Fulbat FDC-305 · Bateria de tração 6V 271Ah

Bateria de tração Fulbat FDC-305 6V 271Ah | baterias.com
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Ficha técnica

MarcaFULBAT
ReferênciaFDC-305
Tensão (V)6V
Capacidade (C20)271Ah
TecnologiaChumbo-ácido
Comprimento296mm
Largura176mm
Altura366mm
Esquema de terminaisPositivo à esquerda
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Fulbat FDC-305 6V 271Ah é uma bateria de tração para veículos elétricos industriais: empilhadores, porta-paletes, plataformas, máquinas de limpeza (lavadoras) e buggies de golfe. Concebida para descargas profundas e ciclos diários de 8 h contínuas de trabalho.

Porquê esta bateria de tração?

  • Design industrialpara 8 horas de trabalho contínuo diário
  • Descargas profundas sem danorecupera 100 % ao recarregar
  • Longa vida industrialamortiza o investimento ao longo do tempo
Voltagem
6 V
Capacidade
271 Ah C20
Dimensões
296×176×366 mm
Tecnologia
Chumbo-ácido
Polaridade
Positivo à esquerda
Orçamento sem compromisso

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Logo Fulbat

Bateria para buggy de golfe Fulbat FDC-305 271Ah 6V

6VTensão
271AhCapacidade

A bateria Fulbat FDC-305 de 6 V e 271 Ah com tecnologia chumbo-ácido convencional foi concebida para buggies de golfe e veículos elétricos de recinto. As suas 296 × 176 × 366 mm e o terminal positivo à esquerda fazem dela a substituição exata da bateria de 271 Ah que equipam de série muitos buggies de golfe.

  • Construção de placas reforçadas para uso intensivo.
  • Boa relação entre capacidade, arranque e preço.
  • Formato padrão para buggies e veículos de recinto.
  • Longa vida útil em ciclos de trabalho diários.

Aplicações da Fulbat FDC-305

Concebida para buggies de golfe e veículos elétricos de recinto, a Fulbat FDC-305 aguenta o uso intensivo de época com uma construção de placas reforçadas. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem terminal DT.

Formato e montagem da Fulbat FDC-305

A Fulbat FDC-305 é fabricada no formato de 296 × 176 × 366 mm. O terminal positivo à esquerda determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem terminal DT, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Para a substituição ser direta, o espaço da bateria atual deve respeitar essas medidas e a mesma disposição de terminais; caso contrário serão precisos adaptadores ou mudaria a fixação.

Tecnologia da Fulbat FDC-305

A FDC-305 é uma das referências da Fulbat para este tipo de uso; partilha com o resto do catálogo da marca os mesmos critérios de fabrico e controlo de qualidade.

O chumbo-ácido convencional é a referência com que se comparam as outras tecnologias: boa corrente de arranque, grande tolerância à carga do alternador e o melhor preço por ampere-hora.

Porquê escolher uma bateria Fulbat

A francesa Fulbat é uma referência europeia em baterias de mota, jardim e lazer: gamas compactas, códigos JIS claros e uma qualidade constante que as oficinas conhecem bem. Na baterias.com trabalhamos diretamente com o fabricante ou o seu distribuidor oficial: stock real, produto novo e garantia oficial.

Garantia do fabricante

A Fulbat FDC-305 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. Se falhar por defeito dentro do período de garantia, substituímo-la sem custos para si.

Como prolongar a vida útil

Em baterias com tampas, verifique o nível de eletrólito e reponha só com água destilada. Recarregue o conjunto por completo após cada jornada e evite descargas abaixo dos 20 % de forma habitual.

Quando a recebe e como a devolver

As encomendas realizadas antes das 18:00 com a bateria em stock saem no próprio dia. A entrega em Portugal e Espanha continentais é de 24-48 horas úteis; para os arquipélagos e o resto da União Europeia o prazo é de 3 a 5 dias úteis. Dispõe de 14 dias para devolver a bateria sem usar; na Península a recolha é gratuita. Enviamos o número de seguimento por email ao confirmar o envio.

BCOM-FULBAT-FDC-305

Ficha informativa

Marca
FULBAT
Modelo
FULBAT FDC Deep Cycle Flooded
Tensão (V)
6V
Comprimento
296mm
Largura
176mm
Altura
366mm
Tecnologia
Chumbo-ácido
Esquema de terminais
Positivo à esquerda
Tipo de terminal
DT
Capacidade (C20)
271Ah

Referências específicas

MPN
FDC-305

Acessórios recomendados — complemente a Fulbat FDC-305 com carregador ou testador

Como mudar a bateria

Guia para substituir uma bateria cíclica (12V 4-30Ah) de UPS, cadeira elétrica, alarme ou scooter de mobilidade. Tempo estimado 10-15 minutos. Importante: descarregar tensão residual antes de manipular.

⏱ 10-15 min🛠 Ferramentas: Chave de fendas ou chave pequena (3-5 mm habitual) · Luvas de proteção
  1. Passo 1. Desligue e desconecte o equipamento da rede

    Desligue o equipamento (UPS, cadeira, alarme) e deixe desligado pelo menos 30 segundos para descarregar a tensão residual dos condensadores. Trabalhe sobre superfície isolante.

  2. Passo 2. Localize o compartimento da bateria

    Costuma estar sob o assento (cadeira/scooter), no módulo traseiro do UPS ou numa tampa lateral com parafusos. Consulte o manual do equipamento para modelos pouco comuns.

  3. Passo 3. Desligue primeiro o negativo (−)

    Com luvas isoladas, solte primeiro o cabo do polo negativo (−). Alguns UPS têm fusíveis de proteção — anote a posição antes de removê-los.

  4. Passo 4. Desligue o polo positivo (+)

    Repita com o cabo positivo (vermelho, marcado com +). Importante: nunca deixe um terminal tocar no metal do carro enquanto o outro estiver ligado.

  5. Passo 5. Retire a bateria antiga

    Pesa tipicamente 1-15 kg conforme capacidade. Muitas baterias cíclicas são AGM/GEL — manipule na vertical. NÃO inverta: mesmo selada, pode haver resíduos.

  6. Passo 6. Coloque a bateria nova

    Mesma orientação e tipo (AGM, GEL ou convencional). A polaridade deve coincidir com o equipamento, não com o chassis (não é um carro). Verifique que os terminais não tocam partes metálicas.

  7. Passo 7. Ligue primeiro o positivo (+)

    Em equipamentos cíclicos a ordem é inversa ao carro: positivo (+) primeiro, negativo (−) depois. Aperte sem forçar — o plástico do terminal cíclico danifica-se com facilidade.

  8. Passo 8. Carga inicial antes do primeiro uso

    As baterias cíclicas vêm com 60-80%. Antes do primeiro uso, conecte o carregador do equipamento 8-12 horas (ou use um carregador inteligente AGM/GEL). Isto evita ciclos curtos e prolonga a vida útil.

Perguntas frequentes

Como monto o modelo FDC-305 no meu equipamento?

Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo nesta ficha. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.

Quanto dura a bateria Fulbat FDC-305?

A vida útil esperada da Fulbat FDC-305 é de 4 a 7 anos em uso normal (depende da tecnologia e do clima). Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.

Que medidas tem a bateria Fulbat FDC-305?

As medidas (comprimento × largura × altura) são 296×176×366 mm — também as verá escritas como 296x176x366 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.

Que baterias são equivalentes à Fulbat FDC-305?

As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.


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