Fulbat FDC12-75 AGM · Bateria de tração 75Ah AGM
Ficha técnica
| Marca | FULBAT |
|---|---|
| Referência | FDC12-75 AGM |
| Tensão (V) | 12V |
| Capacidade (C20) | 75Ah |
| Tecnologia | AGM |
| Comprimento | 260mm |
| Largura | 168mm |
| Altura | 214mm |
| Esquema de terminais | Positivo à esquerda |
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Fulbat FDC12-75 AGM 12V 75Ah é uma bateria de ciclo profundo concebida para descarregar e recarregar diariamente sem perder capacidade. A grelha reforçada e o separador AGM/GEL prolongam o número de ciclos úteis muito além de uma bateria de arranque convencional.
Porquê esta bateria de ciclo profundo?
- Ciclado diário sem desgastesuporta descargas profundas sem perder capacidade
- AGM/GEL seladasem manutenção nem risco de derrames
- Milhares de ciclos úteisao longo de toda a vida
Onde se enquadra: a Fulbat FDC12-75 AGM é uma das nossas baterias para scooters de mobilidade, faz parte das baterias Fulbat e pela capacidade está entre as baterias de 75Ah.
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Bateria para mobilidade Fulbat FDC12-75 75Ah 12V
A bateria Fulbat FDC12-75 de 12 V e 75 Ah com tecnologia AGM é a referência de substituição para cadeiras de rodas elétricas, scooters de mobilidade e veículos elétricos ligeiros. As suas 260 × 168 × 214 mm e o terminal positivo à esquerda fazem dela a substituição exata da bateria de 75 Ah que equipam de série muitas cadeiras elétricas e scooters de mobilidade.
- Selada AGM/GEL: segura em interiores e em transporte.
- AGM: recarga mais rápida e melhor resistência aos ciclos do que uma bateria convencional.
- Apta para transporte aéreo e marítimo (VRLA).
- Sem manutenção nem reposição de água.
Cabe no lugar da sua bateria atual?
Tem umas dimensões exteriores de 260 × 168 × 214 mm. O terminal positivo à esquerda determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem terminal BOLT-M6, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Confirmar as três medidas e a posição dos terminais antes de comprar evita o erro mais habitual ao substituir uma bateria.
Aplicações da Fulbat FDC12-75
A Fulbat FDC12-75 foi pensada para cadeiras de rodas elétricas, scooters de mobilidade e veículos elétricos ligeiros. Em cadeiras e scooters instalam-se normalmente duas baterias iguais em série: substitua-as em conjunto. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem terminal BOLT-M6.
Tecnologia da Fulbat FDC12-75
A FDC12-75 é uma das referências da Fulbat para este tipo de uso; partilha com o resto do catálogo da marca os mesmos critérios de fabrico e controlo de qualidade.
Numa bateria AGM o eletrólito está absorvido em separadores de fibra de vidro: não há líquido livre, não derrama e pode montar-se inclinada. Essa construção reduz a resistência interna, acelera a recarga e multiplica os ciclos de vida face a uma bateria convencional.
Fulbat: a marca por trás da FDC12-75
A Fulbat fabrica em França desde 1978 e a sua especialidade é a mota e o veículo ligeiro. O seu catálogo é curto e claro, cobre quase todo o parque e trabalha só com baterias seladas sem fugas. Garantimos que cada Fulbat chega nova, carregada e com a garantia completa do fabricante.
Garantia e cobertura
A Fulbat FDC12-75 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. Se falhar por defeito dentro do período de garantia, substituímo-la sem custos para si.
Conselhos de utilização e manutenção
Use o carregador original ou um compatível com a tecnologia da bateria (AGM/GEL) e substitua sempre as duas baterias do conjunto ao mesmo tempo. Recarregue a cadeira ou o scooter após cada utilização e não a deixe descarregada vários dias: o chumbo sulfata e perde capacidade.
Envio, entrega e devolução
Expedição do nosso armazém no próprio dia para encomendas anteriores às 18:00 com stock: 1 a 4 dias úteis em Portugal continental (no dia útil seguinte com o envio urgente), 24-48 horas úteis em Espanha peninsular, 2 a 5 dias nas Baleares e 4 a 7 dias no resto da UE. A devolução é possível durante 14 dias se a bateria não foi usada (recolha gratuita na Península). Receberá o seguimento por email.
Ficha informativa
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MarcaFULBAT
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ModeloFULBAT FDC Deep Cycle AGM Carbon
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Tensão (V)12V
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Comprimento260mm
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Largura168mm
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Altura214mm
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TecnologiaAGM
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Esquema de terminaisPositivo à esquerda
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Tipo de terminalBOLT-M6
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Capacidade (C20)75Ah
Referências específicas
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MPNFDC12-75 AGM
Fulbat FDC12-75 AGM: alternativas com as mesmas medidas
Baterias do nosso catálogo com as mesmas medidas, voltagem e tecnologia que a Fulbat FDC12-75 AGM e uma capacidade parecida, ordenadas por vendas. Não são equivalências homologadas pelo fabricante: confirme a polaridade e a capacidade da sua bateria original.
| Produto | Especificações | Tecnologia | Preço | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fulbat
FDC12-75 AGM
Esta bateria
|
12V 75Ah | AGM | ||||||||||||||||||||||
Ritar
EV12-75
Mesma medida |
12V 75Ah | AGM | 153,26 € +153,26 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| FDC12-75 AGM | EV12-75 | |
|---|---|---|
| Capacidade | 75 Ah | 75 Ah |
| Arranque a frio (EN) | — | — |
| Tecnologia | AGM | AGM |
| Medidas (mm) | 260 × 168 × 214 | 260 × 169 × 216 |
| Terminal positivo | Positivo à esquerda | — |
| Preço | 153,26 € |
Leoch
LDC12-90C
Mesma medida Fulbat FDC12-75 AGM vs Leoch LDC12-90C
Mesma medida · +177,39 €
Tem as mesmas medidas, voltagem e tecnologia que a FDC12-75 AGM, embora não seja uma equivalência homologada pelo fabricante. Face à FDC12-75 AGM tem 15 Ah a mais. Custa 177,39 € mais. Confirme o lado do terminal positivo e a capacidade de origem antes de encomendar; de resto é uma troca direta.
| FDC12-75 AGM | LDC12-90C | |
|---|---|---|
| Capacidade | 75 Ah | 90 Ah |
| Arranque a frio (EN) | — | — |
| Tecnologia | AGM | AGM |
| Medidas (mm) | 260 × 168 × 214 | 260 × 168 × 214 |
| Terminal positivo | Positivo à esquerda | — |
| Preço | 177,39 € |
Seleção automática por medidas (±3 mm), voltagem, tecnologia e capacidade (−10 % / +20 %). Garantia oficial do fabricante em todas as opções.
Outras baterias de 75Ah: Temos 26 modelos de 75 Ah para comparar por preço, tecnologia e arranque a frio: ver todas as baterias de 75Ah. Com as mesmas medidas (260 × 168 × 214 mm): baterias de 260 × 168 × 214 mm.
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Perguntas frequentes
Esta bateria é AGM? Para que serve?
Sim. O modelo FDC12-75 AGM da Fulbat utiliza tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat): é uma bateria de chumbo-ácido selada onde o eletrólito está absorvido numa manta de fibra de vidro. Suporta mais ciclos de carga e descarga do que uma convencional, tolera melhor o calor e é a tecnologia obrigatória em automóveis com Start-Stop avançado e travagem regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 anos em condições normais.
Que dimensões tem esta bateria?
As medidas (comprimento × largura × altura) são 260×168×214 mm — também as verá escritas como 260x168x214 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.
Que polaridade tem a bateria Fulbat FDC12-75 AGM?
Polaridade: positivo à esquerda. Para a identificar, coloque a bateria de frente com os bornes virados para si e veja em que lado fica o polo positivo (+, marcado com um anel vermelho). Antes de comprar, verifique se a polaridade coincide com a da sua bateria atual: uma alteração de polaridade obriga a prolongar cabos ou reconfigurar o sistema, com risco de curto-circuito.
Fulbat FDC12-75 AGM ou Ritar EV12-75: qual escolher?
Tem as mesmas medidas, voltagem e tecnologia que a FDC12-75 AGM, embora não seja uma equivalência homologada pelo fabricante. Face à FDC12-75 AGM tem os mesmos Ah e o mesmo arranque. Custa 153,26 € mais. Confirme o lado do terminal positivo e a capacidade de origem antes de encomendar; de resto é uma troca direta.
Fulbat FDC12-75 AGM ou Leoch LDC12-90C: qual escolher?
Tem as mesmas medidas, voltagem e tecnologia que a FDC12-75 AGM, embora não seja uma equivalência homologada pelo fabricante. Face à FDC12-75 AGM tem 15 Ah a mais. Custa 177,39 € mais. Confirme o lado do terminal positivo e a capacidade de origem antes de encomendar; de resto é uma troca direta.
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