Batterie pour Mazda 929 : laquelle pour chaque moteur, et son prix
Batteries de voitureQuelle batterie pour une Mazda ?
D’après 121 commandes de clients avec une Mazda, les batteries les plus achetées sont Varta N65 Dynamic EFB 12V 65Ah 650A EFB, Varta N85 Dynamic EFB 12V 85Ah 800A EFB et Varta G7 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A. La capacité va de 44 à 95 Ah selon le modèle et le moteur : confirmez-la en choisissant votre modèle.
Quelle batterie pour chaque Mazda
| Modèle | Moteur | La plus achetée | Alternative | Dès |
|---|---|---|---|---|
| CX-5 | Essence / diesel | Varta N65 Dynamic EFB 12V 65Ah 650A EFB | Varta N85 Dynamic EFB 12V 85Ah 800A EFB | 112,63 € |
| 6 | Essence / diesel | Varta G7 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A | Varta N85 Dynamic EFB 12V 85Ah 800A EFB | 98,50 € |
| 3 | Essence / diesel | Varta D47 Dynamic SLI 12V 60Ah 540A | Tudor TB740 Technica 12V 74Ah 680A | 62,97 € |
| 3 | Hybride | Varta N65 Dynamic EFB 12V 65Ah 650A EFB | 112,63 € | |
| CX-3 | Essence / diesel | Varta N65 Dynamic EFB 12V 65Ah 650A EFB | Varta N72 Dynamic EFB 12V 72Ah 760A EFB | 112,63 € |
| 3-BM | Essence / diesel | Varta N65 Dynamic EFB 12V 65Ah 650A EFB | Varta N85 Dynamic EFB 12V 85Ah 800A EFB | 112,63 € |
| 3-BK | Essence / diesel | Varta E23 Dynamic SLI 12V 70Ah 630A | Tudor TB620 Technica 12V 62Ah 540A | 58,76 € |
| MX-5 | Essence / diesel | Varta B32 Dynamic SLI 12V 45Ah 330A | Varta B31 Dynamic SLI 12V 45Ah 330A | 48,39 € |
À titre indicatif : la batterie exacte dépend du moteur et de l’année. Confirmez-la en choisissant votre version. Données de 121 commandes réelles de clients avec une Mazda.
Ce qu’achètent les propriétaires de Mazda
- Varta N65 Dynamic EFB 12V 65Ah 650A EFB 38 commandes · CX-5, 3 112,63 € Voir la batterie
- Varta N85 Dynamic EFB 12V 85Ah 800A EFB 23 commandes · CX-5, 6 129,40 € Voir la batterie
- Varta G7 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A 13 commandes · 6, 5-CR 98,50 € Voir la batterie
- Varta E23 Dynamic SLI 12V 70Ah 630A 5 commandes · 3-BL, 3-BK 85,19 € Voir la batterie
Avis de clients avec une Mazda
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★★★★★
«La monte en un mazda cx5 del 2019. Se nota la potencia al arrancar por la mañana. Mi coche viene con star-stop y esta batería me vino de lujo, y además las medidas son como dicen y entra a la perfección.»
Oscar V. · Mazda Cx-5 · Varta N65 12V 65Ah 650A EFB -
★★★★★
«Llegó en 48h y el precio resultó muy competitivo respecto de los comercios físicos. Las características eléctricas, las medidas y las características de los bornes coincidían con los ofrecidos en la página y no hubo ningún problema al insta»
Iván P. · Mazda 6 Hatchback · VARTA G7 -
★★★★★
«Con la matrícula encuentras rápido el modelo adecuado. Una vez localizada, tienes disponibles todos los datos de características eléctricas, las medidas y las características de los bornes, para comprobar que coinciden con los de la que ya »
Iván P. · Mazda 6 Hatchback · baterias.com
Vous cherchez une batterie pour votre Mazda 929 ? Voici les 2 compatibles avec ses 2 générations (1990-1996) : de 60 à 65 Ah, de 540 à 650 A au démarrage à froid et dès 69,95 € TTC.
- 📅 1990–1996
- 🚗 2 générations
- 🔋 2 batteries compatibles
- dès 69,95 €
Foire aux questions
- Cela dépend de la génération et de la motorisation : il existe 2 batteries compatibles au total, de 60 à 65 Ah et de 540 à 650 A de démarrage à froid. Les plus vendues pour ce modèle sont Batterie Start-Stop Varta N65 Dynamic EFB 12V 65Ah 650A EFB, Batterie voiture Varta D47 Dynamic SLI 12V 60Ah 540A. Avec votre immatriculation, nous vous indiquons la bonne en quelques secondes.
- Entre 69,95 € et 110,80 €, TVA incluse, selon la capacité et la technologie (plomb-acide, EFB). Les versions Start-Stop (AGM ou EFB) se situent en haut de la fourchette car elles supportent bien plus de cycles.
- Par l'année de mise en circulation : 929 III (1990-1991); 929 IV (1990-1996). Si votre année tombe dans le chevauchement entre deux générations, distinguez par la carrosserie (berline, break ou coupé) ou utilisez la recherche par immatriculation, qui tranche sans ambiguïté.
- Sur la plupart des versions, oui : débranchez d'abord la borne négative, puis la positive, libérez la fixation et montez la neuve dans l'ordre inverse. Sur les modèles Start-Stop ou avec gestion de batterie (BMS), enregistrez la nouvelle batterie avec une valise de diagnostic pour que le calculateur adapte la charge.
- Elle ne tient que quelques mois : le Start-Stop impose des centaines de cycles par jour et une batterie classique ne les supporte pas. Le calculateur peut aussi désactiver l'arrêt automatique. Montez toujours une EFB ou une AGM, la technologie d'origine.
