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KIA PRO Cee'd 2.0

Batteries pour KIA PRO Cee'd 2.0 143 ch (essence, 2008-2012)

KIA · PRO Cee'd

Quelle batterie pour une KIA PRO Cee'd 2.0 ?

Fiche technique et batterie : 2.0 (143 ch)

KIA PRO Cee'd 2.0 (143 ch, essence, 2008-2012) : selon l'équipement, il lui faut une batterie EFB de 65 Ah et 540 A (232 × 173 × 225 mm) ou une batterie AGM de 70 Ah et 760 A (278 × 175 × 190 mm). Mesurez votre batterie actuelle avant de choisir. Dans tous les cas, la borne positive est à droite.

Batterie pour KIA PRO Cee'd (ED)
Marque
KIA
Modèle
PRO Cee'd (ED)
Fabriqué
02/2008 - 09/2012
Puissance
105 kW / 143 ch
Carburant
Essence
Cylindrée
1 975 cc (2 L)
Cylindres
4
Carrosserie
3/5 portes
Transmission
Traction avant
Codes moteur
G4GC
Batterie Start-Stop
Selon la version

Batterie pour ce moteur

VersionTechnologieCapacitéDémarrage (EN)Dimensions (L×l×H)Polarité
Selon l'équipement 1EFB65 Ah540 A232 × 173 × 225 mm+ à droite
Selon l'équipement 2AGM70 Ah760 A278 × 175 × 190 mm+ à droite

Ce moteur partage sa batterie avec le 1.6 CRDi 128 : les batteries compatibles sont exactement les mêmes.

Données : fiche technique du véhicule et catalogue d'applications du fabricant de la batterie.

🔧 Conseiller Expert en Batteries

Analyse des batteries pour votre KIA PRO Cee'd 2.0

En bref Selon l’équipement, votre voiture utilise l’une de ces deux batteries principales. La plus courante est une EFB 65 Ah (232×173×225 mm) : nous vous recommandons VARTA N65. D’autres exemplaires utilisent une AGM 70 Ah (278×175×190 mm) : VARTA A7. Avant d’acheter, regardez les Ah sur l’étiquette de votre batterie actuelle ou mesurez sa longueur.

Batteries de votre KIA PRO Cee'd 2.0

PrincipaleSelon l’équipementTout voir dans la liste →

Mesurez la longueur de la vôtre : 232 ou 278 mm

Recommandée
VARTA N65
VARTA N65
EFB65 Ah540 A
232 × 173 × 225 mm
110,80 €Acheter
Alternative
VARTA A7
VARTA A7
AGM70 Ah760 A
278 × 175 × 190 mm
148,78 €Acheter

Prix et disponibilité mis à jour le 19/10/2026

En fonction des résultats trouvés pour votre véhicule, nos experts vous aident à choisir la batterie la plus adaptée.

📋 Ce que nous avons trouvé

Pour votre KIA PRO Cee'd 2.0, nous avons trouvé 10 batteries compatibles. Cette liste inclut 5 batteries Start-Stop et 5 batteries conventionnelles (hors Start-Stop).

📏 Dimensions de la batterie

La liste contient des batteries de tailles ou capacités (Ah) différentes. Souvent les deux conviennent, mais vérifiez les dimensions du logement et les Ah d'origine. Choisissez celle qui a les mêmes dimensions que votre batterie actuelle : une plus grande peut ne pas rentrer dans le logement ni dans la fixation. Si plusieurs ont votre taille, celle qui a la plus grande capacité donne plus de marge au démarrage à froid.

⚡ Type de batterie de votre véhicule

Votre KIA PRO Cee'd 2.0 a-t-elle un système Start-Stop ? Il coupe le moteur lors des arrêts courts (feux, embouteillages). Si votre tableau de bord comporte un bouton « A-OFF » ou un voyant moteur avec une flèche circulaire, c’est le cas.

Comment savoir si ma voiture a le Start-Stop ?
Que se passe-t-il si j'installe une batterie conventionnelle sur une voiture Start-Stop ?

🔋 Technologie (AGM / EFB)

📊 Voir le comparatif AGM vs EFB vs Conventionnelle

⭐ Notre recommandation

Notre recommandation

Pour votre KIA PRO Cee'd 2.0, nous recommandons la VARTA N65 (EFB, 65 Ah). C'est la batterie recommandée par le constructeur pour votre KIA PRO Cee'd 2.0 — l'équivalent d'origine. Varta est le premier fabricant mondial de batteries de démarrage et fournit les batteries de première monte aux principaux constructeurs automobiles européens.

  • Notée 4,8/5 par 4 clients vérifiés.
  • Livraison le lendemain si vous commandez avant 18h.
  • 26% moins chère que l'option la plus chère du listing.
Voir cette batterie →
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Sélection vérifiée

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Batteries Start-Stop ou à forte demande énergétique

Batterie AGM ou EFB pour véhicules start-stop et pour ceux à forte demande énergétique (nombreux consommateurs électriques, démarrages fréquents). Plus de cycles de charge, meilleure récupération et durée de vie supérieure.

5 produits Batterie AGM ou EFB pour véhicules start-stop et pour ceux à forte demande énergétique (nombreux consommateurs électriques, démarrages fréquents). Plus de cycles de charge, meilleure récupération et durée de vie supérieure.

Votre voiture a-t-elle le Start-Stop ?

Le Start-Stop coupe le moteur aux feux. Si votre voiture en est équipée, il lui faut une batterie AGM ou EFB.

Comparez les technologies disponibles pour votre voiture

Une technologie supérieure supporte plus de cycles de charge et de décharge, selon les fabricants. Si votre voiture a le Start-Stop, il lui faut une EFB ou une AGM.

  1. Conventionnelle (plomb-acide) Pour un usage normal dans les voitures sans Start-Stop. à partir de 71,80 € Voir TUDOR TB604
  2. EFB Jusqu'à 2 fois plus de cycles qu'une conventionnelle. Idéale pour les trajets courts et la ville. à partir de 86,80 € +15,00 € Voir TUDOR TL604
  3. AGM Jusqu'à 3 fois plus de cycles qu'une conventionnelle. La plus performante, idéale avec beaucoup d'équipements électriques. à partir de 148,78 € +76,98 € Voir VARTA A7

Pourquoi nous recommandons la VARTA N65

Pour 24,00 € de plus, vous gagnez +130 A de démarrage à froid et +5 Ah de capacité.

RecommandéeVARTA N65 La moins chèreTUDOR TL604
Démarrage à froid650 A520 A
Capacité65 Ah60 Ah
TechnologieEFBEFB
PourquoiÉquivalent d'origine—
Prix110,80 €86,80 €
Voir VARTA N65
Tableau comparatif des produits disponibles
Catégorie Marque Référence Capacité Démarrage à froid Dimensions Technologie Prix
Batteries Start-Stop ou à forte demande énergétique VARTA N65 65 Ah 650 A 232×173×225 mm EFB 110,80 € Plus d'infos
Batteries Start-Stop ou à forte demande énergétique VARTA A7 70 Ah 760 A 278×175×190 mm AGM 148,78 € Plus d'infos
Batteries Start-Stop ou à forte demande énergétique VARTA N70 70 Ah 760 A 278×175×190 mm EFB 124,98 € Plus d'infos
Batteries Start-Stop ou à forte demande énergétique TUDOR TL604 60 Ah 520 A 230×173×222 mm EFB 86,80 € Plus d'infos
Batteries Start-Stop ou à forte demande énergétique EXIDE EL604 60 Ah 520 A 230×173×222 mm EFB 100,60 € Plus d'infos

Batterie conventionnelle

Il s’agit d’une batterie standard ou conventionnelle pour les véhicules sans système start-stop

5 produits Il s’agit d’une batterie standard ou conventionnelle pour les véhicules sans système start-stop
Tableau comparatif des produits disponibles
Catégorie Marque Référence Capacité Démarrage à froid Dimensions Technologie Prix
Batterie conventionnelle VARTA D47 60 Ah 540 A 232×173×225 mm — 69,95 € Plus d'infos
Batterie conventionnelle EXIDE EA654 65 Ah 580 A 230×173×222 mm PLOMO/ACIDO 77,30 € Plus d'infos
Batterie conventionnelle TUDOR TB604 60 Ah 480 A 230×173×222 mm PLOMO/ACIDO 71,80 € Plus d'infos
Batterie conventionnelle TUDOR TA654 65 Ah 580 A 230×173×222 mm PLOMO/ACIDO 93,20 € Plus d'infos
Batterie conventionnelle EXIDE EB604 60 Ah 480 A 230×173×222 mm PLOMO/ACIDO 107,70 € Plus d'infos

Complétez votre achat

Chargeurs

Chargeurs pour ta batterie

1 produit Les chargeurs maintiennent ta batterie en condition optimale, surtout si tu ne conduis pas tous les jours.

Foire aux questions

KIA PRO Cee'd 2.0 (143 ch, essence, 2008-2012) : selon l'équipement, il lui faut une batterie EFB de 65 Ah et 540 A (232 × 173 × 225 mm) ou une batterie AGM de 70 Ah et 760 A (278 × 175 × 190 mm). Mesurez votre batterie actuelle avant de choisir. Dans tous les cas, la borne positive est à droite. Les batteries compatibles font 60-70 Ah, 540-760 A (CCA), 12 V, boîtier H6/L3, technologie plomb conventionnel et Start-Stop (EFB/AGM). Consultez la liste des batteries compatibles ci-dessous.
La capacité exacte en Ah pour la Kia Pro Cee'd 2.0 dépend des consommateurs électriques d'origine. Les batteries compatibles font 60-70 Ah, 540-760 A (CCA), 12 V, boîtier H6/L3, technologie plomb conventionnel et Start-Stop (EFB/AGM). Utilisez notre configurateur pour une recommandation précise.
Si votre Kia Pro Cee'd 2.0 est équipée du système start-stop, de la récupération d'énergie ou de nombreux équipements électriques, vous aurez besoin d'une batterie AGM ou EFB.
Pour trouver la batterie adaptée à votre véhicule, vous devez connaître sa marque, son modèle et son moteur. Si votre voiture est équipée d'un système Start-Stop (le moteur s'arrête aux feux rouges), il vous faut une batterie AGM ou EFB. Une batterie AGM ne peut être remplacée que par une autre batterie AGM. En revanche, une batterie EFB peut être remplacée par une autre batterie EFB ou AGM, cette dernière étant plus performante.
La batterie standard est de type conventionnel. La batterie EFB supporte mieux les cycles de démarrage/arrêt. La batterie AGM est la plus durable et est obligatoire sur les véhicules équipés du système Start-Stop et du freinage régénératif. Ne remplacez jamais une batterie AGM par une batterie EFB ou standard.
Utilisez l'outil de recherche en sélectionnant la marque et le modèle de votre véhicule. Notre système filtre automatiquement les références compatibles, vérifiées par nos techniciens. Pour toute question, contactez-nous via WhatsApp.
Toutes nos batteries bénéficient de la garantie légale prévue par le droit de la consommation contre les défauts de fabrication. En cas de défaut de fabrication, la batterie sera remplacée gratuitement.
Pour trouver la batterie exacte, vous avez besoin de la marque, du modèle et du moteur. Si votre voiture possède un système Start-Stop (le moteur s'arrête aux feux), vous avez besoin d'une batterie AGM ou EFB. Une batterie AGM ne peut être remplacée que par une autre AGM.
En Espagne et Portugal continentaux la livraison se fait en 24 heures ouvrables si vous commandez avant 18 h 00 et que la batterie est en stock ; pour les Baléares et d'autres destinations UE, comptez 2 à 5 jours selon destination. Les batteries sont expédiées chargées et prêtes à installer.
⚠ Il vous faut une batterie Start-Stop (EFB ou AGM). Nous avons masqué les conventionnelles : montées sur votre voiture, elles seraient hors d’usage en quelques mois. 💡 Vous pouvez choisir conventionnelle ou Start-Stop (EFB/AGM) : une Start-Stop convient parfaitement à une voiture sans Start-Stop, dure plus longtemps, coûte un peu plus. Sur les véhicules antérieurs à l'an 2000, une EFB est préférable à une AGM : les alternateurs anciens chargent à tension fixe sans compensation de température, et une AGM exige un profil de charge plus précis pour que sa durée de vie ne se réduise pas rapidement — l'EFB tolère mieux ce profil classique. 💡 Dans le doute : prenez une Start-Stop (EFB ou AGM). Elle fonctionne dans les deux cas et dure plus longtemps.

Guides

Selon la finition et l'équipement, ce véhicule peut être équipé d'une batterie conventionnelle ou start-stop (AGM/EFB). S'il a un système start-stop, il faut enregistrer la batterie par OBD après tout remplacement.

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