Was ist der Unterschied zwischen EFB und AGM — und wann wähle ich was?

EFB deckt einfaches Start-Stopp ab (ohne Rekuperation); AGM Start-Stopp mit Energierückgewinnung und hohem Strombedarf. War Ihr Auto ab Werk mit EFB ausgerüstet, passt EFB oder ein AGM-Upgrade; war es AGM, nur AGM.

Kann ich eine konventionelle Batterie einbauen, wenn mein Auto EFB hat?

Nicht empfehlenswert: Start-Stopp bedeutet viel mehr Zyklen, eine konventionelle Batterie wäre vorzeitig erschöpft. EFB ist das vom Hersteller geforderte Minimum.

Welche Batterie braucht mein Auto mit Start-Stopp?

Dieselbe Technologie wie ab Werk. Prüfen Sie das Etikett der aktuellen Batterie oder geben Sie Ihr Kennzeichen in unsere Suche ein — wir zeigen Ihnen das exakte Exide EL-Modell.

Ist eine Exide EFB mit der originalen Varta oder Tudor kompatibel?

Ja: Die Exide EL-Serie ist das direkte Pendant zu Tudor EFB Microhybrid und Varta Blue Dynamic EFB, sofern Gehäusegröße und Kapazität übereinstimmen.

EXIDE EFB

Die Exide EFB Batterien der EL-Serie sind für Autos mit einfachem Start-Stopp ohne Rekuperation ausgelegt: EFB-Technologie (Enhanced Flooded Battery) mit verstärkten Platten, von 60 bis 95 Ah mit 540 bis 850 A Kaltstartstrom (CCA). Sie entspricht den Baureihen Tudor EFB Microhybrid und Varta Blue Dynamic EFB.

Schaltet Ihr Auto den Motor an der Ampel ab, gewinnt aber beim Bremsen keine Energie zurück, ist die Exide EFB Batterie für Start-Stopp der richtige Ersatz für das Original: Sie verkraftet deutlich mehr Starts als eine konventionelle Batterie und kostet weniger als AGM — vom Kleinwagen bis zum Transporter.

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EXIDE

Start-Stopp-Batterie Exide EL550 12V 55Ah 540A EFB

12V

55Ah

540A

EFB

207 × 175 × 190 mm

4,78(27)

95,42 € inkl. MwSt.

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EXIDE

Start-Stopp-Batterie Exide EL800 12V 80Ah 800A EFB

12V

80Ah

800A

EFB

315 × 175 × 190 mm

4,82(19)

89,28 € inkl. MwSt.

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EXIDE

Start-Stopp-Batterie Exide EL752 12V 75Ah 730A EFB

12V

75Ah

730A

EFB

315 × 175 × 175 mm

4,77(36)

124,06 € inkl. MwSt.

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EXIDE

Start-Stopp-Batterie Exide EL955 12V 95Ah 800A EFB

12V

95Ah

800A

EFB

306 × 173 × 222 mm

4,85(30)

140,01 € inkl. MwSt.

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EXIDE

Start-Stopp-Batterie Exide EL600 12V 60Ah 640A EFB

12V

60Ah

640A

EFB

242 × 175 × 190 mm

4,82(36)

77,10 € inkl. MwSt.

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EXIDE

Start-Stopp-Batterie Exide EL954 12V 95Ah 800A EFB

12V

95Ah

800A

EFB

306 × 173 × 222 mm

4,86(25)

139,97 € inkl. MwSt.

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EXIDE

Start-Stopp-Batterie Exide EL1050 12V 105Ah 950A EFB

12V

105Ah

950A

EFB

392 × 175 × 190 mm

4,78(31)

185,92 € inkl. MwSt.

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EXIDE

Start-Stopp-Batterie Exide EL605 12V 60Ah 520A EFB

12V

60Ah

520A

EFB

230 × 173 × 222 mm

4,81(18)

99,96 € inkl. MwSt.

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EXIDE

Start-Stopp-Batterie Exide EL604 12V 60Ah 520A EFB

12V

60Ah

520A

EFB

230 × 173 × 222 mm

4,79(25)

99,96 € inkl. MwSt.

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EXIDE

Start-Stopp-Batterie Exide EL1000 12V 100Ah 900A EFB

12V

100Ah

900A

EFB

353 × 175 × 190 mm

4,80(23)

125,00 € inkl. MwSt.

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EXIDE

Start-Stopp-Batterie Exide EL652 12V 65Ah 650A EFB

12V

65Ah

650A

EFB

278 × 175 × 175 mm

4,77(22)

108,67 € inkl. MwSt.

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EXIDE

Start-Stopp-Batterie Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB

12V

70Ah

760A

EFB

278 × 175 × 190 mm

4,82(57)

83,95 € inkl. MwSt.

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Exide EFB: die verstärkte Start-Stopp-Batterie für den Alltag

Eine EFB-Batterie ist eine Nassbatterie mit verstärkten Platten und Additiven, die im Teilladezustand arbeiten und ständige Neustarts verkraften kann, ohne wie eine konventionelle Batterie zu verschleißen. Diese Technologie wird ab Werk in Autos mit einfachem Start-Stopp verbaut: Motor aus und an im Stand, ohne Bremsenergierückgewinnung. Ersetzen Sie sie nie durch eine konventionelle Batterie; ein Upgrade auf AGM ist dagegen möglich, wenn Sie mehr Reserve wünschen.

Modelle der Exide EL-Serie

Exide EL600 — 60 Ah, 540 A: Klein- und Kompaktwagen mit Start-Stopp.
Exide EL700 — 70 Ah, 720 A: Diesel-SUV mit Start-Stopp.
Exide EL752 — 75 Ah, 730 A: Limousinen des D-Segments.
Exide EL800 — 80 Ah, 800 A: Transporter mit Start-Stopp.
Exide EL950 — 95 Ah, 850 A: schwere Nutzfahrzeuge.

EFB oder AGM — was braucht Ihr Auto?

Prüfen Sie das Etikett der aktuell verbauten Batterie: Steht dort EFB, ersetzen Sie durch EFB (oder besser); steht dort AGM, wechseln Sie nie auf EFB zurück. Um auf Anhieb richtig zu liegen, geben Sie Ihr Fahrzeug in den Batterie-Vergleich ein oder nutzen Sie die Batterie-Suche nach Kennzeichen — Sie sehen nur kompatible Exide EFB mit exakter Kapazität und Startleistung.

Häufige Fragen zu Exide EFB Batterien

Was ist der Unterschied zwischen EFB und AGM — und wann wähle ich was?: EFB deckt einfaches Start-Stopp ab (ohne Rekuperation); AGM Start-Stopp mit Energierückgewinnung und hohem Strombedarf. War Ihr Auto ab Werk mit EFB ausgerüstet, passt EFB oder ein AGM-Upgrade; war es AGM, nur AGM.
Kann ich eine konventionelle Batterie einbauen, wenn mein Auto EFB hat?: Nicht empfehlenswert: Start-Stopp bedeutet viel mehr Zyklen, eine konventionelle Batterie wäre vorzeitig erschöpft. EFB ist das vom Hersteller geforderte Minimum.
Welche Batterie braucht mein Auto mit Start-Stopp?: Dieselbe Technologie wie ab Werk. Prüfen Sie das Etikett der aktuellen Batterie oder geben Sie Ihr Kennzeichen in unsere Suche ein — wir zeigen Ihnen das exakte Exide EL-Modell.
Ist eine Exide EFB mit der originalen Varta oder Tudor kompatibel?: Ja: Die Exide EL-Serie ist das direkte Pendant zu Tudor EFB Microhybrid und Varta Blue Dynamic EFB, sofern Gehäusegröße und Kapazität übereinstimmen.

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