Batteries pour SEAT Leon SC 2.0 TDI 110 ch (diesel, 2013-2018)
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SEAT · Leon SCQuelle batterie pour une SEAT Leon SC 2.0 TDI ?
Fiche technique et batterie : 2.0 TDI (110 ch)
SEAT Leon SC 2.0 TDI (110 ch, diesel, 2013-2018) : selon l'équipement, il lui faut une batterie EFB de 70 Ah et 760 A (278 × 175 × 190 mm) avec Start-Stop, ou une batterie conventionnelle de 74 Ah et 680 A (278 × 175 × 190 mm) sans Start-Stop. Dans tous les cas, la borne positive est à droite. (CRVA)
- Marque
-
SEAT
- Modèle
-
Leon SC (5F5)
- Fabriqué
- 02/2013 - 08/2018
- Puissance
- 81 kW / 110 ch
- Carburant
- Diesel
- Cylindrée
- 1 968 cc (2 L)
- Cylindres
- 4
- Carrosserie
- Coupé
- Transmission
- Traction avant
- Codes moteur
- CRVA
- Batterie Start-Stop
- Selon la version
Batterie pour ce moteur
| Version | Technologie | Capacité | Démarrage (EN) | Dimensions (L×l×H) | Polarité |
|---|---|---|---|---|---|
| Avec Start-Stop | EFB | 70 Ah | 760 A | 278 × 175 × 190 mm | + à droite |
| Sans Start-Stop | Conventionnelle | 74 Ah | 680 A | 278 × 175 × 190 mm | + à droite |
Données : fiche technique du véhicule et catalogue d'applications du fabricant de la batterie.
EFB, AGM ou conventionnelle pour ce moteur ?
Cela dépend de la version de la SEAT Leon SC 2.0 TDI : si le moteur se coupe seul aux feux, elle a le Start-Stop et il lui faut une EFB (ou AGM) d'environ 70 Ah ; sinon, la conventionnelle du tableau convient. En cas de doute, regardez l'étiquette de la batterie actuelle et ne descendez jamais en technologie.
Analyse des batteries pour votre SEAT Leon SC 2.0 TDI
En bref Tout dépend si votre voiture a le Start-Stop. Avec Start-Stop, elle utilise EFB 70 Ah : nous vous recommandons VARTA N70. Sans Start-Stop, elle utilise conventionnelle 74 Ah : VARTA E11.
Batteries de votre SEAT Leon SC 2.0 TDI
A-t-elle le Start-Stop ? Oui si le tableau de bord a un bouton « A-OFF » ou un moteur avec une flèche circulaire.
Prix et disponibilité mis à jour le 28/10/2026
En fonction des résultats trouvés pour votre véhicule, nos experts vous aident à choisir la batterie la plus adaptée.
📋 Ce que nous avons trouvé
Pour votre SEAT Leon SC 2.0 TDI, nous avons trouvé 7 batteries compatibles. Cette liste inclut 4 batteries Start-Stop et 3 batteries conventionnelles (hors Start-Stop).
⚡ Type de batterie de votre véhicule
Votre SEAT Leon SC 2.0 TDI a-t-elle un système Start-Stop ? Il coupe le moteur lors des arrêts courts (feux, embouteillages). Si votre tableau de bord comporte un bouton « A-OFF » ou un voyant moteur avec une flèche circulaire, c’est le cas.
Comment savoir si ma voiture a le Start-Stop ?
Que se passe-t-il si j'installe une batterie conventionnelle sur une voiture Start-Stop ?
🔋 Technologie (AGM / EFB)
Savez-vous si la batterie actuelle est AGM ou EFB ?
Regardez l’étiquette : « AGM » ou « VRLA » = AGM ; « EFB » = EFB. Si aucune des deux n’apparaît, c’est probablement une conventionnelle : sur une voiture Start-Stop, contactez-nous avant d’acheter. Ne montez jamais une conventionnelle sur une voiture Start-Stop, ni une EFB à la place d’une AGM.
Où puis-je vérifier si ma batterie est AGM ou EFB ?
Puis-je monter une AGM si ma voiture avait une EFB ?
📊 Voir le comparatif AGM vs EFB vs Conventionnelle
⭐ Notre recommandation
Pour votre SEAT Leon SC 2.0 TDI, nous recommandons la VARTA N70 (EFB, 70 Ah). C'est la batterie recommandée par le constructeur pour votre SEAT Leon SC 2.0 TDI — l'équivalent d'origine. Varta est le premier fabricant mondial de batteries de démarrage et fournit les batteries de première monte aux principaux constructeurs automobiles européens.
- Notée 4,3/5 par 20 clients vérifiés.
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Sélection vérifiée
- Classe : Batteries de voiture
- Marque : SEAT
- Modèle : Leon SC
- Moteur : 2.0 TDI
Batteries Start-Stop ou à forte demande énergétique
Batterie AGM ou EFB pour véhicules start-stop et pour ceux à forte demande énergétique (nombreux consommateurs électriques, démarrages fréquents). Plus de cycles de charge, meilleure récupération et durée de vie supérieure.
Votre voiture a-t-elle le Start-Stop ?
Le Start-Stop coupe le moteur aux feux. Si votre voiture en est équipée, il lui faut une batterie AGM ou EFB.
Aucune batterie de ce type pour ce moteur. Essayez « Tout voir » ou écrivez-nous.
Comparez les technologies disponibles pour votre voiture
Une technologie supérieure supporte plus de cycles de charge et de décharge, selon les fabricants. Si votre voiture a le Start-Stop, il lui faut une EFB ou une AGM.
- Conventionnelle (plomb-acide) Pour un usage normal dans les voitures sans Start-Stop. à partir de 74,95 € Voir VARTA E11
- AGM Jusqu'à 3 fois plus de cycles qu'une conventionnelle. La plus performante, idéale avec beaucoup d'équipements électriques. à partir de 108,60 € +33,65 € Voir TUDOR TK720
-
Batterie Start-Stop Varta N70 12V 70Ah 760A EFB
- 12 V
- 70 Ah
- 760 A
- EFB VARTA N70 · 70 Ah · 760 A
Dimensions 278×175×190 mm
- ✓ Équivalent d'origine
124,98 €
-
Batterie Start-Stop Varta A7 12V 70Ah 760A AGM
- 12 V
- 70 Ah
- 760 A
- AGM VARTA A7 · 70 Ah · 760 A
Dimensions 278×175×190 mm
134,95 €
-
Batterie Start-Stop Tudor TK720 12V 72Ah 760A AGM
- 12 V
- 72 Ah
- 760 A
- AGM TUDOR TK720 · 72 Ah · 760 A
Dimensions 278×175×190 mm
108,60 €
-
Batterie Start-Stop Exide EK720 12V 72Ah 760A AGM
- 12 V
- 72 Ah
- 760 A
- AGM EXIDE EK720 · 72 Ah · 760 A
Dimensions 278×175×190 mm
108,60 €
| Catégorie | Marque | Référence | Capacité | Démarrage à froid | Dimensions | Technologie | Prix | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batteries Start-Stop ou à forte demande énergétique | VARTA | N70 | 70 Ah | 760 A | 278×175×190 mm | EFB | 124,98 € | Plus d'infos |
| Batteries Start-Stop ou à forte demande énergétique | VARTA | A7 | 70 Ah | 760 A | 278×175×190 mm | AGM | 134,95 € | Plus d'infos |
| Batteries Start-Stop ou à forte demande énergétique | TUDOR | TK720 | 72 Ah | 760 A | 278×175×190 mm | AGM | 108,60 € | Plus d'infos |
| Batteries Start-Stop ou à forte demande énergétique | EXIDE | EK720 | 72 Ah | 760 A | 278×175×190 mm | AGM | 108,60 € | Plus d'infos |
Batterie conventionnelle
Il s’agit d’une batterie standard ou conventionnelle pour les véhicules sans système start-stop
-
Batterie voiture Varta E11 12V 74Ah 680A
- 12 V
- 74 Ah
- 680 A
Dimensions 278×175×190 mm
- ✓ Équivalent d'origine
74,95 €
-
Batterie voiture Varta E44 12V 77Ah 780A
- 12 V
- 77 Ah
- 780 A
Dimensions 278×175×190 mm
85,40 €
-
Batterie voiture Tudor TA770 12V 77Ah 760A
- 12 V
- 77 Ah
- 760 A
Dimensions 278×175×190 mm
81,90 €
| Catégorie | Marque | Référence | Capacité | Démarrage à froid | Dimensions | Technologie | Prix | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batterie conventionnelle | VARTA | E11 | 74 Ah | 680 A | 278×175×190 mm | Conventionnelle | 74,95 € | Plus d'infos |
| Batterie conventionnelle | VARTA | E44 | 77 Ah | 780 A | 278×175×190 mm | Conventionnelle | 85,40 € | Plus d'infos |
| Batterie conventionnelle | TUDOR | TA770 | 77 Ah | 760 A | 278×175×190 mm | Conventionnelle | 81,90 € | Plus d'infos |
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Foire aux questions
- SEAT Leon SC 2.0 TDI (110 ch, diesel, 2013-2018) : selon l'équipement, il lui faut une batterie EFB de 70 Ah et 760 A (278 × 175 × 190 mm) avec Start-Stop, ou une batterie conventionnelle de 74 Ah et 680 A (278 × 175 × 190 mm) sans Start-Stop. Dans tous les cas, la borne positive est à droite. Les batteries compatibles font 70-77 Ah, 680-780 A (CCA), 12 V, boîtier H6/L3, technologie plomb conventionnel et Start-Stop (EFB/AGM). Consultez la liste des batteries compatibles ci-dessous.
- Avec une utilisation normale, une batterie pour la SEAT Leon Sc 2.0 TDI dure entre 3 et 5 ans. Un alternateur en bon état et l'absence de décharges profondes prolongent considérablement sa durée de vie.
- Si votre SEAT Leon Sc 2.0 TDI est équipée du système start-stop, de la récupération d'énergie ou de nombreux équipements électriques, vous aurez besoin d'une batterie AGM ou EFB.
- Il vous faut la marque, le modèle et le moteur. Si votre voiture a le Start-Stop (le moteur se coupe aux feux), elle a besoin d'une batterie EFB ou AGM, selon celle montée d'origine : si c'est une AGM, remettez une AGM ; si c'est une EFB, une autre EFB ou une AGM. Sur les voitures avec gestion de batterie (BMW, Mercedes, groupe VAG…), passer de l'EFB à l'AGM exige de coder la nouvelle batterie. Sans Start-Stop, une conventionnelle suffit, ou une EFB ou AGM pour une durée de vie plus longue.
- La conventionnelle (plomb-acide) est destinée aux voitures sans Start-Stop. L'EFB est une conventionnelle renforcée pour le Start-Stop de base. L'AGM offre les meilleures performances et équipe d'origine les voitures avec Start-Stop avancé, freinage régénératif ou forte consommation électrique. Pour la remplacer : une AGM uniquement par une AGM ; une EFB par une EFB ou une AGM ; une conventionnelle par l'une des trois. Ne descendez jamais en technologie.
- Utilisez l'outil de recherche en sélectionnant la marque et le modèle de votre véhicule. Notre système filtre automatiquement les références compatibles, vérifiées par nos techniciens. Pour toute question, contactez-nous via WhatsApp.
- Toutes nos batteries bénéficient de la garantie légale prévue par le droit de la consommation contre les défauts de fabrication. En cas de défaut de fabrication, la batterie sera remplacée gratuitement.
- En temps normal, les batteries sont généralement livrées sous 1 à 2 jours ouvrés. Toutefois, ce délai peut être légèrement plus long dans certains cas : périodes de forte affluence (Black Friday, Noël, etc.), envois sur palette, ruptures de stock ponctuelles, etc.
- Pour trouver la batterie exacte, vous avez besoin de la marque, du modèle et du moteur. Si votre voiture possède un système Start-Stop (le moteur s'arrête aux feux), vous avez besoin d'une batterie AGM ou EFB. Une batterie AGM ne peut être remplacée que par une autre AGM.
- En Espagne continentale la livraison se fait en 24-48 heures ouvrables si vous commandez avant 18 h 00 (du lundi au vendredi) et que la batterie est en stock ; comptez 1 à 4 jours ouvrables pour le Portugal continental, 2 à 5 jours ouvrables pour les Baléares et 4 à 7 jours ouvrables pour les autres destinations de l'UE. Les batteries sont expédiées chargées et prêtes à installer.
- Cela dépend de la version. Si votre SEAT Leon SC 2.0 TDI a le Start-Stop (le moteur se coupe tout seul aux feux), il lui faut une batterie EFB ou AGM ; sinon, une conventionnelle. Pour le savoir, cherchez un bouton « A » ou « A-OFF » près du levier de vitesses, ou lisez l’étiquette de votre batterie actuelle : si elle indique EFB, AGM ou Start-Stop, choisissez cette technologie.
Guides
-
Selon la version, ce véhicule utilise une batterie conventionnelle ou Start-Stop (AGM ou EFB). Certaines versions exigent d'enregistrer la nouvelle batterie via OBD et, en cas de changement de technologie, de la coder.