EXIDE AUXILIAR

La batteria ausiliaria: il supporto elettrico delle auto moderne

La batteria ausiliaria (o di backup) è una piccola AGM indipendente dalla batteria principale: alimenta l'elettronica e i sistemi di sicurezza mentre la principale è impegnata nell'avviamento o lo Start-Stop tiene il motore spento. Essendo un'AGM sigillata può stare nell'abitacolo o nel bagagliaio senza rischio di perdite o gas, e non richiede manutenzione. Con gli anni perde capacità come ogni batteria — e l'auto lo segnala sul quadro.

Modelli di batteria ausiliaria Exide

• Exide EK112 — 12 Ah: batteria ausiliaria per Mercedes Classe E e BMW Serie 5.
• Exide EK113 — 13 Ah: batteria ausiliaria per Mercedes Classe S e BMW Serie 7.
• Exide EK120 — 20 Ah: batteria di backup per sistemi mild-hybrid a 48 V.

Come identificare la batteria ausiliaria della tua auto

Individua il codice sulla batteria ausiliaria stessa (di solito sotto il piano del bagagliaio, sotto un sedile o accanto alla principale) e confrontalo con la scheda di ogni Exide EK. Puoi anche consultare le batterie compatibili con la tua auto nel comparatore di batterie; in caso di dubbio, il nostro team tecnico ti conferma il codice esatto.

Domande frequenti sulla batteria ausiliaria

Che cos'è la batteria ausiliaria di un'auto?

Una piccola seconda batteria, di solito un'AGM da 12-20 Ah, che supporta la principale: mantiene alimentati l'elettronica e i sistemi di sicurezza durante l'avviamento e le soste dello Start-Stop.

Cosa significa l'avviso di batteria ausiliaria guasta?

Che la batteria ausiliaria è arrivata a fine vita e non trattiene più carica sufficiente. L'auto continua a funzionare con la principale, ma conviene sostituirla presto per non perdere funzioni.

Posso continuare a guidare con la batteria ausiliaria guasta?

In genere sì, temporaneamente: la batteria principale si fa carico del lavoro. Ma lo Start-Stop e alcune funzioni di comfort o assistenza possono disattivarsi finché non monti la nuova ausiliaria.

Che differenza c'è tra batteria principale e ausiliaria?

La principale (60-105 Ah) avvia il motore e alimenta tutto il veicolo; l'ausiliaria (12-20 Ah) è un supporto dedicato all'elettronica. Non sono intercambiabili: ognuna ha il suo alloggiamento e il suo codice.

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