2-48-G · Batterie lithium 48V 30Ah LiFePO4
Fiche technique
| Marque | TROJAN |
|---|---|
| Référence | TR GC2-48-G |
| Tension (V) | 48 |
| Capacité (C20) | 30Ah (c20) |
| Capacité (C5) | 30Ah (c5) |
| Technologie | LITIO |
| Longueur | 264.00 mm |
| Largeur | 180.00 mm |
| Hauteur | 278.00 mm |
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Trojan TR GC2-48-G 48V 30Ah est une batterie de traction pour véhicules électriques industriels : chariots élévateurs, transpalettes, plates-formes, machines de nettoyage (autolaveuses) et voiturettes de golf. Conçue pour des décharges profondes et des cycles de 8 h de travail continu.
Pourquoi cette batterie de traction ?
- Conception industriellepour 8 heures de travail continu par jour
- Décharges profondes sans dommagerécupère 100 % à la recharge
- Longue vie industriellerentabilise l'investissement dans le temps
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Batterie pour voiturette de golf Trojan TR GC2-48-G OnePack 30Ah 48V
La Trojan TR GC2-48-G est une batterie à décharge profonde de 30 Ah sous 48 V pour les voiturettes de golf et véhicules électriques de site. Elle mesure 264 × 180 × 278 mm, le format que recherche celui qui doit changer une batterie de 30 Ah sur des voiturettes de golf.
- Décharges profondes quotidiennes sans perte de capacité.
- Lithium LiFePO4 : poids minimal et autodécharge quasi nulle.
- Recharge complète chaque nuit avec le chargeur du véhicule.
- Scellée et sans entretien.
Applications de la Trojan TR GC2-48-G
La Trojan TR GC2-48-G a été pensée pour les voiturettes de golf et véhicules électriques de site : décharges profondes à chaque journée et recharge nocturne complète. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 17 kg.
La Trojan TR GC2-48-G : gamme OnePack et technologie lithium LiFePO4
La OnePack est la gamme Trojan à laquelle appartient la TR GC2-48-G : elle partage avec les autres références de la série la même construction et les mêmes critères de qualité, et varie en capacité et en format pour s'adapter à chaque véhicule.
Une batterie LiFePO4 démarre à la même tension nominale qu'une batterie au plomb mais avec beaucoup moins de poids et une durée de vie plusieurs fois supérieure. Elle nécessite un chargeur compatible lithium.
Rentre-t-elle à la place de votre batterie actuelle ?
La Trojan TR GC2-48-G est fabriquée au format 264 × 180 × 278 mm et pèse 17 kg. Vérifier les trois dimensions et la position des bornes avant d'acheter évite l'erreur la plus courante lors du remplacement d'une batterie.
Ce que Trojan apporte face aux autres marques
Fondée en 1925 en Californie, Trojan a inventé la batterie de voiturette de golf et reste le standard des applications à décharge profonde qui exigent des milliers de cycles. Nous garantissons que chaque Trojan arrive neuve, chargée et avec la garantie complète du fabricant.
Comment prolonger sa durée de vie
Rechargez le jeu complètement après chaque journée et évitez les décharges sous 20 % de façon habituelle. Remplacez toujours toutes les batteries du parc en même temps et utilisez le chargeur spécifié par le fabricant du véhicule.
Garantie officielle
La Trojan TR GC2-48-G bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. En cas de défaut pendant la période de garantie, nous la remplaçons sans frais pour vous.
Livraison, délais et retour
Si vous commandez avant 18 h 00 et qu'il y a du stock, elle part aujourd'hui même : en Espagne et au Portugal continentaux vous la recevez sous 24-48 heures ouvrées, en France et dans le reste de l'UE sous 3 à 5 jours. Vous avez 14 jours pour la retourner si elle n'a pas été installée, avec enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique, et le suivi de l'envoi par e-mail.
Fiche technique
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MarqueTROJAN
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RéférenceTR GC2-48-G
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ModèleTrojan OnePack
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Tension (V)48
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Longueur264.00 mm
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Largeur180.00 mm
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Hauteur278.00 mm
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Poids17 Kgs
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TechnologieLITIO
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Capacité (C20)30Ah (c20)
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Capacité (C5)30Ah (c5)
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Type de bacGC2 48V
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Énergie (Wh)1540
Références spécifiques
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MPNTR GC2-48-G
Accessoires recommandés
Questions fréquentes
Comment installer la batterie Trojan TR GC2-48-G dans le véhicule ?
Sur la plupart des appareils, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur notre blog. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les appareils avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.
Combien d'années dure cette batterie ?
La durée de vie attendue de la Trojan TR GC2-48-G est de 10 à 15 ans, soit 3 000 à 5 000 cycles à 80 % de profondeur de décharge. Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.
Quelles batteries sont équivalentes à la Trojan TR GC2-48-G ?
Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les appareils Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.
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