Batterie voiture Varta D48 Dynamic SLI 12V 60Ah 540A Images
Fiche technique
| Marque | VARTA |
|---|---|
| Référence | D48 |
| Tension (V) | 12 |
| Capacité (C20) | 60Ah (c20) |
| Courant de démarrage (EN) | 540A |
| Technologie | Plomb-acide |
| Longueur | 232.00 mm |
| Largeur | 173.00 mm |
| Hauteur | 225.00 mm |
Varta D48 12V 60Ah 540A est une batterie de démarrage de qualité équivalente à l'équipement d'origine (OEM), conçue pour les voitures modernes. Démarrages à froid fiables même après plusieurs semaines à l'arrêt et alimentation stable des consommateurs auxiliaires (éclairage, climatisation, infodivertissement).
Où elle se situe : la Varta D48 fait partie de nos batteries de voiture, appartient à nos batteries Varta et par sa capacité, elle figure parmi nos batteries de 60Ah.
Surtout sur Chevrolet Aveo et Toyota IQ (15 commandes avec véhicule identifié). Vérifiez toujours la compatibilité avec votre immatriculation : le logement et la position des bornes changent selon les versions.
C'est une batterie classique : pas pour les voitures Start-Stop, qui exigent EFB ou AGM selon la monte d'origine. Ne descendez jamais sous la capacité et le démarrage d'origine.
La batterie voiture Varta D48 est le modèle de 12 V, 60 Ah et 540 A de démarrage à froid (EN) de la gamme Dynamic SLI (anciennement Blue Dynamic) de Varta, conçue pour les voitures à démarrage conventionnel, sans système Start-Stop. Avec des dimensions de 232 × 173 × 225 mm et la borne positive à gauche, c'est le remplacement direct des voitures équipées d'usine d'une batterie de 60 Ah à ce format.
En bref : la Varta D48 (60 Ah, 540 A, 232 × 173 × 225 mm, borne positive à gauche). C’est une batterie conventionnelle pour voitures sans Start-Stop : si la vôtre a le Start-Stop, il lui faut une EFB ou une AGM du même format. Alternatives équivalentes vérifiées : Tudor TB605 et Exide EB605.
La Varta D48 est compatible avec plus de 229 véhicules : elle est montée d'origine ou en rechange par des marques comme Nissan, Chevrolet, Toyota, Mitsubishi, Honda et Daewoo. Si vous cherchez une batterie pour Nissan ou Chevrolet avec ces dimensions, la D48 est l'une des références de remplacement habituelles. Elle figure également en rechange sur des véhicules Proton, Subaru, Dodge, Jinbei, Mazda, Hyundai, ZAZ et Jeep, entre autres constructeurs. Vous ne savez pas si c'est celle de votre voiture ? Vérifiez-le en quelques secondes en saisissant votre plaque d'immatriculation dans notre moteur de recherche.
Ses dimensions extérieures sont de 232 × 173 × 225 mm, pour un poids de 15,8 kg. La borne positive à gauche détermine de quel côté arrivent les câbles : c'est la donnée qui provoque le plus d'erreurs d'achat, mieux vaut donc la vérifier avant de commander. Elle reçoit une fixation B00 et des bornes de type 1, le système qui l'ancre au bac du véhicule. Pour que le remplacement soit direct, l'emplacement de la batterie actuelle doit respecter ces trois dimensions et la même disposition des bornes ; dans le cas contraire, il faudra des adaptateurs ou une autre fixation.
La gamme Dynamic SLI est la série de démarrage conventionnel de Varta pour les voitures particulières et les utilitaires sans système Start-Stop (identifiée par l'étiquette bleue du nouveau système Varta ; elle remplace les anciennes Blue, Black et Dynamic SLI). Elle emploie une technologie plomb-calcium à grilles PowerFrame, qui réduisent l'autodécharge et allongent la durée de vie sans entretien.
C'est l'option équilibrée du catalogue : elle couvre la majeure partie du parc européen essence et diesel conventionnel, avec une puissance de démarrage généreuse et un excellent rapport prestations-prix.
Face à une batterie EFB ou AGM de Start-Stop, cette gamme privilégie un coût serré et un démarrage franc sur les voitures conventionnelles. Avec un entretien correct — éviter les décharges profondes et surveiller l'alternateur —, une batterie de cette série offre plusieurs années de service sans mauvaise surprise. Cette batterie appartenait à la gamme Dynamic SLI, Dynamic SLI ou Dynamic SLI de Varta ; après le changement de dénomination commerciale de la marque (2025), elle fait partie de la nouvelle série Dynamic SLI.
Fabriquée par Clarios selon les standards allemands, Varta est l'une des marques de référence mondiales en batteries de démarrage et fournisseur OEM des principaux constructeurs automobiles. La choisir en rechange garantit des spécifications égales ou supérieures à celles d'origine.
Les batteries Varta sont fabriquées au sein du groupe Clarios avec une technologie allemande et des contrôles qualité qui en font l'une des options les plus vendues d'Europe. Comme toute batterie au plomb, elle est 100 % recyclable dans n'importe quel point de collecte.
Varta est le premier fabricant de batteries de démarrage d'Europe : son volume de production et ses contrôles qualité assurent une fiabilité constante d'un lot à l'autre, ce que les marques distributeur ne peuvent pas toujours garantir.
La batterie Varta D48 bénéficie de la garantie officielle du fabricant.
Pour en tirer le meilleur, gardez l'alternateur en bon état et évitez de laisser des feux ou des accessoires allumés moteur éteint. Les trajets très courts et répétés sont son principal ennemi : ils empêchent la batterie de se recharger complètement et raccourcissent sa vie. Si la voiture doit rester à l'arrêt plusieurs semaines, mieux vaut débrancher la borne ou utiliser un chargeur de maintien pour qu'elle ne descende pas sous le seuil de sécurité. Vérifier que les bornes sont propres et bien serrées aide aussi à un démarrage sans faille.
Téléchargez la fiche technique officielle de cette batterie avec toutes les données du fabricant.
Fiche technique
Références spécifiques
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Avis dans leur langue d’origine
Me hubiera gustado que tengan whasap para poder comunicarme con el transportista, pero la entrega fue muy bien y rápida. La batería fue un poco alta de cm para mi coche Chevrolet aveo pero lo pude ajustar con los tornillos largos que tiene mi coche, de momento me funciona genial.
Ok
4,50/5 · 2 avis avec achat vérifié · ✓ Recueillis après la commande, sans filtre
Satisfecha
Me hubiera gustado que tengan whasap para poder comunicarme con el transportista, pero la entrega fue muy bien y rápida. La batería fue un poco alta de cm para mi coche Chevrolet aveo pero lo pude ajustar con los tornillos largos que tiene mi coche, de momento me funciona genial.
Véhicule : Chevrolet Aveo / Kalos Saloon 1.2 LPG (2010)
Ok
Ok
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| Marque | Varta · voir toutes les batteries Varta |
|---|---|
| Référence fabricant (MPN) | D48 |
| Également appelée | 560411054 |
| Code ETN | 5604110543132 (forme courte 560 411 054) |
| Code-barres EAN-13 | 4016987167618 |
| Dimensions (longueur × largeur × hauteur) | 232 × 173 × 225 mm (232x173x225) |
La Varta D48 est interchangeable avec ces références équivalentes : TB605 (Tudor), EB605 (Exide). Alternatives de technologie supérieure pouvant la remplacer : TL605 (Tudor), EL605 (Exide), N65 (Varta).
| Produit | Spécifications | Technologie | Prix | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Varta
D48
Cette batterie
|
12V 60Ah 540A | Plomb-acide | 64,80 € | |||||||||||||||||||||
Varta
N65
Montée en gamme : EFB
|
12V 65Ah 650A | EFB Supérieure | 110,80 € +46,00 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| D48 | N65 | |
|---|---|---|
| Capacité | 60 Ah | 65 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 540 A | 650 A |
| Technologie | Plomb-acide | EFB |
| Dimensions (mm) | 232 × 173 × 225 | 232 × 173 × 225 |
| Borne positive | Borne positive à gauche | Borne positive à droite |
| Prix | 64,80 € | 110,80 € |
Tudor
TB605
Équivalente Tudor Même bac et même montage que la D48, chez Tudor. Face à la D48, elle offre 60 A au démarrage à froid de moins. Elle coûte 4,70 € de plus. Pour économiser ou si la D48 est indisponible, c’est l’alternative sûre : mêmes dimensions, même polarité et garantie officielle.
| D48 | TB605 | |
|---|---|---|
| Capacité | 60 Ah | 60 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 540 A | 480 A |
| Technologie | Plomb-acide | Plomb-acide |
| Dimensions (mm) | 232 × 173 × 225 | 230 × 173 × 222 |
| Borne positive | Borne positive à gauche | Borne positive à gauche |
| Prix | 64,80 € | 69,50 € |
Tudor
TL605
Montée en gamme : EFB L’EFB de cette taille, conçue pour le Start-Stop simple qu’une conventionnelle comme la D48 ne supporte pas. Face à la D48, elle offre 20 A au démarrage à froid de moins. Elle coûte 42,40 € de plus. Indispensable si votre voiture a un Start-Stop simple ou était équipée d’une EFB ; sans Start-Stop, c’est un gain de durabilité dont vous pouvez vous passer.
| D48 | TL605 | |
|---|---|---|
| Capacité | 60 Ah | 60 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 540 A | 520 A |
| Technologie | Plomb-acide | EFB |
| Dimensions (mm) | 232 × 173 × 225 | 230 × 173 × 222 |
| Borne positive | Borne positive à gauche | Borne positive à gauche |
| Prix | 64,80 € | 107,20 € |
Exide
EL605
Montée en gamme : EFB C’est la version EFB du même bac : elle supporte bien plus de cycles de démarrage que la D48. Face à la D48, elle offre 20 A au démarrage à froid de moins. Elle coûte 48,20 € de plus. Nécessaire si l’étiquette de la batterie d’origine indique EFB ; sans Start-Stop, la D48 suffit et l’EFB n’ajoute que de la longévité.
| D48 | EL605 | |
|---|---|---|
| Capacité | 60 Ah | 60 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 540 A | 520 A |
| Technologie | Plomb-acide | EFB |
| Dimensions (mm) | 232 × 173 × 225 | 230 × 173 × 222 |
| Borne positive | Borne positive à gauche | Borne positive à gauche |
| Prix | 64,80 € | 113,00 € |
Exide
EB605
Équivalente Exide C’est l’équivalente Exide vérifiée pour l’emplacement de la D48. Face à la D48, elle offre 60 A au démarrage à froid de moins. Elle coûte 42,80 € de plus. Décidez selon le prix, la marque que vous préférez et la disponibilité : les deux se montent et démarrent pareil.
| D48 | EB605 | |
|---|---|---|
| Capacité | 60 Ah | 60 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 540 A | 480 A |
| Technologie | Plomb-acide | Plomb-acide |
| Dimensions (mm) | 232 × 173 × 225 | 230 × 173 × 222 |
| Borne positive | Borne positive à gauche | Borne positive à gauche |
| Prix | 64,80 € | 107,60 € |
Équivalences vérifiées par notre équipe technique : mêmes dimensions, polarité, capacité et CCA. Garantie officielle du fabricant sur toutes les options.
Autres batteries de 60Ah: Nous proposons 42 modèles de 60 Ah à comparer par prix, technologie et démarrage à froid : voir toutes les batteries de 60Ah. Mêmes dimensions (232 × 173 × 225 mm) : batteries de 232 × 173 × 225 mm.
Vous la remplacez vous-même ? Guide étape par étape pour remplacer la batterie →
Sur la plupart des voitures, c'est une opération de 15-30 minutes (jusqu'au double quand la batterie est sous un siège ou dans le coffre) et une clé de 10 mm suffit. Moteur arrêté et clé retirée, commencez toujours par la borne négative (−), puis la positive (+). Libérez l'étrier, changez la batterie sans la tourner (celle-ci a le positif à gauche) pour conserver la polarité, puis rebranchez dans l'ordre inverse : positif (+) d'abord, négatif (−) en dernier. Notre guide du blog l'explique en détail; si le manuel du propriétaire prévoit une autre procédure, suivez celle du constructeur.
On peut compter, à titre indicatif, sur 4 à 6 ans en usage automobile normal sans Start-Stop pour la Varta D48, mais la durée réelle peut être supérieure ou inférieure. De nombreux facteurs entrent en jeu : l'usage (beaucoup de petits trajets, par exemple), la température (le froid sollicite davantage chaque démarrage et la forte chaleur évapore l'électrolyte), l'état de l'alternateur et du circuit de charge, les consommations moteur arrêté et l'entretien, sans oublier le type de véhicule et le Start-Stop.
Mieux vaut mesurer le logement avant de commander : un seul millimètre d'écart suffit pour que l'étrier de fixation ne ferme pas. Elle mesure 232×173×225 mm en longueur × largeur × hauteur, bornes comprises dans la hauteur.
Sur la Varta D48, la polarité est : positif à gauche. Pour le vérifier, placez la batterie face à vous, bornes de votre côté : le positif (+) est celui qui porte l'anneau rouge. Comparez-la avec la batterie à remplacer avant d'acheter; si elle ne coïncide pas, il faudrait rallonger les câbles ou reconfigurer le système, avec un risque de court-circuit.
Référence fabricant (MPN) : D48. Code ETN : 5604110543132 (forme courte 560 411 054), l'identifiant européen utilisé dans les catalogues de pièces. Code-barres EAN-13 : 4016987167618. Chacun de ces codes identifie exactement cette batterie.
La liste de compatibilité de la D48 totalise 248 versions de véhicules vérifiées. Pour votre cas précis : saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA identifient le modèle et le moteur), consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, avec les véhicules vérifiés par notre équipe technique, ou écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année; nous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:30–18:00 (heure espagnole)). Dans tous les cas, les spécifications du constructeur de votre voiture (manuel du propriétaire) prévalent.
Pour remplacer la Varta D48 sans adaptation, l'autre batterie doit être identique en taille, polarité, capacité et CCA. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances. Attention à la technologie : sur les voitures Start-Stop, une EFB ne s'échange pas contre une classique.
Montée en technologie : EFB pour les voitures à Start-Stop simple, dans le même bac que la D48. Face à la D48, elle offre 5 Ah de plus et 110 A au démarrage à froid de plus. Elle coûte 46,00 € de plus. Rentable sur les voitures qui s’arrêtent et redémarrent souvent ; pour un usage normal sans Start-Stop, la D48 suffit.
Même bac et même montage que la D48, chez Tudor. Face à la D48, elle offre 60 A au démarrage à froid de moins. Elle coûte 4,70 € de plus. Pour économiser ou si la D48 est indisponible, c’est l’alternative sûre : mêmes dimensions, même polarité et garantie officielle.
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