Fiche technique
| Marque | VARTA |
|---|---|
| Référence | LAD210 |
| Capacité | 210Ah (c20) |
| Capacité (C20) | 210 |
| Technologie | AGM |
| Schéma des bornes | Borne positive à gauche |
| Type de borne | 1 |
| ETN | 830210118D952 |
| Modèle | Varta Professional Deep Cycle AGM |
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Varta LAD210 12V 210Ah 1180A est une batterie marine résistante aux vibrations et aux décharges profondes, adaptée aussi bien au démarrage du moteur hors-bord qu'aux services auxiliaires à bord (feux de navigation, GPS, sondeur, frigo). Scellée et sans entretien.

La batterie Varta LAD210 est le modèle de 12 V, 210 Ah et 1180 A de démarrage à froid (EN) de la gamme Professional Deep Cycle AGM de Varta, conçue pour les camping-cars, les bateaux et les équipements d'énergie auxiliaire. Ses 530 × 209 × 214 mm et sa borne positive à gauche en font le remplacement exact de la batterie de 210 Ah qui équipe de série de nombreux véhicules.
Avec 210 Ah, la Varta LAD210 est dimensionnée pour les camping-cars, les bateaux et les équipements d'énergie auxiliaire, en remplacement direct de la batterie d'origine. Vérifiez qu'elle correspond à votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 60,2 kg, une borne 1 et une fixation B00.
La Varta LAD210 est fabriquée au format 530 × 209 × 214 mm et pèse 60,2 kg. La borne positive à gauche détermine de quel côté arrivent les câbles : c'est le détail qui provoque le plus d'erreurs d'achat, mieux vaut donc le vérifier avant de commander. Elle est équipée d'une fixation B00 et d'une borne 1, le système par lequel elle est ancrée au bac à batterie du véhicule. Avant de la remplacer, mesurez le logement de votre batterie actuelle : s'il coïncide sur les trois dimensions et sur la position des bornes, le changement est direct et ne demande aucun adaptateur.
La gamme Professional Deep Cycle AGM regroupe des batteries à cycle profond AGM conçues pour alimenter des équipements pendant des heures : réfrigérateur, éclairage, moteur électrique ou électronique de bord en nautisme et en camping-car.
Elles acceptent des décharges profondes et des recharges répétées qui ruineraient une batterie de démarrage et, étant AGM, elles ne demandent aucun entretien et ne présentent aucun risque de déversement.
À la différence d'une batterie de démarrage pure, cette gamme tolère les décharges profondes et les recharges répétées sans se dégrader : c'est ce dont a besoin un camping-car ou un bateau qui consomme de l'énergie moteur éteint. Elle combine ainsi démarrage et servitude dans une seule batterie à cycle double.
Choisir Varta, c'est retenir la référence que le constructeur du véhicule lui-même a validée en son temps. Face aux marques distributeur, la différence ne se joue pas sur le prix d'achat mais sur le nombre d'hivers que la batterie tient avant de vous laisser en panne.
Varta associe plus d'un siècle d'expérience à la production industrielle de Clarios : c'est la batterie que de nombreux constructeurs montent en série et l'une des plus recommandées par les ateliers. Comme toute batterie plomb-acide, elle est recyclable à 100 %.
Varta est le premier fabricant de batteries de démarrage d'Europe : son volume de production et ses contrôles qualité garantissent une fiabilité constante lot après lot, ce que les marques distributeur ne peuvent pas toujours assurer.
La batterie Varta LAD210 inclut la garantie officielle du fabricant.
Dans les applications de loisirs, éviter de décharger la batterie en dessous de 50 % de sa capacité multiplie son nombre de cycles. Un chargeur adapté et, si possible, un régulateur solaire gardent la batterie en bonne santé pendant les saisons de moindre usage. Pour prolonger sa vie, mieux vaut la recharger au plus vite après chaque décharge et ne pas la laisser vide durant l'hiver. Un chargeur de maintien est le meilleur investissement pour qu'elle tienne de nombreux cycles.
Téléchargez la fiche technique officielle de cette batterie avec toutes les données du fabricant.
Fiche technique
Références spécifiques
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No sabía que bateria elegir y me atendieron estupendamente
| Marque | Varta · voir toutes les batteries Varta |
|---|---|
| Référence fabricant (MPN) | LAD210 |
| Également appelée | 830210118 |
| Code ETN | 830210118D952 (forme courte 830 210 118) |
| Code-barres EAN-13 | 4016987144633 |
| Dimensions (longueur × largeur × hauteur) | 530 × 209 × 214 mm (530x209x214) |
Guide pour remplacer la batterie marine (démarrage ou servitude) en 20-30 minutes. L'humidité et les vibrations en milieu marin exigent une fixation renforcée et des bornes cuivre étanches.
Garez-vous sur une surface plane, coupez le moteur et retirez la clé. Vérifiez que feux et accessoires sont éteints. Attendez 1-2 minutes avant de commencer.
Sur un bateau, généralement sous la banquette passager, salle des machines ou compartiment dédié ventilé. Vérifiez que le compartiment est sec et bien ventilé avant d'ouvrir.
Avec la clé de 10 mm, desserrez l'écrou du câble négatif (noir, marqué −) et retirez-le. Écartez-le pour qu'il ne touche aucune tôle.
Répétez avec le câble positif (rouge, marqué +). Important: ne laissez jamais une borne toucher le métal de la voiture pendant que l'autre est branchée.
Les batteries marines sont lourdes (15-50 kg). Si elle a des poignées en corde, utilisez-les ; sinon, ayez une sangle de transport prête. Fixez la nouvelle avec une fixation métallique (pas plastique) pour résister aux vibrations du clapot.
Placez la batterie dans la même orientation que l'ancienne (borne positive du même côté). Serrez fermement la fixation.
Connectez d'abord la borne positive (+), puis la négative (−). Serrez les écrous jusqu'à immobiliser les bornes. Appliquez de la graisse anti-étincelle si possible.
Appliquez de la graisse diélectrique sur les bornes pour prévenir la corrosion par l'air salin. Vérifiez que le circuit de charge du moteur fournit 13,8-14,4 V à 2 000 tr/min.
Sur la plupart des bateaux, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les bateaux avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.
La durée de vie attendue de la Varta LAD210 est de 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.
Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 530×209×214 mm — également écrites 530x209x214 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre bateau avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.
Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle LAD210 convient à de nombreux véhicules européens grâce à son format de bac DIN standard.
Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les bateaux Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.
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