Tudor TB802 · Batteria auto 12V 80Ah 700A
Scheda tecnica
| Marca | TUDOR |
|---|---|
| Codice | TB802 |
| Tensione (V) | 12 |
| Capacità (C20) | 80Ah (c20) |
| Corrente di spunto (EN) | 700A |
| Tecnologia | Piombo-acido |
| Lunghezza | 315.00 mm |
| Larghezza | 175.00 mm |
| Altezza | 175.00 mm |
Tudor TB802 12V 80Ah 700A è una batteria d'avviamento di qualità equivalente all'equipaggiamento originale (OEM), pensata per le auto moderne. Avviamenti a freddo affidabili anche dopo settimane di inattività e alimentazione stabile per i consumi accessori (luci, climatizzazione, infotainment).
Perché questa batteria per auto?
- Qualità di primo equipaggiamentosenza pagare prezzi da concessionaria
- Dura tra 4 e 6 annila cambi una volta invece di due
- Consulenza tecnica realese hai dubbi su acquisto o montaggio
Dove si colloca: la Tudor TB802 è una delle nostre batterie per auto, fa parte delle batterie Tudor e per capacità rientra tra le batterie da 80Ah.
Batteria auto Tudor TB802 Technica 80Ah 700A 12V
Con 80 Ah a 12 V e 700 A di corrente di spunto a freddo (EN), la Tudor TB802 della gamma Technica è una batteria di avviamento progettata per auto con avviamento convenzionale, senza sistema Start-Stop. Con misure di 315 × 175 × 175 mm e il terminale positivo a destra, è il ricambio diretto per le auto che montano di fabbrica una batteria da 80 Ah con questo formato.
In breve: la Tudor TB802 (80 Ah, 700 A, 315 × 175 × 175 mm, positivo a destra). È una batteria tradizionale per auto senza Start&Stop: se la tua ha lo Start&Stop, serve una EFB o una AGM dello stesso formato. Alternative equivalenti verificate: Varta F17 e Exide EB802.
- Bassa autoscarica: regge le soste lunghe senza perdere carica.
- Progettata per durare diversi anni con un uso quotidiano normale.
- Buon rapporto tra capacità, spunto e prezzo.
- Tensione stabile per l'elettronica del veicolo (centralina, sensori, climatizzatore).
Veicoli compatibili con la Tudor TB802
Questa batteria risulta compatibile con oltre 139 veicoli di costruttori come Ford, Nissan, BMW, Renault, Volvo e Dodge. Se cerchi una batteria per Ford o Nissan con queste misure, la TB802 è uno dei riferimenti di ricambio abituali. L'elenco dei compatibili include anche modelli Opel, Chevrolet, Vauxhall, Jaguar, Toyota, Chrysler, Mercedes-Benz e Alfa Romeo. È incrociata con 138 codici di primo equipaggiamento di vari costruttori. Non sei sicuro che sia quella del tuo auto? Verificalo in pochi secondi inserendo la tua targa nel nostro motore di ricerca.
La Tudor TB802: gamma Technica e tecnologia piombo-acido convenzionale
La Technica è la gamma Tudor a cui appartiene la TB802: condivide con gli altri codici della serie la stessa costruzione e gli stessi criteri di qualità, e varia in capacità e formato per adattarsi a ogni veicolo.
La batteria piombo-acido convenzionale resta la tecnologia più diffusa per l'equilibrio tra capacità, corrente di spunto e prezzo. Ben mantenuta e carica, offre anni di servizio affidabile su veicoli senza Start-Stop.
Entra al posto della tua batteria attuale?
La Tudor TB802 è prodotta nel formato 315 × 175 × 175 mm e pesa 17,80 kg. Il terminale positivo a destra determina da che lato arrivano i cavi: è il dato che causa più errori d'acquisto, per questo conviene verificarlo prima di ordinare. Perché la sostituzione sia diretta, il vano della batteria attuale deve rispettare queste misure e la stessa disposizione dei terminali; altrimenti serviranno adattatori o cambierebbe il fissaggio.
Tudor: il marchio dietro la TB802
Tudor è il marchio storico iberico di batterie, oggi integrato nel gruppo Exide. Le sue gamme per auto, camion, moto e tempo libero sono prodotte con la stessa tecnologia e gli stessi controlli dei codici di primo equipaggiamento del gruppo. Su baterias.com lavoriamo direttamente con il produttore o il suo distributore ufficiale: stock reale, prodotto nuovo e garanzia ufficiale.
Cura e manutenzione
Sulle batterie con tappi, controlla il livello dell'elettrolita e rabbocca solo con acqua distillata. Con un uso quotidiano normale la batteria resta carica grazie all'alternatore; se l'auto resta ferma per settimane, una carica di mantenimento mensile evita la scarica profonda.
Garanzia ufficiale
La Tudor TB802 include la garanzia ufficiale del produttore contro i difetti di fabbricazione; la durata precisa è nelle condizioni del marchio. Se si guasta per difetto entro il periodo, la sostituiamo senza costi.
Spedizione, consegna e reso
Gli ordini effettuati prima delle 18:00 con la batteria a magazzino partono il giorno stesso. La consegna in Spagna e Portogallo continentali richiede 24-48 ore lavorative; per l'Italia e il resto dell'Unione europea servono da 3 a 5 giorni lavorativi. Hai 14 giorni per restituire la batteria non usata; nella penisola iberica il ritiro è gratuito. Inviamo il numero di tracciamento via e-mail alla conferma della spedizione.
Scheda tecnica
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MarcaTUDOR
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RiferimentoTB802
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ModelloTUDOR TECHNICA
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Tensione (V)12
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Lunghezza315.00 mm
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Larghezza175.00 mm
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Altezza175.00 mm
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TecnologiaPiombo-acido
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EAN3661024054652
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Schema dei poliPositivo a destra
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Corrente di spunto (EN)700A
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Capacità (C20)80Ah (c20)
Riferimenti Specifici
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ean133661024054652
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MPNTB802
Codici e riferimenti Tudor TB802
| Marca | Tudor · vedi tutte le batterie Tudor |
|---|---|
| Gamma del produttore | TUDOR TECHNICA |
| Codice del produttore (MPN) | TB802 |
| Codice a barre EAN-13 | 3661024054652 |
| Formato cassa europea (EN 50342-2) | LB4 |
| Misure (lunghezza × larghezza × altezza) | 315 × 175 × 175 mm (315x175x175) |
Confronto: Tudor TB802 vs equivalenti
La Tudor TB802 è intercambiabile con questi riferimenti equivalenti: F17 (Varta), EB802 (Exide), TA852 (Tudor), F18 (Varta), EA852 (Exide).
| Prodotto | Specifiche | Tecnologia | Prezzo |
|---|---|---|---|
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12V 80Ah 700A | Piombo-acido | 72,80 € |
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12V 80Ah 740A | Piombo-acido | 97,80 € |
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12V 80Ah 700A | Piombo-acido | 70,40 € |
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12V 85Ah 800A | Piombo-acido | 77,10 € |
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12V 85Ah 800A | Piombo-acido | 97,80 € |
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12V 85Ah 800A | Piombo-acido | 69,80 € |
Equivalenze verificate dal nostro team tecnico: stesse misure, polarità, capacità e CCA. Garanzia ufficiale del produttore su tutte le opzioni.
Altre batterie da 80Ah
Abbiamo 30 modelli da 80 Ah da confrontare per prezzo, tecnologia e spunto a freddo: vedi tutte le batterie da 80Ah. Stesse misure (315 × 175 × 175 mm): batterie da 315 × 175 × 175 mm.
Accessori consigliati
Veicoli compatibili
La Tudor TB802 è compatibile con 139 veicoli. I più cercati:
I 100 veicoli che montano di più la Tudor TB802
La Tudor TB802 è compatibile con 139 veicoli (636 motorizzazioni), tra cui Ford S-MAX (WA6) 2.0 TDCi (103 kW / 140 CV) (2006–2014), Ford Focus III Saloon 1.6 TDCi (85 kW / 115 CV) (2010–2020), Chevrolet Orlando (J309) 2.0 D (120 kW / 163 CV) (2010–2025) e Chevrolet Cruze (J300) 2.0 CDI (110 kW / 150 CV) (2009–2025).
Vedi la tabella: marca, modello, motore e anni (100 veicoli)
| Marca | Modello | Motore | Anni |
|---|---|---|---|
| Ford | S-MAX (WA6) | 2.0 TDCi (103 kW / 140 CV) | 2006–2014 |
| Ford | Focus III Saloon | 1.6 TDCi (85 kW / 115 CV) | 2010–2020 |
| Chevrolet | Orlando (J309) | 2.0 D (120 kW / 163 CV) | 2010–2025 |
| Chevrolet | Cruze (J300) | 2.0 CDI (110 kW / 150 CV) | 2009–2025 |
| Volvo | XC60 I SUV (156) | D5 AWD (169 kW / 230 CV) | 2008–2017 |
| Opel | Astra J (P10) | 1.7 CDTI (68) (74 kW / 101 CV) | 2009–2016 |
| Nissan | Primastar Van (X83) | 2.0 (86 kW / 117 CV) | 2002–2025 |
| Nissan | Primastar Platform/Chassis (X83) | 2.5 dCi 150 (107 kW / 146 CV) | 2002–2024 |
| Renault | Espace IV (JK0/1_) | 2.0 dCi (JK02, JK03) (96 kW / 131 CV) | 2002–2025 |
| Dodge | Challenger Coupe | 6.4 (362 kW / 492 CV) | 2007–2025 |
| Nissan | Primastar Platform/Chassis (X83) | 1.9 dCi 100 (74 kW / 101 CV) | 2002–2025 |
| Renault | Espace IV (JK0/1_) | 2.0 dCi (JK01, JK02, JK1J, JK1K, JK1H) (110 kW / 150 CV) | 2002–2025 |
| Renault | Espace IV (JK0/1_) | 2.2 dCi (JK07) (102 kW / 139 CV) | 2002–2025 |
| Ford | Focus II Saloon (DB_, FCH, DH) | 1.6 TDCi (66 kW / 90 CV) | 2005–2025 |
| Nissan | Primastar Van (X83) | 2.0 dCi 115 (84 kW / 114 CV) | 2002–2025 |
| Nissan | Primastar Van (X83) | 2.0 (88 kW / 120 CV) | 2002–2025 |
| Nissan | Primastar Van (X83) | 1.9 dCi 80 (60 kW / 82 CV) | 2002–2025 |
| Opel | Meriva B MPV (S10) | 1.7 CDTI (75) (81 kW / 110 CV) | 2010–2017 |
| Renault | Espace IV (JK0/1_) | 3.0 dCi (JK0E, JK0Y) (133 kW / 181 CV) | 2002–2025 |
| Nissan | Primastar Van (X83) | 1.9 dCi 100 (74 kW / 100 CV) | 2002–2025 |
| Renault | VEL Satis (BJ0_) | 2.0 dCi (BJ03, BJ0B) (127 kW / 173 CV) | 2002–2025 |
| Renault | Espace IV (JK0/1_) | 2.0 dCi (JK03, JK04, JK1C, JK1G, JK1J, JK1K) (127 kW / 173 CV) | 2002–2025 |
| Volvo | V60 I (155) | D3 / D4 (120 kW / 163 CV) | 2010–2018 |
| Chevrolet | Orlando (J309) | 2.0 D (96 kW / 131 CV) | 2010–2025 |
| Nissan | Primastar Van (X83) | 2.5 dCi 115 (84 kW / 114 CV) | 2002–2025 |
| Ford | Ranger Pickup (PX) | 3.2 TDdi 4x4 (PX, PXII, PXIII) (147 kW / 200 CV) | 2011–2022 |
| Ford | Focus II Saloon (DB_, FCH, DH) | 1.6 TDCi (80 kW / 109 CV) | 2005–2025 |
| Renault | VEL Satis (BJ0_) | 2.2 dCi (BJ0M) (83 kW / 113 CV) | 2002–2025 |
| Dodge | Challenger Coupe | 3.6 (227 kW / 309 CV) | 2007–2025 |
| Dodge | Challenger Coupe | 3.5 (186 kW / 253 CV) | 2007–2025 |
| Nissan | Primastar Bus (X83) | dCi 90 (66 kW / 90 CV) | 2001–2025 |
| Nissan | Primastar Van (X83) | 2.5 dCi 140 (99 kW / 135 CV) | 2002–2025 |
| Ford | Transit Custom V362 Van (FY, FZ) | 2.0 EcoBlue (136 kW / 185 CV) | 2012–2025 |
| Nissan | Primastar Bus (X83) | dCi 140 (99 kW / 135 CV) | 2001–2025 |
| Nissan | Primastar Van (X83) | 2.0 dCi 90 (66 kW / 90 CV) | 2002–2025 |
| Ford | Focus II (DA_, HCP, DP) | 1.6 TDCi (66 kW / 90 CV) | 2004–2013 |
| Ford | Transit Custom V362 Van (FY, FZ) | 2.0 EcoBlue (96 kW / 130 CV) | 2012–2025 |
| Renault | Espace IV (JK0/1_) | 3.0 dCi (JK0J, JK0V) (130 kW / 177 CV) | 2002–2025 |
| Renault | VEL Satis (BJ0_) | 2.0 dCi (BJ03) (110 kW / 150 CV) | 2002–2025 |
| Renault | Espace IV (JK0/1_) | 1.9 dCi (JK0U, JK0G) (88 kW / 120 CV) | 2002–2025 |
| Renault | Espace IV (JK0/1_) | 1.9 dCi (JK0U) (85 kW / 116 CV) | 2002–2025 |
| Renault | Espace IV (JK0/1_) | 2.2 dCi (JK0H) (110 kW / 150 CV) | 2002–2025 |
| Ford | Ranger (TKE) | 3.2 TDCi 4x4 (147 kW / 200 CV) | 2011–2025 |
| Ford | Transit Custom V362 Van (FY, FZ) | 2.0 EcoBlue (125 kW / 170 CV) | 2012–2025 |
| Nissan | Primastar Van (X83) | 2.5 dCi 150 (107 kW / 145 CV) | 2002–2025 |
| Chrysler | 300C (LX, LE) | 6.1 SRT8 (317 kW / 431 CV) | 2004–2025 |
| Renault | Laguna III (BT0/1) | 2.0 dCi (BT07, BT0J, BT14, BT1A, BT1S) (96 kW / 131 CV) | 2007–2015 |
| Nissan | Primastar Bus (X83) | dCi 150 (107 kW / 145 CV) | 2001–2025 |
| Nissan | Primastar Platform/Chassis (X83) | 2.0 (88 kW / 120 CV) | 2002–2025 |
| Ford | Kuga II (DM2) | 2.0 TDCi (85 kW / 115 CV) | 2012–2025 |
| Chrysler | 300C (LX, LE) | 2.7 (142 kW / 193 CV) | 2004–2025 |
| Dodge | Challenger Coupe | 6.1 SRT8 (317 kW / 431 CV) | 2007–2025 |
| Ford | Kuga II (DM2) | 2.0 TDCi 4x4 (120 kW / 163 CV) | 2012–2025 |
| Nissan | Primastar Bus (X83) | dCi 80 (60 kW / 80 CV) | 2001–2025 |
| Nissan | Primastar Platform/Chassis (X83) | 1.9 dCi 80 (60 kW / 82 CV) | 2002–2025 |
| Ford | Transit Van (FA_ _) | 2.2 TDCi (74 kW / 100 CV) | 2006–2014 |
| Ford | Kuga II (DM2) | 2.0 TDCi (100 kW / 136 CV) | 2012–2025 |
| Ford | Ranger (TKE) | 2.5 i (122 kW / 166 CV) | 2011–2025 |
| Chrysler | 300C (LX, LE) | 3.5 (183 kW / 249 CV) | 2004–2025 |
| Infiniti | FX | 30d AWD (175 kW / 238 CV) | 2008–2025 |
| Nissan | Primastar Bus (X83) | 2.0 (86 kW / 117 CV) | 2001–2025 |
| Dodge | Challenger Coupe | 6.4 SRT8 (346 kW / 471 CV) | 2007–2025 |
| Infiniti | EX | 30d (175 kW / 238 CV) | 2007–2025 |
| Nissan | Primastar Bus (X83) | dCi 100 (74 kW / 101 CV) | 2001–2025 |
| Alfa Romeo | 159 (939_) | 2.4 JTDM (939AXD12, 939AXD1B) (147 kW / 200 CV) | 2005–2012 |
| Nissan | Primastar Bus (X83) | 2.0 (88 kW / 120 CV) | 2001–2025 |
| Chrysler | 300C (LX, LE) | 5.7 (250 kW / 340 CV) | 2004–2025 |
| Ford | GT | 5.4 (368 kW / 500 CV) | 2003–2025 |
| Dodge | Charger | 5.7 R/T (276 kW / 375 CV) | 2010–2025 |
| Ford | Transit Custom V362 Bus (F3) | 2.0 EcoBlue (96 kW / 130 CV) | 2012–2025 |
| Renault | VEL Satis (BJ0_) | 2.2 dCi (BJ00) (78 kW / 106 CV) | 2002–2025 |
| Renault | Laguna III Grandtour (KT0/1) | 2.0 dCi (KT07, KT0J, KT14, KT1A, KT1S) (96 kW / 131 CV) | 2007–2015 |
| Toyota | Corolla Verso (ZER_, ZZE12_, R1_) | 2.2 D-4D (AUR10_, AUR10R) (130 kW / 177 CV) | 2004–2009 |
| Ford | Transit Custom V362 Van (FY, FZ) | 2.0 EcoBlue (77 kW / 105 CV) | 2012–2025 |
| Chrysler | 300C (LX, LE) | 5.7 (265 kW / 360 CV) | 2004–2025 |
| Chevrolet | Cruze (J300) | 1.7 D (96 kW / 131 CV) | 2009–2025 |
| Dodge | Challenger Coupe | 5.7 (277 kW / 377 CV) | 2007–2025 |
| Dodge | Challenger Coupe | 6.4 SRT8 (351 kW / 477 CV) | 2007–2025 |
| Ford | Transit Custom V362 Bus (F3) | 2.0 EcoBlue (77 kW / 105 CV) | 2012–2025 |
| Opel | Insignia A (G09) | 2.0 CDTI (68) (96 kW / 131 CV) | 2008–2017 |
| Dodge | Challenger Coupe | 6.1 SRT8 (313 kW / 426 CV) | 2007–2025 |
| Chrysler | 300C (LX, LE) | 2.7 (130 kW / 177 CV) | 2004–2025 |
| Ford | Focus II (DA_, HCP, DP) | 1.6 TDCi (80 kW / 109 CV) | 2004–2013 |
| Ford | Transit Custom V362 Bus (F3) | 2.0 EcoBlue (125 kW / 170 CV) | 2012–2025 |
| Dodge | Challenger Coupe | 5.7 (280 kW / 381 CV) | 2007–2025 |
| Ford | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | 1.6 TDCi (85 kW / 115 CV) | 2010–2019 |
| Chrysler | 300C (LX, LE) | 3.5 AWD (186 kW / 253 CV) | 2004–2025 |
| Dodge | Charger | 6.4 SRT8 (362 kW / 492 CV) | 2010–2025 |
| Chrysler | 300C (LX, LE) | 5.7 AWD (268 kW / 364 CV) | 2004–2025 |
| Opel | Insignia A (G09) | 2.0 CDTI (68) (88 kW / 120 CV) | 2008–2017 |
| Ford | Ranger (TKE) | 2.5 i 4x4 (122 kW / 166 CV) | 2011–2025 |
| Ford | Transit Custom V362 Van (FY, FZ) | 2.2 TDCi (74 kW / 100 CV) | 2012–2025 |
| Dodge | Charger | 3.6 AWD (218 kW / 296 CV) | 2010–2025 |
| Ford | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | 1.6 TDCi (70 kW / 95 CV) | 2010–2019 |
| Dodge | Challenger Coupe | 6.2 SRT Hellcat (527 kW / 717 CV) | 2007–2025 |
| Renault | Laguna III (BT0/1) | 2.0 dCi (BT0M, BT0N, BT0S, BT19, BT1F) (127 kW / 173 CV) | 2007–2015 |
| Chevrolet | Cruze (J300) | 2.0 CDI (90 kW / 123 CV) | 2009–2025 |
| Ford | Tourneo Custom V362 Bus (F3) | 2.0 EcoBlue (136 kW / 185 CV) | 2012–2025 |
| Ford | Kuga II (DM2) | 2.0 TDCi (103 kW / 140 CV) | 2012–2025 |
| Ford | B-MAX Van (JK) | 1.6 TDCi (70 kW / 95 CV) | 2012–2025 |
La sostituisci da solo? Guida passo passo per sostituire la batteria →
Domande frequenti
Come si installa la batteria Tudor TB802 nel veicolo?
Nella maggior parte delle auto si installa in 15-30 minuti con una chiave da 10 mm; se la batteria si trova sotto il sedile o nel bagagliaio il tempo può raddoppiare. Trova la guida passo passo completa sul nostro blog. Riepilogo: 1) spenga il motore e rimuova la chiave; 2) localizzi la batteria originale (cofano, bagagliaio o sotto il sedile); 3) scolleghi prima il polo negativo (−) e poi il positivo (+); 4) allenti la staffa di fissaggio e rimuova la vecchia; 5) collochi la nuova nello stesso orientamento — con positivo a destra rispetti la polarità indicata nella scheda; 6) colleghi prima il positivo (+) e poi il negativo (−). Su auto con Start-Stop o BMS, registri la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi il corretto profilo di carica.
Qual è la vita utile del modello TB802?
La vita utile attesa della Tudor TB802 è di 4-6 anni in uso auto normale senza Start-Stop. Nelle zone fredde la durata cala leggermente per lo stress degli avviamenti a freddo; nelle zone molto calde diminuisce anche per l'evaporazione dell'elettrolito. Per allungare la vita utile: eviti scariche profonde (fari accesi a motore spento), controlli l'alternatore annualmente e mantenga la batteria pulita e ben fissata.
Quali sono le dimensioni del modello TB802?
Le misure (lunghezza × larghezza × altezza) sono 315×175×175 mm — scritte anche come 315x175x175 mm e corrispondono al formato cassa europea LB4 — secondo la norma DIN europea. Misuri sempre il vano nella sua auto prima di acquistare: un millimetro in più può impedire di chiudere la staffa di fissaggio. L'altezza indicata include i morsetti.
Da che lato si trova il polo positivo di questa batteria?
Polarità: positivo a destra. Per identificarla, posizioni la batteria di fronte con i morsetti verso di lei e guardi su quale lato si trova il polo positivo (+, contrassegnato con un anello rosso). Prima di acquistare, verifichi che la polarità coincida con quella della sua batteria attuale: un cambio di polarità obbliga ad allungare i cavi o riconfigurare l'impianto, con rischio di cortocircuito.
La batteria Tudor TB802 va bene per la mia auto?
Per confermarlo ha tre opzioni: 1) inserisca la sua targa nel cercatore (DGT/DVLA/KBA rilevano modello e motore); 2) consulti la scheda "Veicoli compatibili" qui sotto, dove elenchiamo i veicoli verificati dal nostro team tecnico; 3) se non trova il suo modello, ci scriva su WhatsApp con marca, modello, motore e anno — le risponderemo in orario commerciale (Lun–Ven 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (ora spagnola)). Il modello TB802 è compatibile con 139 versioni di veicolo verificate nel nostro database.
Quali batterie sono equivalenti alla Tudor TB802?
Le batterie direttamente intercambiabili (stesse misure, stessa polarità, stessa capacità e CCA) sono gli equivalenti OEM dei marchi leader: Bosch, Tudor, Exide e, secondo il caso, Banner o Yuasa. L'equivalenza esatta dipende dalla tecnologia — una EFB non si sostituisce con una convenzionale in auto Start-Stop. Consulti la sezione "Equivalenti" in questa scheda per vedere le opzioni consigliate allo stesso livello di prestazioni.
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