Ciclo de carga
Una descarga y recarga completa de la batería. La vida útil se mide en ciclos: 300-700 en plomo-ácido, 3.000-5.000 en litio LFP.
Un ciclo de carga es una descarga y recarga completa de la batería (bajar del 100% al 0% de SOC y volver al 100%). Las descargas parciales cuentan como fracciones de ciclo: dos descargas al 50% de DoD equivalen aproximadamente a un ciclo completo. La vida útil de una batería se expresa en ciclos de carga y depende sobre todo de la profundidad de descarga: una SLI convencional soporta ~300 ciclos al 80% DoD pero decenas de miles de microciclos de arranque (<5% DoD); una AGM tolera ~500 ciclos profundos, una GEL ~700 y una litio LFP entre 3.000 y 5.000.
Cada ciclo consume gradualmente material activo de las placas y reduce el SOH (State of Health). Para maximizar los ciclos disponibles: no bajar del 50% de descarga habitual en aplicaciones cíclicas (solar, caravana, náutica), recargar pronto tras cada descarga (evita la sulfatación) y usar un cargador inteligente con la curva adecuada a la tecnología. En un coche con Start-Stop la batería sufre cientos de microciclos al día — por eso exige EFB o AGM, diseñadas para ese patrón de ciclado.