Confianza
A día de hoy, que sinceramente me parece poco, va fantástica y fue fácil de montar, pero para dar mi confianza total necesitaría más tiempo que es cuando las baterías fallan.
Fiche technique
| Marque | TUDOR |
|---|---|
| Référence | TA770 |
| Tension (V) | 12 |
| Capacité (C20) | 77Ah (c20) |
| Courant de démarrage (EN) | 760A |
| Technologie | Plomb-acide |
| Longueur | 278.00 mm |
| Largeur | 175.00 mm |
| Hauteur | 190.00 mm |
Tudor TA770 12V 77Ah 760A est une batterie auto prête à l'emploi, scellée et sans entretien. Délivre les ampères de démarrage nécessaires à froid et maintient une tension stable pour les consommateurs actuels (ECU, capteurs, climatisation, infodivertissement).
Où elle se situe : la Tudor TA770 fait partie de nos batteries de voiture, appartient à nos batteries Tudor et par sa capacité, elle figure parmi nos batteries de 77Ah.
La Tudor TA770 est la High Tech de 77 Ah et 760 A en bac L3 : le haut de gamme classique de Tudor, équivalent à l'Exide EA770 Premium et rival direct de la Varta E44 à un prix inférieur. Pour diesels moyens sans Start-Stop et voitures à forte consommation à l'arrêt. Avec Start-Stop, la TL752 (EFB) ou la TK720 (AGM) dans le même bac.
Surtout sur SEAT Leon et Nissan Qashqai (28 commandes avec véhicule identifié). Vérifiez toujours la compatibilité avec votre immatriculation : le logement et la position des bornes changent selon les versions.
C'est une batterie classique : pas pour les voitures Start-Stop, qui exigent EFB ou AGM selon la monte d'origine. Ne descendez jamais sous la capacité et le démarrage d'origine.
La Tudor TA770 de la gamme High Tech offre 77 Ah de capacité et 760 A de courant de démarrage à froid (EN) sous 12 V : la spécification habituelle pour les voitures à démarrage classique, sans système Start-Stop. Elle mesure 278 × 175 × 190 mm et la borne plus à droite, le format que recherche celui qui doit changer une batterie de 77 Ah sur des voitures.
En bref : la Tudor TA770 (77 Ah, 760 A, 278 × 175 × 190 mm, borne positive à droite). C’est une batterie conventionnelle pour voitures sans Start-Stop : si la vôtre a le Start-Stop, il lui faut une EFB ou une AGM du même format. Alternatives équivalentes vérifiées : Varta E44 et Exide EA770.
Cette batterie apparaît comme compatible sur plus de 1 028 véhicules de constructeurs tels que Citroën, Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen, Nissan et Peugeot. Pour qui doit changer la batterie de sa Citroën ou Mercedes-Benz, cette Tudor TA770 reproduit les spécifications d'origine. S'y ajoutent des modèles BMW, Audi, Fiat, Toyota, Cadillac, Volvo, Chevrolet et Ford. Elle couvre 596 références d'équipement d'origine, l'une des couvertures les plus larges de son format. Vous n'êtes pas sûr qu'elle corresponde à votre voiture ? Vérifiez-le en quelques secondes en saisissant votre plaque d'immatriculation dans notre moteur de recherche.
Côté format, la Tudor TA770 mesure 278 × 175 × 190 mm (longueur × largeur × hauteur) et pèse 17,40 kg. La borne plus à droite détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Pour un remplacement direct, le logement de la batterie actuelle doit respecter ces dimensions et la même disposition des bornes ; sinon il faudra des adaptateurs ou la fixation changerait.
Tudor fabrique des batteries depuis plus d'un siècle et reste l'une des marques les plus reconnues des ateliers pour sa fiabilité et son rapport qualité-prix. Nous garantissons que chaque Tudor arrive neuve, chargée et avec la garantie complète du fabricant.
La TA770 fait partie de la gamme High Tech de Tudor. Choisir la bonne référence dans la série est une question de capacité, de dimensions et de bornes : la technologie et la qualité sont communes à toute la famille.
La batterie plomb-acide classique reste la technologie la plus répandue grâce à son équilibre entre capacité, courant de démarrage et prix. Bien entretenue et chargée, elle offre des années de service fiable sur les véhicules sans Start-Stop.
Évitez de laisser les feux ou des consommateurs allumés moteur coupé : la plupart des batteries ne meurent pas d'un défaut mais de décharges profondes répétées. Gardez les bornes propres et bien serrées et vérifiez que la tension au repos ne descend pas sous 12,4 V : en dessous, il faut recharger.
La Tudor TA770 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication ; la durée exacte figure dans les conditions de la marque. En cas de défaut pendant la période couverte, nous la remplaçons sans frais.
Expédition depuis notre entrepôt le jour même pour les commandes avant 18 h 00 avec stock : 24-48 heures ouvrées en Espagne et au Portugal continentaux, 3 à 5 jours en France et dans le reste de l'Europe. Le retour est possible pendant 14 jours si la batterie n'a pas été utilisée (enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique). Vous recevrez le suivi par e-mail.
Fiche technique
Références spécifiques
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Avis dans leur langue d’origine
A día de hoy, que sinceramente me parece poco, va fantástica y fue fácil de montar, pero para dar mi confianza total necesitaría más tiempo que es cuando las baterías fallan.
A bateria foi instalada sem qualquer problema, e continua a cumprir com as expectativas. Os arranques mantem-se fortes.
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Confianza
A día de hoy, que sinceramente me parece poco, va fantástica y fue fácil de montar, pero para dar mi confianza total necesitaría más tiempo que es cuando las baterías fallan.
TUDOR TA770 | Experiencia após 7 meses
A bateria foi instalada sem qualquer problema, e continua a cumprir com as expectativas. Os arranques mantem-se fortes.
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| Marque | Tudor · voir toutes les batteries Tudor |
|---|---|
| Référence fabricant (MPN) | TA770 |
| Code-barres EAN-13 | 3661024054249 |
| Bac européen (EN 50342-2) | L3 |
| Dimensions (longueur × largeur × hauteur) | 278 × 175 × 190 mm (278x175x190) |
La Tudor TA770 est interchangeable avec ces références équivalentes : E44 (Varta), EA770 (Exide), LFD75 (Varta). Alternatives de technologie supérieure pouvant la remplacer : TK720 (Tudor), EK700 (Exide).
| Produit | Spécifications | Technologie | Prix | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tudor
TA770
Cette batterie
|
12V 77Ah 760A | Plomb-acide | 81,90 € | |||||||||||||||||||||
Tudor
TK720
Montée en gamme : AGM
|
12V 72Ah 760A | AGM Supérieure | 108,60 € +26,70 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| TA770 | TK720 | |
|---|---|---|
| Capacité | 77 Ah | 72 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 760 A | 760 A |
| Technologie | Plomb-acide | AGM |
| Dimensions (mm) | 278 × 175 × 190 | 278 × 175 × 190 |
| Borne positive | Borne positive à droite | Borne positive à droite |
| Prix | 81,90 € | 108,60 € |
Varta
E44
Équivalente Varta
Même bac et même montage que la TA770, chez Varta. Face à la TA770, elle offre 20 A au démarrage à froid de plus. Elle coûte 2,05 € de plus. Pour économiser ou si la TA770 est indisponible, c’est l’alternative sûre : mêmes dimensions, même polarité et garantie officielle.
| TA770 | E44 | |
|---|---|---|
| Capacité | 77 Ah | 77 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 760 A | 780 A |
| Technologie | Plomb-acide | Plomb-acide |
| Dimensions (mm) | 278 × 175 × 190 | 278 × 175 × 190 |
| Borne positive | Borne positive à droite | Borne positive à droite |
| Prix | 81,90 € | 83,95 € |
Exide
EA770
Équivalente Exide
L’alternative Exide qui se monte à la place de la TA770, avec la même polarité. Face à la TA770, elle offre les mêmes Ah et le même démarrage. Elle coûte 16,60 € de moins. Un remplacement direct sans rien adapter ; la différence, c’est le prix et la marque.
| TA770 | EA770 | |
|---|---|---|
| Capacité | 77 Ah | 77 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 760 A | 760 A |
| Technologie | Plomb-acide | Plomb-acide |
| Dimensions (mm) | 278 × 175 × 190 | 278 × 175 × 190 |
| Borne positive | Borne positive à droite | Borne positive à droite |
| Prix | 81,90 € | 65,30 € |
Exide
EK700
Montée en gamme : AGM
L’AGM de cette taille : celle que montent d’origine les voitures à Start-Stop et freinage régénératif, et un vrai gain de durabilité face à la TA770. Face à la TA770, elle offre 5 Ah de moins. Elle coûte 21,90 € de plus. Indispensable si votre voiture a le Start-Stop, le freinage régénératif ou une AGM d’origine ; sans ces systèmes, c’est une montée en gamme que vous n’avez pas besoin de payer.
| TA770 | EK700 | |
|---|---|---|
| Capacité | 77 Ah | 72 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 760 A | 760 A |
| Technologie | Plomb-acide | AGM |
| Dimensions (mm) | 278 × 175 × 190 | 278 × 175 × 190 |
| Borne positive | Borne positive à droite | Borne positive à droite |
| Prix | 81,90 € | 103,80 € |
Varta
LFD75
Équivalente Varta L’alternative Varta qui se monte à la place de la TA770, avec la même polarité. Face à la TA770, elle offre 2 Ah de moins et 110 A au démarrage à froid de moins. Elle coûte 168,80 € de plus. Un remplacement direct sans rien adapter ; la différence, c’est le prix et la marque.
| TA770 | LFD75 | |
|---|---|---|
| Capacité | 77 Ah | 75 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 760 A | 650 A |
| Technologie | Plomb-acide | Plomb-acide |
| Dimensions (mm) | 278 × 175 × 190 | 278 × 175 × 190 |
| Borne positive | Borne positive à droite | Borne positive à droite |
| Prix | 81,90 € | 250,70 € |
Équivalences vérifiées par notre équipe technique : mêmes dimensions, polarité, capacité et CCA. Garantie officielle du fabricant sur toutes les options.
Autres batteries de 77Ah: Nous proposons 7 modèles de 77 Ah à comparer par prix, technologie et démarrage à froid : voir toutes les batteries de 77Ah. Mêmes dimensions (278 × 175 × 190 mm) : batteries de 278 × 175 × 190 mm.
La Tudor TA770 convient à 1457 véhicules. Les plus recherchés :
Vous la remplacez vous-même ? Guide étape par étape pour remplacer la batterie →
Outil : une clé de 10 mm. Durée : 15-30 minutes sur presque toutes les voitures, et jusqu'au double si la batterie n'est pas sous le capot mais dans le coffre ou sous un siège. Pour le détail, lisez notre guide pour remplacer la batterie de la voiture et, en cas de doute, le manuel du propriétaire ou le réseau officiel de la marque. Le bon ordre : moteur coupé et clé retirée; débranchez d'abord la borne négative (−), puis la positive (+); desserrez l'étrier de fixation, sortez l'ancienne et placez la nouvelle dans la même position (positif à droite), en respectant la polarité; au rebranchement, d'abord le positif (+), le négatif (−) en dernier.
Durée de vie estimée de la Tudor TA770 : 4 à 6 ans en usage automobile normal sans Start-Stop. À prendre comme une référence approximative, car chaque cas est différent. Elle peut varier sensiblement selon l'usage (trajets courts ou longs), la température, l'état de l'alternateur et du circuit de charge, ce qui est consommé moteur coupé et l'entretien, ainsi que selon le véhicule et le Start-Stop. Le froid sollicite davantage chaque démarrage et la forte chaleur évapore l'électrolyte.
Vérifiez la place disponible dans votre voiture, car avec un millimètre de trop l'étrier de fixation risque de ne pas se fermer. Ses dimensions sont de 278×175×190 mm, aussi notées 278x175x190 mm; la hauteur inclut déjà les bornes. Dans la nomenclature européenne, c'est un bac L3.
La TA770 présente le positif à droite dans un bac L3 : c'est sa polarité. On le vérifie en regardant la batterie avec les bornes du côté le plus proche de soi et en repérant de quel côté se trouve le pôle positif (+, anneau rouge). Un changement de polarité par rapport à l'origine oblige à rallonger les câbles ou à reconfigurer le système et peut provoquer un court-circuit : vérifiez-le avant de commander.
Un doute ? Essayez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur) ou l'onglet « Véhicules compatibles », contrôlé par notre équipe technique; si votre voiture n'y figure pas, envoyez-nous par WhatsApp marque, modèle, moteur et année et nous vous répondrons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:30–18:00 (heure espagnole)). Notre base de données compte 1 457 versions de véhicules vérifiées pour la Tudor TA770. Vérifiez toujours ce qu'indique le constructeur de votre voiture dans le manuel du propriétaire.
Une batterie interchangeable avec la Tudor TA770 doit avoir les mêmes dimensions (278×175×190 mm), la même polarité (positif à droite), la même capacité (77 Ah) et le même courant de démarrage (760 A). La technologie compte aussi : sur les voitures Start-Stop, une EFB ne se remplace pas par une classique. Les options de même niveau figurent dans la section « Équivalents » de cette fiche.
Montée en technologie : AGM étanche, avec plus de puissance au démarrage et une durée de vie nettement plus longue que la TA770 quand la voiture consomme beaucoup. Face à la TA770, elle offre 5 Ah de moins. Elle coûte 26,70 € de plus. Choisissez-la si votre voiture l’exigeait d’origine ou si vous voulez la batterie la plus durable dans cette taille ; pour un usage normal sans Start-Stop, la TA770 fait largement l’affaire.
Même bac et même montage que la TA770, chez Varta. Face à la TA770, elle offre 20 A au démarrage à froid de plus. Elle coûte 2,05 € de plus. Pour économiser ou si la TA770 est indisponible, c’est l’alternative sûre : mêmes dimensions, même polarité et garantie officielle.
Audités par Trustpilot, sans filtres ni modifications. La boutique de batteries la mieux notée d’Espagne.
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