Ritar EV12-110 · Batteria per lavasciuga 12V 110Ah 700A AGM
Scheda tecnica
| Marca | RITAR |
|---|---|
| Codice | EV12-110 |
| Capacità (C20) | 110Ah (c20) |
| Capacità (C5) | 93.5Ah (c5) |
| Tecnologia | AGM |
| Peso | 30.5 Kgs |
| Tipo di terminale | M8 |
| Modello | EV |
| Tensione (V) | 12 |
210,31 €
Tasse incluse
Ritar EV12-110 12V 110Ah 700A è una batteria a trazione per macchine per la pulizia e piattaforme aeree, con piastre spesse per l’uso quotidiano di una flotta. Cassa da 328×172×220 mm, 30,5 kg.
Perché questa batteria per lavasciuga?
- Progettazione industrialeper 8 ore di lavoro continuo al giorno
- Scariche profonde senza dannirecupera il 100 % alla ricarica
- Lunga vita industrialeammortizza l'investimento nel tempo
Voltaggio
12 V
Capacità
110 Ah
Avviamento a freddo
700 A
Dimensioni
328×172×220 mm
Tecnologia
AGM
Peso
30,5 kg
Modello
RITAR EV
Batteria RITAR EV12-110 110Ah 700A 12V EV
Perché scegliere una batteria a vita?
Le batterie Ritar offrono durata, alta energia e hanno avuto un processo di produzione senza cadmio e rispettose dell'ambiente da quando Ritar ha adottato la tecnologia e le strutture ecologiche (eco-compatibili), per ridurre al minimo l'impatto ambientale.Saperne di più sul marchio Ritar
Ritar Power è un produttore di batterie professionista citato in NASDAQ e produce una vasta gamma di batterie in tecnologie AGM, gel, litio, ecc.Oggi Ritar copre la produzione di batterie, il caricabatterie, lo schermo del telefono, ecc.ed è diventato un gruppo di business su larga scala.It is a high -tech company based in the Nanshan district, Shenzhen in China and has more than 2000 employees, which produce a complete range of AGM, gel, deep cycle, lead carbon, OPZV, opzs, acid batteries of traction (DIN / BS) e batterie al litio per tutti i tipi di applicazioni industriali come sistemi solari, UPS, telecomunicazioni, data center, traffico ferroviario, veicoli a motore, ecc.Le fabbriche di Ritar sono dotate di linee di produzione automatiche avanzate e adottano misure di test avanzate, tra cui una serie di tecnologie di produzione innovative che hanno ottenuto brevetti nazionali.Ogni fase di produzione è ben pianificata e controllata per ridurre al minimo la percentuale di difetti.Ispezione rigorosamente al 100% fatta da IQC, IPQC, OQC.
La serie Ritar EV
La serie EV di Ritar è progettata per la scarica profonda e frequente del veicolo elettrico: materiale attivo a formula brevettata per il ciclo profondo, griglie robuste in lega Pb-Ca-Sn senza cadmio, piastre spesse e separatore AGM ad alte prestazioni. Oltre 300 cicli al 100 % di profondità di scarica. Sigillata (VRLA) e senza manutenzione, con autoscarica inferiore al 3 % al mese. Tutta la serie in Batterie Ritar EV.
Questo modello
Cassa da 328×172×220 mm, 30,5 kg. 12 V e 110 Ah, 700 A di spunto a freddo (CCA) e una corrente massima di scarica di 1100 A per 5 secondi.
Ideale per
- Lavasciuga e spazzatrice
- Piattaforma aerea
- Nautica
- Caravan e camper
- Veicolo elettrico
Scheda tecnica
| Marca | RITAR |
|---|---|
| Modello | EV |
| Riferimento | EV12-110 |
| Capacità | 110Ah |
| Tensione | 12V |
| Avviamento a freddo (CCA) | 700A |
| Tecnologia | AGM |
| Dimensioni (mm) | 328x172x220 |
| Peso | 30.50 kg |
| Tipo di terminale | BOLT-M8 |
| Capacità C20 | 110 Ah |
| Capacità C10 | 105 Ah |
| Capacità C5 | 93,5 Ah |
| Capacità C3 | 82,5 Ah |
| Resistenza interna | 5,5 mΩ |
| Scarica massima (5 s) | 1100 A |
| Corrente massima di carica | 33,0 A |
| Altezza senza morsetto | 215 mm |
| Morsetto | F12(M8)/F5(M8)/L7 |
BCOM-RITAR-EV12-110
Scheda tecnica
- Marca
- RITAR
- Riferimento
- EV12-110
- Modello
- EV
- Tensione (V)
- 12
- Lunghezza
- 328.00 mm
- Larghezza
- 172.00 mm
- Altezza
- 220.00 mm
- Peso
- 30.5 Kgs
- Tecnologia
- AGM
- Tipo di terminale
- M8
- Capacità (C20)
- 110Ah (c20)
- Capacità (C5)
- 93.5Ah (c5)
Riferimenti Specifici
- MPN
- EV12-110
Accessori consigliati
Come cambiare la batteria
Guida per sostituire una batteria ciclica (12V 4-30Ah) di UPS, sedia elettrica, allarme o scooter di mobilità. Tempo stimato 10-15 minuti. Importante: scaricare la tensione residua prima di manipolare.
Passo 1. Spenga e scolleghi l'apparecchio dalla rete
Scolleghi l'apparecchio (UPS, sedia, allarme) e lo lasci spento almeno 30 secondi per scaricare la tensione residua dei condensatori. Lavori su superficie isolante.
Passo 2. Localizzi il vano batteria
Di solito sotto il sedile (sedia/scooter), nel modulo posteriore dell'UPS o dietro un coperchio laterale con viti. Consulti il manuale per modelli particolari.
Passo 3. Scolleghi prima il negativo (−)
Con guanti isolati, scolleghi prima il cavo del polo negativo (−). Alcuni UPS hanno fusibili di protezione — annoti la posizione prima di rimuoverli.
Passo 4. Scollega il polo positivo (+)
Ripeti con il cavo positivo (rosso, contrassegnato +). Importante: mai lasciare che un polo tocchi metallo dell'auto mentre l'altro è collegato.
Passo 5. Rimuova la batteria vecchia
Peso tipico 1-15 kg secondo capacità. Molte batterie cicliche sono AGM/GEL — manipoli in posizione verticale. NON capovolga: anche sigillata, possono esserci residui.
Passo 6. Installi la nuova batteria
Stessa orientazione e tipo (AGM, GEL o piombo-acido). La polarità deve corrispondere all'apparecchio, non al telaio (non è un'auto). Verifichi che i morsetti non tocchino parti metalliche.
Passo 7. Colleghi prima il positivo (+)
Negli apparecchi ciclici l'ordine è inverso rispetto all'auto: positivo (+) prima, negativo (−) dopo. Stringa senza forzare — la plastica del morsetto ciclico si danneggia facilmente.
Passo 8. Carica iniziale prima del primo uso
Le batterie cicliche arrivano al 60-80%. Prima del primo uso, colleghi il caricatore dell'apparecchio 8-12 ore (o usi un caricatore intelligente AGM/GEL). Questo evita cicli brevi e prolunga la durata.
Domande frequenti
Come si installa la batteria Ritar EV12-110 nel veicolo?
Nella maggior parte delle apparecchio si installa in 15-30 minuti con una chiave da 10 mm; se la batteria si trova sotto il sedile o nel bagagliaio il tempo può raddoppiare. Trova la guida passo passo completa in questa scheda. Riepilogo: 1) spenga il motore e rimuova la chiave; 2) localizzi la batteria originale (cofano, bagagliaio o sotto il sedile); 3) scolleghi prima il polo negativo (−) e poi il positivo (+); 4) allenti la staffa di fissaggio e rimuova la vecchia; 5) collochi la nuova nello stesso orientamento — rispetti la polarità indicata nella scheda; 6) colleghi prima il positivo (+) e poi il negativo (−). Su apparecchio con Start-Stop o BMS, registri la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi il corretto profilo di carica.
Quanto dura la batteria Ritar EV12-110?
La vita utile attesa della Ritar EV12-110 è di 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Nelle zone fredde la durata cala leggermente per lo stress degli avviamenti a freddo; nelle zone molto calde diminuisce anche per l'evaporazione dell'elettrolito. Per allungare la vita utile: eviti scariche profonde (fari accesi a motore spento), controlli l'alternatore annualmente e mantenga la batteria pulita e ben fissata.
Quali sono le dimensioni del modello EV12-110?
Le misure (lunghezza × larghezza × altezza) sono 328×172×220 mm — scritte anche come 328x172x220 mm — secondo la norma DIN europea. Misuri sempre il vano nella sua apparecchio prima di acquistare: un millimetro in più può impedire di chiudere la staffa di fissaggio. L'altezza indicata include i morsetti.
Quali batterie intercambiabili ci sono per questa?
Le batterie direttamente intercambiabili (stesse misure, stessa polarità, stessa capacità e CCA) sono gli equivalenti OEM dei marchi leader: Bosch, Tudor, Exide e, secondo il caso, Banner o Yuasa. L'equivalenza esatta dipende dalla tecnologia — una EFB non si sostituisce con una convenzionale in apparecchio Start-Stop. Consulti la sezione "Equivalenti" in questa scheda per vedere le opzioni consigliate allo stesso livello di prestazioni.
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