Leoch LDC12-120 · Bateria para lavadora de pavimentos 12V 120Ah AGM
Ficha técnica
| Marca | Leoch |
|---|---|
| Referência | LDC12-120 |
| Tensão (V) | 12 |
| Capacidade (C20) | 120Ah (c20) |
| Capacidade (C5) | 106Ah (c5) |
| Tecnologia | AGM |
| Comprimento | 330.00 mm |
| Largura | 173.00 mm |
| Altura | 220.00 mm |
Leoch LDC12-120 12V 120Ah é uma bateria de tração para máquinas de limpeza e plataformas elevatórias, com placa grossa para o uso diário de uma frota. Reserva de 240 min a 25 A.
Porquê esta bateria para lavadora?
- Design industrialpara 8 horas de trabalho contínuo diário
- Descargas profundas sem danorecupera 100 % ao recarregar
- Longa vida industrialamortiza o investimento ao longo do tempo
Bateria para máquina de limpeza Leoch LDC12-120 Deep Cycle LDC Series 120Ah 12V
Pensada para lavadoras, varredoras e máquinas de limpeza industrial, a Leoch LDC12-120 da gama Deep Cycle LDC Series oferece 120 Ah de ciclo profundo com tecnologia AGM. As suas 330 × 173 × 220 mm fazem dela a substituição exata da bateria de 120 Ah que equipam de série muitas lavadoras e varredoras.
- Substituição direta da bateria original da máquina.
- Sem manutenção nem reposição de água.
- Resistente a descargas profundas e recargas diárias.
- AGM: recarga mais rápida e melhor resistência aos ciclos do que uma bateria convencional.
Aplicações da Leoch LDC12-120
A Leoch LDC12-120 foi pensada para lavadoras, varredoras e máquinas de limpeza industrial: turnos completos de trabalho com descargas profundas e recarga diária. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 32,80 kg e terminal M8.
Formato e montagem da Leoch LDC12-120
A Leoch LDC12-120 é fabricada no formato de 330 × 173 × 220 mm e pesa 32,80 kg. Tem terminal M8, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Confirmar as três medidas e a posição dos terminais antes de comprar evita o erro mais habitual ao substituir uma bateria.
A Leoch LDC12-120: gama Deep Cycle LDC Series e tecnologia AGM
A Deep Cycle LDC Series é a gama da Leoch a que pertence a LDC12-120: partilha com as restantes referências da série a mesma construção e os mesmos critérios de qualidade, e varia em capacidade e formato para se adaptar a cada veículo.
Numa bateria AGM o eletrólito está absorvido em separadores de fibra de vidro: não há líquido livre, não derrama e pode montar-se inclinada. Essa construção reduz a resistência interna, acelera a recarga e multiplica os ciclos de vida face a uma bateria convencional.
O que a Leoch oferece face a outras marcas
A Leoch é um dos grandes fabricantes mundiais de baterias de chumbo e lítio, com gamas de ciclo profundo, UPS, telecomunicações e automóvel produzidas em fábricas próprias com certificação internacional. Garantimos que cada Leoch chega nova, carregada e com a garantia completa do fabricante.
Garantia e cobertura
A Leoch LDC12-120 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. Se falhar por defeito dentro do período de garantia, substituímo-la sem custos para si.
Como prolongar a vida útil
Verifique o nível de eletrólito se a bateria o permitir e substitua o conjunto completo quando trocar baterias. Recarregue a máquina no fim de cada turno e evite as descargas totais repetidas.
Quando a recebe e como a devolver
Se encomendar antes das 18:00 e houver stock, sai hoje mesmo: em Portugal e Espanha continentais recebe-a em 24-48 horas úteis, nos arquipélagos e no resto da UE em 3 a 5 dias. Tem 14 dias para a devolver se não a instalou, com recolha gratuita na Península, e seguimento do envio por email.
Ficha informativa
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MarcaLEOCH
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ReferênciaLDC12-120
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ModeloDeep Cycle LDC Series
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Tensão (V)12
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Comprimento330.00 mm
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Largura173.00 mm
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Altura220.00 mm
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Peso32.8 Kgs
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TecnologiaAGM
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Tipo de terminalM8
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Capacidade (C20)120Ah (c20)
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Capacidade (C5)106Ah (c5)
Referências específicas
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MPNLDC12-120
Acessórios recomendados
Perguntas frequentes
A bateria Leoch LDC12-120 é AGM e que vantagens tem a tecnologia AGM?
Sim. O modelo LDC12-120 da Leoch utiliza tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat): é uma bateria de chumbo-ácido selada onde o eletrólito está absorvido numa manta de fibra de vidro. Suporta mais ciclos de carga e descarga do que uma convencional, tolera melhor o calor e é a tecnologia obrigatória em automóveis com Start-Stop avançado e travagem regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 anos em condições normais.
Como monto o modelo LDC12-120 no meu equipamento?
Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo no nosso blog. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.
Quanto dura a bateria Leoch LDC12-120?
A vida útil esperada da Leoch LDC12-120 é de 5 a 8 anos em uso automóvel com Start-Stop e clima temperado. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.
Que medidas tem a bateria Leoch LDC12-120?
As medidas (comprimento × largura × altura) são 330×173×220 mm — também as verá escritas como 330x173x220 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.
Quais são os equivalentes do modelo LDC12-120?
As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.
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