Ritar EV12-110 · Scheuersaugmaschinen-Batterie 12V 110Ah 700A AGM

Scheuersaugmaschinen-Batterie Ritar EV12-110 12V 110Ah 700A AGM
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  • Scheuersaugmaschinen-Batterie Ritar EV12-110 12V 110Ah 700A AGM

Technische Daten

MarkeRITAR
ArtikelnummerEV12-110
TechnologieAGM
ModellEV
Spannung (V)12
Länge328.00 mm
Breite172.00 mm
Höhe220.00 mm
Gewicht30.5 Kgs
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210,31 €
Bruttopreis
Menge

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Marke RITAR Referenz EV12-110

Ritar EV12-110 12V 110Ah 700A ist eine Traktionsbatterie für Reinigungsmaschinen und Hubarbeitsbühnen, mit dicken Platten für den täglichen Flotteneinsatz. Gehäuse 328×172×220 mm, 30,5 kg.

Warum diese Scheuersaugmaschinen-Batterie?

  • Industrielle Konstruktionfür 8 Stunden Dauerbetrieb täglich
  • Tiefentladungen ohne Schädenvolle Erholung beim Aufladen
  • Lange industrielle Lebensdaueramortisiert sich mit der Zeit
Spannung
12 V
Kapazität
110 Ah C20
Kaltstartstrom
700 A EN-1
Abmessungen
328×172×220 mm
Technologie
AGM
Gewicht
30,5 kg
Modell
RITAR EV

Ritar

Batterie RITAR EV12-110 110Ah 700A 12V EV


Warum eine Ritar -Batterie wählen?

RitAR-Batterien bieten Haltbarkeit, hohe Energie und hatten einen Cadmium-freien Herstellungsprozess und umweltfreundlich, da Ritar ökologische Technologie und Einrichtungen (umweltfreundlich) einnahm, um die Umweltauswirkungen zu minimieren.

Wissen Sie mehr über die Ritar -Marke

Ritar Power ist ein professioneller Batteriehersteller, der in Nasdaq zitiert wird und eine breite Palette von Batterien in Höhe von Hauptversammlung, Gel, Lithium usw. produziert.Heute deckt Ritar die Herstellung von Batterien, das Akku -Ladegerät, den Telefonbildschirm usw. ab.und ist zu einer großen Geschäftsgruppe geworden.
Es ist ein Unternehmen mit hohem Tech -Unternehmen im Nanshan District, Shenzhen in China und hat mehr als 2000 Mitarbeiter, die eine vollständige Auswahl an Hauptversammlung, Gel, Tiefenzyklus, Blei Kohlenstoff, OPZV, OPZS, Säure -Batterien der Traktion (DIN / DIN /) erzeugen (DIN / DIN / BS) und Lithium -Batterien für alle Arten von Industrieanwendungen wie Sonnensystemen, UPS, Telekommunikation, Rechenzentren, Schienenverkehr, Kraftfahrzeuge usw.Ritar -Fabriken sind mit fortschrittlichen automatischen Produktionslinien ausgestattet und nehmen fortschrittliche Testmaßnahmen an, einschließlich einer Reihe innovativer Produktionstechnologien, die nationale Patente erhalten haben.Jede Produktionsphase ist gut geplant und kontrolliert, um den Prozentsatz der Mängel zu minimieren.Streng 100% Inspektion von IQC, IPQC, OQC.

Die Ritar-EV-Serie

Die EV-Serie von Ritar ist für die häufige Tiefentladung von Elektrofahrzeugen ausgelegt: patentierte Deep-Cycle-Aktivmasse, robuste cadmiumfreie Pb-Ca-Sn-Gitter, dicke Platten und ein leistungsstarker AGM-Separator. Über 300 Zyklen bei 100 % Entladetiefe. Verschlossen (VRLA) und wartungsfrei, Selbstentladung unter 3 % pro Monat. Die ganze Serie unter Ritar-EV-Batterien.

Dieses Modell

Gehäuse 328×172×220 mm, 30,5 kg. 12 V und 110 Ah, 700 A Kaltstartstrom (CCA) und ein maximaler Entladestrom von 1100 A für 5 Sekunden.

Ideal für

  • Scheuersaug- und Kehrmaschine
  • Hubarbeitsbühne
  • Marine
  • Wohnwagen und Wohnmobil
  • Elektrofahrzeug

Technische Daten

MarkeRITAR
ModellEV
ArtikelnummerEV12-110
Kapazität110Ah
Spannung12V
Kaltstartstrom (CCA)700A
TechnologieAGM
Abmessungen (mm)328x172x220
Gewicht30.50 kg
AnschlussartBOLT-M8
Kapazität C20110 Ah
Kapazität C10105 Ah
Kapazität C593,5 Ah
Kapazität C382,5 Ah
Innenwiderstand5,5 mΩ
Max. Entladestrom (5 s)1100 A
Max. Ladestrom33,0 A
Höhe ohne Pol215 mm
PolF12(M8)/F5(M8)/L7
BCOM-RITAR-EV12-110

Technische Daten

Marke
RITAR
Referenz
EV12-110
Modell
EV
Spannung (V)
12
Länge
328.00 mm
Breite
172.00 mm
Höhe
220.00 mm
Gewicht
30.5 Kgs
Technologie
AGM
Poltyp
M8
Kapazität (C20)
110Ah (c20)
Kapazität (C5)
93.5Ah (c5)

Besondere Bestellnummern

Hersteller-Teilenummer (MPN)
EV12-110

Empfohlenes Zubehör — ergänzen Sie die Ritar EV12-110 mit Ladegerät oder Tester

Wie wechselt man die Batterie

Anleitung zum Wechsel einer zyklischen Batterie (12V 4-30Ah) für USV, Elektrorollstuhl, Alarmanlage oder Mobilitätsscooter. Geschätzte Zeit 10-15 Minuten. Wichtig: Restspannung vor der Handhabung entladen.

⏱ 10-15 Min.🛠 Werkzeuge: Schraubendreher oder kleiner Schlüssel (3-5 mm typisch) · Schutzhandschuhe
  1. Schritt 1. Gerät ausschalten und vom Netz trennen

    Gerät (USV, Rollstuhl, Alarmanlage) ausstecken und mindestens 30 Sekunden ausgeschaltet lassen, damit Restspannung der Kondensatoren entladen wird. Auf isolierender Oberfläche arbeiten.

  2. Schritt 2. Batteriefach lokalisieren

    Meist unter dem Sitz (Rollstuhl/Scooter), im hinteren USV-Modul oder hinter einer seitlichen Verkleidung mit Schrauben. Handbuch konsultieren bei ungewöhnlichen Modellen.

  3. Schritt 3. Zuerst Minuspol (−) abklemmen

    Mit isolierten Handschuhen zuerst das Minuskabel (−) abklemmen. Manche USV haben Schutzsicherungen — Position vor dem Entfernen notieren.

  4. Schritt 4. Pluspol (+) abklemmen

    Beim Pluskabel (rot, mit + markiert) wiederholen. Wichtig: Niemals einen Pol an Karosserie berühren lassen, während der andere noch angeschlossen ist.

  5. Schritt 5. Alte Batterie entfernen

    Typisches Gewicht 1-15 kg je nach Kapazität. Viele zyklische Batterien sind AGM/GEL — aufrecht handhaben. NICHT umdrehen: auch versiegelt können Rückstände vorhanden sein.

  6. Schritt 6. Neue Batterie einsetzen

    Gleiche Ausrichtung und Bauart (AGM, GEL oder Blei-Säure). Polarität muss zum Gerät passen, nicht zum Chassis (kein Auto). Sicherstellen, dass die Pole keine Metallteile berühren.

  7. Schritt 7. Pluspol (+) zuerst anschließen

    Bei zyklischen Geräten ist die Reihenfolge umgekehrt zum Auto: Pluspol (+) zuerst, Minuspol (−) danach. Festziehen ohne zu forcieren — der Kunststoff des Pols ist empfindlich.

  8. Schritt 8. Erstladung vor dem ersten Gebrauch

    Zyklische Batterien werden mit 60-80 % geliefert. Vor dem ersten Gebrauch das Ladegerät 8-12 Stunden anschließen (oder ein intelligentes AGM/GEL-Ladegerät verwenden). Das verhindert kurze Zyklen und verlängert die Lebensdauer.

Häufige Fragen

Wie wird die Batterie Ritar EV12-110 im Fahrzeug eingebaut?

In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in diesem Datenblatt. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.

Wie lange hält die Batterie Ritar EV12-110?

Die erwartete Lebensdauer der Ritar EV12-110 beträgt 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.

Welche Maße hat das Modell EV12-110?

Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 328×172×220 mm — auch als 328x172x220 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Gerät: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.

Welche austauschbaren Batterien gibt es für diese?

Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.


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