Trojan TR GC2-48-G · Bateria de lítio 48V 30Ah LiFePO4
Ficha técnica
| Marca | TROJAN |
|---|---|
| Referência | TR GC2-48-G |
| Tensão (V) | 48 |
| Capacidade (C20) | 30Ah (c20) |
| Capacidade (C5) | 30Ah (c5) |
| Tecnologia | LITIO |
| Comprimento | 264.00 mm |
| Largura | 180.00 mm |
| Altura | 278.00 mm |
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Trojan TR GC2-48-G 48V 30Ah é uma bateria de tração para veículos elétricos industriais: empilhadores, porta-paletes, plataformas, máquinas de limpeza (lavadoras) e buggies de golfe. Concebida para descargas profundas e ciclos diários de 8 h contínuas de trabalho.
Porquê esta bateria de tração?
- Design industrialpara 8 horas de trabalho contínuo diário
- Descargas profundas sem danorecupera 100 % ao recarregar
- Longa vida industrialamortiza o investimento ao longo do tempo
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Bateria para buggy de golfe Trojan TR GC2-48-G OnePack 30Ah 48V
A Trojan TR GC2-48-G é uma bateria de ciclo profundo de 30 Ah a 48 V para buggies de golfe e veículos elétricos de recinto. Mede 264 × 180 × 278 mm, o formato que procura quem precisa de trocar uma bateria de 30 Ah em buggies de golfe.
- Descargas profundas diárias sem perda de capacidade.
- Lítio LiFePO4: peso mínimo e autodescarga quase nula.
- Recarga completa todas as noites com o carregador do veículo.
- Selada e sem manutenção.
Aplicações da Trojan TR GC2-48-G
A Trojan TR GC2-48-G foi pensada para buggies de golfe e veículos elétricos de recinto: descargas profundas em cada jornada e recarga noturna completa. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 17 kg.
A Trojan TR GC2-48-G: gama OnePack e tecnologia lítio LiFePO4
A OnePack é a gama da Trojan a que pertence a TR GC2-48-G: partilha com as restantes referências da série a mesma construção e os mesmos critérios de qualidade, e varia em capacidade e formato para se adaptar a cada veículo.
Uma bateria LiFePO4 arranca com a mesma tensão nominal de uma de chumbo mas com muito menos peso e uma vida útil várias vezes maior. Requer um carregador compatível com lítio.
Cabe no lugar da sua bateria atual?
A Trojan TR GC2-48-G é fabricada no formato de 264 × 180 × 278 mm e pesa 17 kg. Confirmar as três medidas e a posição dos terminais antes de comprar evita o erro mais habitual ao substituir uma bateria.
O que a Trojan oferece face a outras marcas
Fundada em 1925 na Califórnia, a Trojan inventou a bateria de buggy de golfe e continua a ser o padrão em aplicações de descarga profunda que exigem milhares de ciclos. Garantimos que cada Trojan chega nova, carregada e com a garantia completa do fabricante.
Como prolongar a vida útil
Recarregue o conjunto por completo após cada jornada e evite descargas abaixo dos 20 % de forma habitual. Substitua sempre todas as baterias do banco ao mesmo tempo e use o carregador especificado pelo fabricante do veículo.
Garantia oficial
A Trojan TR GC2-48-G inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. Se falhar por defeito dentro do período de garantia, substituímo-la sem custos para si.
Envio, entrega e devolução
Se encomendar antes das 18:00 e houver stock, sai hoje mesmo: em Portugal e Espanha continentais recebe-a em 24-48 horas úteis, nos arquipélagos e no resto da UE em 3 a 5 dias. Tem 14 dias para a devolver se não a instalou, com recolha gratuita na Península, e seguimento do envio por email.
Ficha informativa
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MarcaTROJAN
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ReferênciaTR GC2-48-G
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ModeloTrojan OnePack
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Tensão (V)48
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Comprimento264.00 mm
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Largura180.00 mm
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Altura278.00 mm
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Peso17 Kgs
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TecnologiaLITIO
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Capacidade (C20)30Ah (c20)
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Capacidade (C5)30Ah (c5)
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Tipo de caixaGC2 48V
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Energia (Wh)1540
Referências específicas
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MPNTR GC2-48-G
Acessórios recomendados
Perguntas frequentes
Como se instala a bateria Trojan TR GC2-48-G no veículo?
Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo no nosso blog. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.
Quantos anos dura esta bateria?
A vida útil esperada da Trojan TR GC2-48-G é de 4 a 7 anos em uso normal (depende da tecnologia e do clima). Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.
Que baterias são equivalentes à Trojan TR GC2-48-G?
As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.
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