Fullriver DC200-8 · Bateria náutica 8V 200Ah 1150A AGM

Bateria FULLRIVER DC200-8 8V 200Ah
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  • Bateria FULLRIVER DC200-8 8V 200Ah

Ficha técnica

MarcaFULLRIVER
ReferênciaDC200-8
Capacidade (C20)200Ah (c20)
Capacidade (C5)164Ah (c5)
Corrente de arranque (EN)1150
TecnologiaAGM
Peso40.00 Kgs
Tipo de terminalM8
ModeloFULLRIVER DC
Ver a ficha técnica completa →
474,60 €
Com IVA
Quantidade

  • Entrega 24-48h
  • Devolução 14 dias
  • Pagamento seguro
  • +11.700 avaliações

Marca FULLRIVER Reference DC200-8

4,72· 34 reseñas
4,72/5★★★★★34 avaliaçõesCompras verificadas
  • ★★★★★Carlos Lozano: Fueron muy amables ayudándome a instalar mi FULLRIVER DC200-8
  • ★★★★Jorge Pascual: Estupenda pagina web
  • ★★★★Ruben Santiago: Esta web tiene un gran servicio al cliente.
Ver as 34 avaliações

Fullriver DC200-8 8V 200Ah 1150A é uma bateria náutica com caixa reforçada antivibração para amarrações e navegação. Tolera os ciclos diários típicos do barco (arranque do motor + serviços noturnos com luzes, sondas, frigoríficos) e mantém a tensão mesmo com o casco a balançar no alto mar.

Porquê esta bateria náutica?

  • Design marítimosuporta a ondulação e vibração do barco
  • Dupla funçãoarranca o motor e alimenta os serviços a bordo
  • Selada e segurasem manutenção mesmo com o barco a balançar
Voltagem
8 V
Capacidade
200 Ah C20
Arranque a frio
1150 A EN-1
Dimensões
260×182×299 mm
Tecnologia
AGM
Peso
37,6 kg
Modelo
DC Series
Logo Fullriver

Bateria náutica Fullriver DC200-8 DC 200Ah 1.150A 8V

8VTensão
200AhCapacidade
1.150AArranque a frio
40kgPeso

Com 200 Ah a 8 V e 1.150 A de corrente de arranque a frio (EN), a Fullriver DC200-8 da gama DC foi construída para embarcações a motor e à vela, tanto para arranque como para serviços de bordo. As suas 260 × 182 × 299 mm fazem dela a substituição exata da bateria de 200 Ah que equipam de série muitas embarcações.

  • Preparada para o arranque de motores fora de borda e interiores.
  • AGM: recarga mais rápida e melhor resistência aos ciclos do que uma bateria convencional.
  • Resistente à humidade e ao ambiente salino.
  • Selada: sem derrames nem gases no paiol.

Aplicações da Fullriver DC200-8

Com 200 Ah, a Fullriver DC200-8 cobre embarcações a motor e à vela, tanto para arranque como para serviços de bordo. No fim da época, carregue-a por completo antes do inverno. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 40 kg e terminal M8.

Formato e montagem da Fullriver DC200-8

Em formato, a Fullriver DC200-8 mede 260 × 182 × 299 mm (comprimento × largura × altura) e pesa 40 kg. Tem terminal M8, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Confirmar as três medidas e a posição dos terminais antes de comprar evita o erro mais habitual ao substituir uma bateria.

A Fullriver DC200-8: gama DC e tecnologia AGM

Dentro do catálogo da Fullriver, a série DC agrupa as referências concebidas para este uso. A DC200-8 é o modelo de 200 Ah dessa família, com as mesmas prestações das suas irmãs de outros tamanhos.

A tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat) sela o eletrólito em microfibra de vidro. O resultado é uma bateria sem manutenção, muito resistente à vibração e capaz de suportar descargas profundas que arruinariam uma bateria de chumbo clássica.

Porquê escolher uma bateria Fullriver

Com fábricas próprias e um catálogo centrado em AGM de alto desempenho, a Fullriver é uma marca habitual em cadeiras elétricas, embarcações e sistemas fotovoltaicos que precisam de milhares de ciclos. Todas as baterias Fullriver do nosso catálogo são produto original, com data de fabrico recente e garantia do fabricante.

Garantia e cobertura

A Fullriver DC200-8 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. A descarga profunda por invernagem sem carga não está coberta.

Cuidados e manutenção

Como bateria de serviço, evite descargas habituais abaixo dos 50 % para prolongar a sua vida em ciclos. Carregue com um carregador que tenha modo AGM: limita a tensão e protege os separadores de fibra de vidro.

Prazos de entrega e devoluções

As encomendas realizadas antes das 18:00 com a bateria em stock saem no próprio dia. A entrega em Portugal e Espanha continentais é de 24-48 horas úteis; para os arquipélagos e o resto da União Europeia o prazo é de 3 a 5 dias úteis. Dispõe de 14 dias para devolver a bateria sem usar; na Península a recolha é gratuita. Enviamos o número de seguimento por email ao confirmar o envio.

BCOM-FULLRIVER-DC200-8

Ficha informativa

Marca
FULLRIVER
Referência
DC200-8
Modelo
FULLRIVER DC
Tensão (V)
8
Comprimento
260.00 mm
Largura
182.00 mm
Altura
299.00 mm
Peso
40.00 Kgs
Tecnologia
AGM
Tipo de terminal
M8
Corrente de arranque (EN)
1150
Capacidade (C20)
200Ah (c20)
Capacidade (C5)
164Ah (c5)

Referências específicas

MPN
DC200-8
4,72/5
★★★★★34 avaliações
Compras verificadas
Últimas avaliações verificadas
★★★★★Carlos Lozano
28/05/2026
Me indicaron cómo instalar la batería

Fueron muy amables ayudándome a instalar mi FULLRIVER DC200-8

★★★★★Jorge Pascual
17/02/2026
Gratamente sorprendido

Estupenda pagina web

★★★★★Ruben Santiago
09/01/2026
Me encantan

Esta web tiene un gran servicio al cliente.

★★★★★Iker Castro
27/12/2025
Gran asesoramiento

No tengo mas que palabras de agradecimiento, la batería me llego al día siguiente y me asesoraron gratis para la instalación

Acessórios recomendados — complemente a Fullriver DC200-8 com carregador ou testador

Como mudar a bateria

Guia para substituir a bateria náutica (arranque ou serviços) em 20-30 minutos. A humidade e vibração no mar exigem fixação reforçada e bornes de cobre selados.

⏱ 20-30 min🛠 Ferramentas: Chave de 10 mm ou 13 mm (conforme borne) · Luvas de proteção
  1. Passo 1. Prepare o veículo

    Estacione em superfície plana, desligue o motor e retire a chave. Certifique-se de que todas as luzes e acessórios elétricos estão desligados. Aguarde 1-2 minutos antes de começar.

  2. Passo 2. Localize o compartimento de baterias

    Em barcos costuma estar sob o banco dos passageiros, sala de máquinas ou compartimento dedicado ventilado. Verifique que está seco e bem ventilado antes de abrir.

  3. Passo 3. Desligue o polo negativo (−)

    Com a chave de 10 mm, afrouxe a porca do cabo negativo (preto, marcado com −) e retire o cabo do borne. Afaste-o para que não toque na carroceria.

  4. Passo 4. Desligue o polo positivo (+)

    Repita com o cabo positivo (vermelho, marcado com +). Importante: nunca deixe um terminal tocar no metal do carro enquanto o outro estiver ligado.

  5. Passo 5. Retire a bateria antiga

    As baterias náuticas são pesadas (15-50 kg). Se tiver asas de corda, use-as; senão, tenha uma correia de transporte preparada. Fixe a nova com sujeição metálica (não plástica) para resistir à vibração do mar.

  6. Passo 6. Instale a nova bateria

    Coloque a bateria na mesma orientação da antiga (polo positivo no mesmo lado). Aperte o suporte inferior firmemente.

  7. Passo 7. Ligue os cabos

    Ligue primeiro o polo positivo (+), depois o negativo (−). Aperte as porcas com a chave até o terminal não se mover. Aplique graxa antichama se tiver.

  8. Passo 8. Verifique circuito + proteção contra água

    Aplique vaselina dielétrica nos bornes para prevenir corrosão pelo ar salino. Comprove que o circuito de carga do motor entrega 13,8-14,4 V com motor a 2.000 rpm.

Perguntas frequentes

Esta bateria é AGM? Para que serve?

Sim. O modelo DC200-8 da Fullriver utiliza tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat): é uma bateria de chumbo-ácido selada onde o eletrólito está absorvido numa manta de fibra de vidro. Suporta mais ciclos de carga e descarga do que uma convencional, tolera melhor o calor e é a tecnologia obrigatória em automóveis com Start-Stop avançado e travagem regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 anos em condições normais.

Como se instala a bateria Fullriver DC200-8 no veículo?

Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo nesta ficha. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.

Quanto dura a bateria Fullriver DC200-8?

A vida útil esperada da Fullriver DC200-8 é de 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.

Que medidas tem a bateria Fullriver DC200-8?

As medidas (comprimento × largura × altura) são 260×182×299 mm — também as verá escritas como 260x182x299 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.

A DC200-8 é válida para o meu veículo?

Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)). O modelo DC200-8 adapta-se a numerosos veículos europeus graças ao seu formato de caixa DIN standard.

Que baterias são equivalentes à Fullriver DC200-8?

As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.


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