Quelle est la différence entre EFB et AGM, et quand choisir chacune ?

L'EFB couvre le Start-Stop de base (sans freinage régénératif) ; l'AGM, le Start-Stop avec récupération d'énergie et forte demande électrique. Si votre voiture était livrée en EFB, montez une EFB ou passez en AGM ; si elle était en AGM, uniquement AGM.

Puis-je monter une batterie conventionnelle si ma voiture est en EFB ?

Ce n'est pas conseillé : le Start-Stop impose beaucoup plus de cycles et une batterie conventionnelle s'épuiserait prématurément. L'EFB est le minimum exigé par le constructeur.

Quelle batterie équipe ma voiture Start-Stop ?

La même technologie que celle montée d'usine. Vérifiez l'étiquette de la batterie actuelle ou saisissez votre plaque dans notre outil : nous vous indiquons le modèle Exide EL exact.

Une Exide EFB est-elle compatible avec ma Varta ou Tudor d'origine ?

Oui : la série Exide EL est l'équivalente directe des Tudor EFB Microhybrid et Varta Blue Dynamic EFB, à condition que la taille de bac et la capacité correspondent.

EXIDE EFB

Les batteries Exide EFB de la série EL sont conçues pour les voitures à Start-Stop de base, sans freinage régénératif : technologie EFB (Enhanced Flooded Battery) à plaques renforcées, de 60 à 95 Ah et de 540 à 850 A au démarrage (CCA). C'est la gamme équivalente aux Tudor EFB Microhybrid et Varta Blue Dynamic EFB.

Si votre voiture coupe le moteur aux feux mais ne récupère pas d'énergie au freinage, la batterie Exide EFB Start-Stop est le remplacement correct de l'origine : elle supporte bien plus de démarrages qu'une batterie conventionnelle et coûte moins cher qu'une AGM, de la citadine à l'utilitaire.

Il y a 12 produits.

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EXIDE

Batterie Start-Stop Exide EL550 12V 55Ah 480A EFB

12V

55Ah

480A

EFB

207 × 175 × 190 mm

4,78(27)

95,42 € TVA incl.

ACHETER

EXIDE

Batterie Start-Stop Exide EL800 12V 80Ah 720A EFB

12V

80Ah

720A

EFB

315 × 175 × 190 mm

4,82(19)

89,28 € TVA incl.

ACHETER

EXIDE

Batterie Start-Stop Exide EL600 12V 60Ah 640A EFB

12V

60Ah

640A

EFB

242 × 175 × 190 mm

4,82(36)

77,10 € TVA incl.

ACHETER

EXIDE

Batterie Start-Stop Exide EL752 12V 75Ah 730A EFB

12V

75Ah

730A

EFB

315 × 175 × 175 mm

4,77(36)

124,06 € TVA incl.

ACHETER

EXIDE

Batterie Start-Stop Exide EL955 12V 95Ah 800A EFB

12V

95Ah

800A

EFB

306 × 173 × 222 mm

4,85(30)

140,01 € TVA incl.

ACHETER

EXIDE

Batterie Start-Stop Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB

12V

70Ah

760A

EFB

278 × 175 × 190 mm

4,82(56)

83,95 € TVA incl.

ACHETER

EXIDE

Batterie Start-Stop Exide EL954 12V 95Ah 800A EFB

12V

95Ah

800A

EFB

306 × 173 × 222 mm

4,86(25)

139,97 € TVA incl.

ACHETER

EXIDE

Batterie Start-Stop Exide EL1050 12V 105Ah 950A EFB

12V

105Ah

950A

EFB

392 × 175 × 190 mm

4,78(30)

185,92 € TVA incl.

ACHETER

EXIDE

Batterie Start-Stop Exide EL605 12V 60Ah 520A EFB

12V

60Ah

520A

EFB

230 × 173 × 222 mm

4,81(18)

99,96 € TVA incl.

ACHETER

EXIDE

Batterie Start-Stop Exide EL604 12V 60Ah 520A EFB

12V

60Ah

520A

EFB

230 × 173 × 222 mm

4,79(22)

99,96 € TVA incl.

ACHETER

EXIDE

Batterie Start-Stop Exide EL1000 12V 100Ah 900A EFB

12V

100Ah

900A

EFB

353 × 175 × 190 mm

4,80(23)

125,00 € TVA incl.

ACHETER

EXIDE

Batterie Start-Stop Exide EL652 12V 65Ah 650A EFB

12V

65Ah

650A

EFB

278 × 175 × 175 mm

4,77(22)

108,67 € TVA incl.

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Exide EFB : la batterie Start-Stop renforcée pour le quotidien

Une batterie EFB est une batterie à électrolyte liquide dotée de plaques renforcées et d'additifs qui lui permettent de travailler en état de charge partielle et d'enchaîner les redémarrages sans se dégrader comme une batterie conventionnelle. C'est la technologie montée d'usine sur les voitures à Start-Stop de base : arrêt et redémarrage du moteur aux arrêts, sans récupération d'énergie au freinage. Ne la remplacez jamais par une batterie conventionnelle ; vous pouvez en revanche monter en AGM pour plus de réserve.

Modèles de la série Exide EL

Exide EL600 — 60 Ah et 540 A : citadines et compactes Start-Stop.
Exide EL700 — 70 Ah et 720 A : SUV diesel Start-Stop.
Exide EL752 — 75 Ah et 730 A : berlines du segment D.
Exide EL800 — 80 Ah et 800 A : utilitaires Start-Stop.
Exide EL950 — 95 Ah et 850 A : utilitaires lourds.

Comment savoir si votre voiture a besoin d'une EFB ou d'une AGM

Regardez l'étiquette de la batterie actuelle : si elle indique EFB, remplacez par une EFB (ou mieux) ; si elle indique AGM, ne descendez jamais en EFB. Pour viser juste du premier coup, saisissez votre véhicule dans le comparateur de batteries ou identifiez-le avec la recherche de batterie par immatriculation : vous ne verrez que les Exide EFB compatibles, avec leur capacité et leur puissance exactes.

Questions fréquentes sur les batteries Exide EFB

Quelle est la différence entre EFB et AGM, et quand choisir chacune ?: L'EFB couvre le Start-Stop de base (sans freinage régénératif) ; l'AGM, le Start-Stop avec récupération d'énergie et forte demande électrique. Si votre voiture était livrée en EFB, montez une EFB ou passez en AGM ; si elle était en AGM, uniquement AGM.
Puis-je monter une batterie conventionnelle si ma voiture est en EFB ?: Ce n'est pas conseillé : le Start-Stop impose beaucoup plus de cycles et une batterie conventionnelle s'épuiserait prématurément. L'EFB est le minimum exigé par le constructeur.
Quelle batterie équipe ma voiture Start-Stop ?: La même technologie que celle montée d'usine. Vérifiez l'étiquette de la batterie actuelle ou saisissez votre plaque dans notre outil : nous vous indiquons le modèle Exide EL exact.
Une Exide EFB est-elle compatible avec ma Varta ou Tudor d'origine ?: Oui : la série Exide EL est l'équivalente directe des Tudor EFB Microhybrid et Varta Blue Dynamic EFB, à condition que la taille de bac et la capacité correspondent.

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