Deta DG1353 · LKW-Batterie 12V 135Ah 1000A

LKW-Batterie Deta DG1353 StartPRO 135Ah 1.000A 12V

Die Deta DG1353 in konventionelle Blei-Säure-Technologie liefert 135 Ah bei 12 V und 1.000 A Kälteprüfstrom (EN): das, was LKW, Busse, Traktoren und schwere Maschinen verlangen. Sie ersetzt ohne Anpassungen die Originalbatterie, die LKW mit der Bauform 514 × 218 × 210 mm ab Werk haben: gleiche Kapazität von 135 Ah mit Pluspol links.

• Konventionelle Blei-Säure: die bewährteste und wirtschaftlichste Technologie.
• Heavy-Duty-Bauweise für den intensiven Profieinsatz.
• Kraftvoller Kaltstart großer Dieselmotoren.
• Ausgelegt für 24-V-Anlagen mit zwei Batterien in Reihe.

Einsatzbereiche der Deta DG1353

Mit 135 Ah startet die Deta DG1353 große Dieselmotoren bei Kälte und versorgt Fahrtenschreiber, Kühlbox und Standheizung in den Pausen. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 39,80 kg, Pol 1 und Bodenleiste B00.

Bauform und Einbau der Deta DG1353

Die Deta DG1353 wird in der Bauform 514 × 218 × 210 mm gefertigt und wiegt 39,80 kg. Die Polanordnung (Pluspol links) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B00 und Pol 1, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Die drei Maße und die Polanordnung vor dem Kauf zu prüfen, vermeidet den häufigsten Fehler beim Batteriewechsel.

Deta: die Marke hinter der DG1353

Deta verbindet deutsche Ingenieurskunst mit der industriellen Kapazität von Exide. Die Serien Power, Senator und PowerPRO reichen vom Kleinwagen bis zur Baumaschine. Wir garantieren, dass jede Deta neu, geladen und mit voller Herstellergarantie ankommt.

Die Deta DG1353: Baureihe StartPRO und konventionelle Blei-Säure-Technologie

Im Katalog von Deta fasst die Serie StartPRO die Referenzen für diesen Einsatz zusammen. Die DG1353 ist das Modell mit 135 Ah dieser Familie, mit denselben Leistungen wie ihre Schwestern in anderen Größen.

In einer konventionellen Batterie ist der Elektrolyt flüssig und die Bleiplatten sind darin eingetaucht. Eine ausgereifte, wirtschaftliche und gut recycelbare Technologie, ideal zum Starten von Fahrzeugen im normalen Einsatz.

Tipps für Nutzung und Wartung

Halten Sie die Pole sauber und fest und die Batterie fest gegen die Vibration des Fahrgestells verankert. Prüfen Sie in 24-V-Anlagen regelmäßig, ob beide Batterien dieselbe Spannung zeigen; ein Ungleichgewicht zeigt, dass eine nachlässt.

Garantie und Abdeckung

Die Deta DG1353 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Ein wichtiger Hinweis für Nutzfahrzeuge: Die meisten LKW haben zwei in Reihe geschaltete Batterien (24-V-Anlage). Tauschen Sie nur eine, arbeitet die neue mit der alten zusammen, die bereits Kapazität verloren hat; dieses Ungleichgewicht verkürzt ihre Lebensdauer und der Hersteller kann es als unsachgemäßen Gebrauch werten. Tauschen Sie immer beide gleichzeitig.

Versand, Lieferung und Rückgabe

Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Batterie auf Lager verlassen unser Lager noch am selben Tag. Die Lieferung nach Spanien und Portugal (Festland) dauert 24-48 Stunden an Werktagen; nach Deutschland und in die übrige Europäische Union 3 bis 5 Werktage. Sie haben 14 Tage, um die unbenutzte Batterie zurückzugeben; auf der Iberischen Halbinsel ist die Abholung kostenlos. Die Sendungsnummer schicken wir per E-Mail, sobald der Versand bestätigt ist.