Deka GC15DT · Bateria de cadeira de rodas 6V 230Ah
Bateria de cadeira de rodas Deka GC15DT 6V 230Ah imagens
Ficha técnica
| Marca | DEKA |
|---|---|
| Referência | GC15DT |
| Tensão (V) | 6 |
| Capacidade (C20) | 230Ah (c20) |
| Capacidade (C5) | 174Ah (c5) |
| Tecnologia | Chumbo-ácido |
| Comprimento | 260.40 mm |
| Largura | 180.10 mm |
| Altura | 275.60 mm |
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Deka GC15DT 6V 230Ah é uma bateria de ciclo profundo para cadeiras de rodas e scooters elétricas, otimizada para descarregar e recarregar diariamente até 80 % DOD sem perder autonomia.
Porquê esta bateria de cadeira de rodas?
- Ciclado diário sem desgastesuporta descargas profundas sem perder capacidade
- AGM/GEL seladasem manutenção nem risco de derrames
- Milhares de ciclos úteisao longo de toda a vida
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Bateria para mobilidade Deka GC15DT 230Ah 6V
Pensada para cadeiras de rodas elétricas, scooters de mobilidade e veículos elétricos ligeiros, a Deka GC15DT oferece 230 Ah de ciclo profundo com tecnologia chumbo-ácido convencional. As suas 260 × 180 × 275 mm fazem dela a substituição exata da bateria de 230 Ah que equipam de série muitas cadeiras elétricas e scooters de mobilidade.
- Apta para transporte aéreo e marítimo (VRLA).
- Sem manutenção nem reposição de água.
- Selada AGM/GEL: segura em interiores e em transporte.
- Boa relação entre capacidade, arranque e preço.
Aplicações da Deka GC15DT
Com 230 Ah, a Deka GC15DT oferece a autonomia diária de que precisam cadeiras de rodas elétricas, scooters de mobilidade e veículos elétricos ligeiros, com uma construção selada e segura em interiores. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 28,58 kg.
Tecnologia da Deka GC15DT
Dentro do catálogo da Deka, a GC15DT é o modelo de 230 Ah pensado para esta aplicação.
Numa bateria convencional o eletrólito é líquido e as placas de chumbo estão submersas nele. É uma tecnologia madura, económica e fácil de reciclar, ideal para o arranque em veículos de uso normal.
Medidas, terminais e fixação
Tem umas dimensões exteriores de 260 × 180 × 275 mm e pesa 28,58 kg. Para a substituição ser direta, o espaço da bateria atual deve respeitar essas medidas e a mesma disposição de terminais; caso contrário serão precisos adaptadores ou mudaria a fixação.
Deka: a marca por trás da GC15DT
As baterias Deka são conhecidas pela construção robusta e pela qualidade constante em automóvel, náutica, lazer e indústria. Todas as baterias Deka do nosso catálogo são produto original, com data de fabrico recente e garantia do fabricante.
Conselhos de utilização e manutenção
Em baterias com tampas, verifique o nível de eletrólito e reponha só com água destilada. Recarregue a cadeira ou o scooter após cada utilização e não a deixe descarregada vários dias: o chumbo sulfata e perde capacidade.
Garantia do fabricante
A Deka GC15DT inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. Se falhar por defeito dentro do período de garantia, substituímo-la sem custos para si.
Quando a recebe e como a devolver
Expedição do nosso armazém no próprio dia para encomendas anteriores às 18:00 com stock: 24-48 horas úteis em Portugal e Espanha continentais, 3 a 5 dias nas ilhas e no resto da Europa. A devolução é possível durante 14 dias se a bateria não foi usada (recolha gratuita na Península). Receberá o seguimento por email.
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ReferênciaBCOM-DEKA-GC15DT
Ficha informativa
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MarcaDEKA
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ReferênciaGC15DT
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ModeloDEKA Chumbo-ácido
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Tensão (V)6
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Comprimento260.40 mm
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Largura180.10 mm
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Altura275.60 mm
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Peso28.58 Kgs
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TecnologiaChumbo-ácido
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Capacidade (C20)230Ah (c20)
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Capacidade (C5)174Ah (c5)
Referências específicas
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MPNGC15DT
Acessórios recomendados
Perguntas frequentes
Como monto o modelo GC15DT no meu equipamento?
Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo no nosso blog. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.
Qual a vida útil do modelo GC15DT?
A vida útil esperada da Deka GC15DT é de 4 a 6 anos em uso automóvel normal sem Start-Stop. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.
Quais são as dimensões do modelo GC15DT?
As medidas (comprimento × largura × altura) são 260×180×276 mm — também as verá escritas como 260x180x276 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.
Quais são os equivalentes do modelo GC15DT?
As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.
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