12 276 avis clientsMerci de votre confiance !Merci ! Excellent 4,5 sur 5
Renault Megane E-Tech SUV EV40

Batteries pour Renault Megane E-Tech SUV EV40 131 ch (électrique, depuis 2021)

Renault · Megane E-Tech SUV

Quelle batterie pour une Renault Megane E-Tech SUV EV40 ?

Fiche technique et batterie : EV40 (131 ch)

Renault Megane E-Tech SUV EV40 (131 ch, électrique, depuis 2021) : une batterie EFB de 50 Ah et 550 A (207 × 175 × 190 mm), borne positive à droite. (6AM 402)

Batterie recommandée pour ce moteur Batterie Start-Stop Varta N50 12V 50Ah 550A EFB 85,80 € TTC
Voir la batterie →
Marque
Renault
Modèle
Megane E-Tech SUV
Fabriqué
11/2021 - 2026
Puissance
96 kW / 131 ch
Carburant
Éléctrique
Carrosserie
SUV
Transmission
Traction avant
Codes moteur
6AM 402

Batterie pour ce moteur

VersionTechnologieCapacitéDémarrage (EN)Dimensions (L×l×H)Polarité
PrincipaleEFB50 Ah550 A207 × 175 × 190 mm+ à droite

Données : fiche technique du véhicule et catalogue d'applications du fabricant de la batterie.

EFB, AGM ou conventionnelle pour ce moteur ?

Règle pratique pour la Renault Megane E-Tech SUV EV40 : montez la même technologie que l'origine ou supérieure (conventionnelle → EFB → AGM), avec une capacité et un courant de démarrage égaux ou supérieurs, et respectez les dimensions et la position des bornes d'environ 50 Ah.

🔧 Conseiller Expert en Batteries

Analyse des batteries pour votre Renault Megane E-Tech SUV EV40

En bref Il vous faut une batterie EFB de 50 Ah. Notre recommandation : VARTA N50.

VARTA N50
VARTAN50
EFB50 Ah550 A207×175×190
85,80 €
Acheter

Prix et disponibilité mis à jour le 29/10/2026

En fonction des résultats trouvés pour votre véhicule, nos experts vous aident à choisir la batterie la plus adaptée.

📋 Ce que nous avons trouvé

Pour votre Renault Megane E-Tech SUV EV40, nous avons trouvé 6 batteries compatibles Start-Stop.

⚡ Type de batterie de votre véhicule

Votre Renault Megane E-Tech SUV EV40 n’a pas de Start-Stop, mais le constructeur monte d’origine une batterie AGM ou EFB car le système de charge l’exige. Choisissez-en une de la même technologie.

🔋 Technologie (AGM / EFB)

Savez-vous si la batterie actuelle est AGM ou EFB ?

Regardez l’étiquette : « AGM » ou « VRLA » = AGM ; « EFB » = EFB. Si aucune des deux n’apparaît, c’est probablement une conventionnelle : sur une voiture Start-Stop, contactez-nous avant d’acheter. Ne montez jamais une conventionnelle sur une voiture Start-Stop, ni une EFB à la place d’une AGM.

Où puis-je vérifier si ma batterie est AGM ou EFB ?
Puis-je monter une AGM si ma voiture avait une EFB ?
📊 Voir le comparatif AGM vs EFB vs Conventionnelle

⭐ Notre recommandation

Notre recommandation

Pour votre Renault Megane E-Tech SUV EV40, nous recommandons la VARTA N50 (EFB, 50 Ah). C'est la batterie recommandée par le constructeur pour votre Renault Megane E-Tech SUV EV40 — l'équivalent d'origine. Varta est le premier fabricant mondial de batteries de démarrage et fournit les batteries de première monte aux principaux constructeurs automobiles européens.

  • Notée 5,0/5 par 1 clients vérifiés.
  • Reçue lundi avant 17h — votre produit part demain.
  • 28% moins chère que l'option la plus chère du listing.
Voir cette batterie →
Ce conseiller vous a-t-il été utile ?

Sélection vérifiée

Commandez avec livraison express : votre produit part demain et arrive lundi avant 17h (Espagne péninsulaire et Portugal uniquement).

Batteries Start-Stop ou à forte demande énergétique

Batterie AGM ou EFB pour véhicules start-stop et pour ceux à forte demande énergétique (nombreux consommateurs électriques, démarrages fréquents). Plus de cycles de charge, meilleure récupération et durée de vie supérieure.

6 produits Batterie AGM ou EFB pour véhicules start-stop et pour ceux à forte demande énergétique (nombreux consommateurs électriques, démarrages fréquents). Plus de cycles de charge, meilleure récupération et durée de vie supérieure.

Ce moteur reçoit d'origine une batterie AGM/EFB : le système de charge l'exige même sans Start-Stop. En cas de doute, écrivez-nous.

Comparez les technologies disponibles pour votre voiture

Une technologie supérieure supporte plus de cycles de charge et de décharge, selon les fabricants.

  1. EFB Jusqu'à 2 fois plus de cycles qu'une conventionnelle. Idéale pour les trajets courts et la ville. à partir de 76,95 € Voir TUDOR TL550
  2. AGM Jusqu'à 3 fois plus de cycles qu'une conventionnelle. La plus performante, idéale avec beaucoup d'équipements électriques. à partir de 108,60 € +31,65 € Voir TUDOR TK500
Tableau comparatif des produits disponibles
Catégorie Marque Référence Capacité Démarrage à froid Dimensions Technologie Prix
Batteries Start-Stop ou à forte demande énergétique VARTA N50 50 Ah 550 A 207×175×190 mm EFB 85,80 € Plus d'infos
Batteries Start-Stop ou à forte demande énergétique VARTA A9 50 Ah 540 A 207×175×190 mm AGM 118,90 € Plus d'infos
Batteries Start-Stop ou à forte demande énergétique TUDOR TL550 55 Ah 540 A 207×175×190 mm EFB 76,95 € Plus d'infos
Batteries Start-Stop ou à forte demande énergétique TUDOR TK500 50 Ah 570 A 207×175×190 mm AGM 108,60 € Plus d'infos
Batteries Start-Stop ou à forte demande énergétique EXIDE EL550 55 Ah 540 A 207×175×190 mm EFB 96,10 € Plus d'infos
Batteries Start-Stop ou à forte demande énergétique EXIDE EK500 50 Ah 570 A 207×175×190 mm AGM 108,60 € Plus d'infos

Complétez votre achat

Chargeurs

Chargeurs pour ta batterie

1 produit Les chargeurs maintiennent ta batterie en condition optimale, surtout si tu ne conduis pas tous les jours.

Foire aux questions

Renault Megane E-Tech SUV EV40 (131 ch, électrique, depuis 2021) : une batterie EFB de 50 Ah et 550 A (207 × 175 × 190 mm), borne positive à droite. Les batteries compatibles font 50 Ah, 540-550 A (CCA), 12 V, boîtier H4/L1, technologie plomb conventionnel. Consultez la liste des batteries compatibles ci-dessous.
Si votre Renault Megane E-tech Suv Ev40 est équipée du système start-stop, de la récupération d'énergie ou de nombreux équipements électriques, vous aurez besoin d'une batterie AGM ou EFB.
Il vous faut la marque, le modèle et le moteur. Si votre voiture a le Start-Stop (le moteur se coupe aux feux), elle a besoin d'une batterie EFB ou AGM, selon celle montée d'origine : si c'est une AGM, remettez une AGM ; si c'est une EFB, une autre EFB ou une AGM. Sur les voitures avec gestion de batterie (BMW, Mercedes, groupe VAG…), passer de l'EFB à l'AGM exige de coder la nouvelle batterie. Sans Start-Stop, une conventionnelle suffit, ou une EFB ou AGM pour une durée de vie plus longue.
La conventionnelle (plomb-acide) est destinée aux voitures sans Start-Stop. L'EFB est une conventionnelle renforcée pour le Start-Stop de base. L'AGM offre les meilleures performances et équipe d'origine les voitures avec Start-Stop avancé, freinage régénératif ou forte consommation électrique. Pour la remplacer : une AGM uniquement par une AGM ; une EFB par une EFB ou une AGM ; une conventionnelle par l'une des trois. Ne descendez jamais en technologie.
Utilisez l'outil de recherche en sélectionnant la marque et le modèle de votre véhicule. Notre système filtre automatiquement les références compatibles, vérifiées par nos techniciens. Pour toute question, contactez-nous via WhatsApp.
Toutes nos batteries bénéficient de la garantie légale prévue par le droit de la consommation contre les défauts de fabrication. En cas de défaut de fabrication, la batterie sera remplacée gratuitement.
En temps normal, les batteries sont généralement livrées sous 1 à 2 jours ouvrés. Toutefois, ce délai peut être légèrement plus long dans certains cas : périodes de forte affluence (Black Friday, Noël, etc.), envois sur palette, ruptures de stock ponctuelles, etc.
Pour trouver la batterie exacte, vous avez besoin de la marque, du modèle et du moteur. Si votre voiture possède un système Start-Stop (le moteur s'arrête aux feux), vous avez besoin d'une batterie AGM ou EFB. Une batterie AGM ne peut être remplacée que par une autre AGM.
En Espagne continentale la livraison se fait en 24-48 heures ouvrables si vous commandez avant 18 h 00 (du lundi au vendredi) et que la batterie est en stock ; comptez 1 à 4 jours ouvrables pour le Portugal continental, 2 à 5 jours ouvrables pour les Baléares et 4 à 7 jours ouvrables pour les autres destinations de l'UE. Les batteries sont expédiées chargées et prêtes à installer.

Guides

Ce véhicule n'a pas de Start-Stop. Selon le constructeur, il n'est pas nécessaire de l'enregistrer après le changement.

Chargement...
Retour en haut