Mainteneur de charge
Chargeur à faible courant (1-3 A) qui maintient la batterie à 100 % indéfiniment. Pour voitures ou motos garées plusieurs mois.
Un mainteneur de charge est un chargeur à faible courant (typiquement 0,8 à 3 A) conçu pour rester connecté en permanence à la batterie et la maintenir à 100 % de SOC sans la surcharger. Il fonctionne en alternant automatiquement les phases d'absorption et de maintien (float) en fonction de la tension détectée. Adapté à : véhicules à usage occasionnel (deuxième voiture au garage, voitures de collection), motos en hiver, camping-cars et bateaux remisés, batteries de secours solaires. Il prévient la sulfatation et multiplie la durée de vie de la batterie par 2 à 3 pour une batterie qui resterait sinon déchargée pendant des mois.
Modèles de référence : CTEK MUS 4.3/MXS 3.8, Optimate 4, NOCO Genius 1/2. Coût : 50-90 €, facilement amorti en évitant ne serait-ce qu'un seul remplacement prématuré de batterie (une batterie neuve coûte 120-220 €). Certains véhicules modernes à fortes consommations parasites (alarme, GPS, accès sans clé) déchargent la batterie en 3-4 semaines — pour ceux-ci un mainteneur de charge est pratiquement indispensable si la voiture doit rester garée plus longtemps.