Deta DG1353 · Batterie camion 12V 135Ah 1000A
Fiche technique
| Marque | Deta |
|---|---|
| Référence | DG1353 |
| Tension (V) | 12 |
| Capacité (C20) | 135Ah (c20) |
| Courant de démarrage (EN) | 1000A |
| Technologie | Plomb-acide |
| Longueur | 514 mm |
| Largeur | 218 mm |
| Hauteur | 210 mm |
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Deta DG1353 12V 135Ah 1000A est une batterie professionnelle pour véhicule industriel lourd. Résiste à la vibration constante du châssis, supporte les longs démarrages à froid et maintient les services auxiliaires (tachygraphe, chauffage, réfrigération, GPS) pendant les arrêts obligatoires du chauffeur.
Pourquoi cette batterie de camion ?
- Heavy Duty véritablepensé pour usage pro intensif
- Longs démarrages dieselfiable même par grand froid
- Alimente les services à l'arrêttachygraphe, chauffage et éclairage moteur éteint
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Batterie de camion Deta DG1353 StartPRO 135Ah 1 000A 12V
La Deta DG1353 en technologie plomb-acide classique fournit 135 Ah sous 12 V et 1 000 A de courant de démarrage à froid (EN) : ce qu'exigent les camions, autocars, tracteurs et engins lourds. Elle remplace sans adaptation la batterie d'origine des camions au format 514 × 218 × 210 mm : même capacité de 135 Ah et la borne plus à gauche.
- Plomb-acide classique : la technologie la plus éprouvée et la plus économique.
- Construction Heavy Duty pour un usage professionnel intensif.
- Démarrage puissant des gros moteurs diesel à froid.
- Conçue pour les installations 24 V à deux batteries en série.
Applications de la Deta DG1353
Avec 135 Ah, la Deta DG1353 démarre les gros diesels à froid et alimente tachygraphe, réfrigérateur et chauffage pendant les pauses. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 39,80 kg, bornes 1 et fixation B00.
Format et montage de la Deta DG1353
La Deta DG1353 est fabriquée au format 514 × 218 × 210 mm et pèse 39,80 kg. La borne plus à gauche détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B00 et des bornes 1, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Vérifier les trois dimensions et la position des bornes avant d'acheter évite l'erreur la plus courante lors du remplacement d'une batterie.
Deta : la marque derrière la DG1353
Deta allie l'ingénierie allemande à la capacité industrielle d'Exide. Ses séries Power, Senator et PowerPRO couvrent de la citadine aux engins de chantier. Nous garantissons que chaque Deta arrive neuve, chargée et avec la garantie complète du fabricant.
La Deta DG1353 : gamme StartPRO et technologie plomb-acide classique
Dans le catalogue Deta, la série StartPRO regroupe les références conçues pour cet usage. La DG1353 est le modèle 135 Ah de cette famille, avec les mêmes performances que ses sœurs d'autres tailles.
Dans une batterie classique, l'électrolyte est liquide et les plaques de plomb y sont immergées. C'est une technologie mature, économique et facile à recycler, idéale pour le démarrage des véhicules d'usage courant.
Conseils d'utilisation et d'entretien
Gardez les bornes propres et serrées et la batterie fermement fixée contre les vibrations du châssis. Sur les installations 24 V, vérifiez périodiquement que les deux batteries affichent la même tension ; un déséquilibre indique que l'une faiblit.
Garantie et couverture
La Deta DG1353 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. Un avertissement important pour les véhicules industriels : la plupart des camions montent deux batteries en série (installation 24 V). Si vous n'en remplacez qu'une, la neuve travaille avec l'ancienne, qui a déjà perdu de la capacité ; ce déséquilibre raccourcit sa vie et le fabricant peut le considérer comme un usage inapproprié. Remplacez toujours les deux en même temps.
Livraison, délais et retour
Les commandes passées avant 18 h 00 avec la batterie en stock partent le jour même. La livraison en Espagne et au Portugal continentaux prend 24-48 heures ouvrées ; pour la France et le reste de l'Union européenne, comptez 3 à 5 jours ouvrés. Vous disposez de 14 jours pour retourner la batterie non utilisée ; l'enlèvement est gratuit sur la péninsule ibérique. Nous envoyons le numéro de suivi par e-mail à la confirmation de l'expédition.
Fiche technique
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MarqueDETA
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RéférenceDG1353
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ModèleDETA StartPRO
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Tension (V)12
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Longueur514 mm
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Largeur218 mm
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Hauteur210 mm
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Poids39.80 Kgs
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TechnologiePlomb-acide
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EAN3661024025546
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Schéma des bornesBorne positive à gauche
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Type de borne1
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FixationB00
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Courant de démarrage (EN)1000A
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Capacité (C20)135Ah (c20)
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Type de bacDB9
Références spécifiques
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EAN133661024025546
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MPNDG1353
Codes et références Deta DG1353
| Marque | Deta |
|---|---|
| Référence fabricant (MPN) | DG1353 |
| Également appelée | 630014068 |
| Code ETN | 630014068A742 (forme courte 630 014 068) |
| Code-barres EAN-13 | 3661024025546 |
| Dimensions (longueur × largeur × hauteur) | 514 × 218 × 210 mm (514x218x210) |
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Véhicules compatibles
La Deta DG1353 convient à 24 véhicules. Les plus recherchés :
Questions fréquentes
Comment monter le modèle DG1353 dans ma camion ?
Sur la plupart des camions, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur notre blog. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — avec positif à gauche respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les camions avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.
Combien de temps dure la batterie Deta DG1353 ?
La durée de vie attendue de la Deta DG1353 est de 4 à 6 ans en usage automobile normal sans Start-Stop. Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.
Quelles sont les mesures du modèle DG1353 ?
Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 514×218×210 mm — également écrites 514x218x210 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre camion avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.
De quel côté se trouve le positif du modèle DG1353 ?
Polarité : positif à gauche. Pour l'identifier, placez la batterie de face avec les bornes vers vous et regardez de quel côté se trouve le pôle positif (+, marqué d'un anneau rouge). Avant d'acheter, vérifiez que la polarité coïncide avec celle de votre batterie actuelle : un changement de polarité oblige à rallonger les câbles ou à reconfigurer le système, avec risque de court-circuit.
La batterie Deta DG1353 convient-elle à ma camion ?
Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle DG1353 est compatible avec 24 versions de véhicules vérifiées dans notre base de données.
Quels sont les équivalents du modèle DG1353 ?
Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les camions Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.
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