Deta DG1353 StartPRO · Batteria camion 135Ah 1000A

Batteria per camion Deta DG1353 StartPRO 135Ah 1.000A 12V

La Deta DG1353 con tecnologia piombo-acido convenzionale eroga 135 Ah a 12 V e 1.000 A di corrente di spunto a freddo (EN): quello che richiedono camion, autobus, trattori e macchine pesanti. Sostituisce senza adattamenti la batteria originale su camion con formato 514 × 218 × 210 mm: la stessa capacità di 135 Ah e il terminale positivo a sinistra.

• Piombo-acido convenzionale: la tecnologia più collaudata ed economica.
• Costruzione Heavy Duty per uso professionale intensivo.
• Avviamento potente di grossi motori diesel a freddo.
• Progettata per impianti a 24 V con due batterie in serie.

Applicazioni della Deta DG1353

Con 135 Ah, la Deta DG1353 avvia grossi motori diesel a freddo e alimenta tachigrafo, frigorifero e riscaldatore durante le soste. Verifica che coincida con la tua batteria attuale per misure, terminali e fissaggio: questo codice ha un peso di 39,80 kg, terminale 1 e fissaggio B00.

Formato e montaggio della Deta DG1353

La Deta DG1353 è prodotta nel formato 514 × 218 × 210 mm e pesa 39,80 kg. Il terminale positivo a sinistra determina da che lato arrivano i cavi: è il dato che causa più errori d'acquisto, per questo conviene verificarlo prima di ordinare. Ha fissaggio B00 e terminale 1, il sistema con cui viene fissata e collegata nel veicolo. Verificare le tre misure e la posizione dei terminali prima di acquistare evita l'errore più comune quando si sostituisce una batteria.

Deta: il marchio dietro la DG1353

Deta unisce l'ingegneria tedesca alla capacità industriale di Exide. Le sue serie Power, Senator e PowerPRO coprono dalla citycar alle macchine da cantiere. Garantiamo che ogni Deta arrivi nuova, carica e con la garanzia completa del produttore.

La Deta DG1353: gamma StartPRO e tecnologia piombo-acido convenzionale

Nel catalogo Deta, la serie StartPRO raggruppa i codici progettati per quest'uso. La DG1353 è il modello da 135 Ah di questa famiglia, con le stesse prestazioni delle sorelle di altre misure.

In una batteria convenzionale l'elettrolita è liquido e le piastre di piombo vi sono immerse. È una tecnologia matura, economica e facile da riciclare, ideale per l'avviamento su veicoli di uso normale.

Consigli d'uso e manutenzione

Mantieni i terminali puliti e serrati e la batteria fissata saldamente contro la vibrazione del telaio. Negli impianti a 24 V, verifica periodicamente che le due batterie mostrino la stessa tensione; uno squilibrio indica che una sta cedendo.

Garanzia e copertura

La Deta DG1353 include la garanzia ufficiale del produttore contro i difetti di fabbricazione. Un avviso importante per i veicoli industriali: la maggior parte dei camion monta due batterie collegate in serie (impianto a 24 V). Se ne sostituisci solo una, la nuova lavora insieme alla vecchia, che ha già perso capacità; questo squilibrio ne accorcia la vita e il produttore può considerarlo uso improprio. Cambia sempre entrambe insieme.

Spedizione, consegna e reso

Gli ordini effettuati prima delle 18:00 con la batteria a magazzino partono il giorno stesso. La consegna in Spagna e Portogallo continentali richiede 24-48 ore lavorative; per l'Italia e il resto dell'Unione europea servono da 3 a 5 giorni lavorativi. Hai 14 giorni per restituire la batteria non usata; nella penisola iberica il ritiro è gratuito. Inviamo il numero di tracciamento via e-mail alla conferma della spedizione.