Ficha técnica
| Marca | RITAR |
|---|---|
| Referência | EV12-110 |
| Tensão (V) | 12 |
| Capacidade (C20) | 110Ah (c20) |
| Capacidade (C5) | 93.5Ah (c5) |
| Tecnologia | AGM |
| Comprimento | 328.00 mm |
| Largura | 172.00 mm |
| Altura | 220.00 mm |
Ritar EV12-110 12V 110Ah 700A é uma bateria de tração para máquinas de limpeza e plataformas elevatórias, com placa grossa para o uso diário de uma frota. Caixa de 328×172×220 mm, 30,5 kg.

A série EV da Ritar foi concebida para a descarga profunda e frequente do veículo elétrico: material ativo de fórmula patenteada para ciclo profundo, grelhas robustas de liga Pb-Ca-Sn sem cádmio, placa grossa e separador AGM de alto rendimento. Supera os 300 ciclos a 100 % de profundidade de descarga. Selada (VRLA) e sem manutenção, com autodescarga inferior a 3 % ao mês. Toda a série em Baterias Ritar EV.
Caixa de 328×172×220 mm, 30,5 kg. 12 V e 110 Ah, 700 A de arranque a frio (CCA) e uma corrente máxima de descarga de 1100 A durante 5 segundos.
| Marca | RITAR |
|---|---|
| Modelo | EV |
| Referência | EV12-110 |
| Capacidade | 110Ah |
| Tensão | 12V |
| Arranque a frio (CCA) | 700A |
| Tecnologia | AGM |
| Dimensões (mm) | 328x172x220 |
| Peso | 30.50 kg |
| Terminal | BOLT-M8 |
| Capacidade C20 | 110 Ah |
| Capacidade C10 | 105 Ah |
| Capacidade C5 | 93,5 Ah |
| Capacidade C3 | 82,5 Ah |
| Resistência interna | 5,5 mΩ |
| Descarga máxima (5 s) | 1100 A |
| Corrente máxima de carga | 33,0 A |
| Altura sem borne | 215 mm |
| Borne | F12(M8)/F5(M8)/L7 |
Ficha informativa
Referências específicas
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Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo no nosso blog. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.
A vida útil esperada da Ritar EV12-110 é de 4 a 7 anos em uso normal (depende da tecnologia e do clima). Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.
As medidas (comprimento × largura × altura) são 328×172×220 mm — também as verá escritas como 328x172x220 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.
As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.
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