Leoch LDC6-210-GC2 · Bateria de carrinho de golfe 6V 210Ah AGM
Ficha técnica
| Marca | Leoch |
|---|---|
| Referência | LDC6-210-GC2 |
| Capacidade (C20) | 210Ah (c20) |
| Capacidade (C5) | 175Ah (c5) |
| Tecnologia | AGM |
| Peso | 27.2 Kgs |
| Tipo de terminal | DT |
| Modelo | Deep Cycle LDC Series |
| Referência | LDC6-210-GC2 |
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Leoch LDC6-210-GC2 6V 210Ah é uma bateria de tração para golfe: placas grossas e elevado número de ciclos para o uso diário. Formato GC2, borne DT duplo.
Porquê esta bateria de carrinho de golfe?
- Design industrialpara 8 horas de trabalho contínuo diário
- Descargas profundas sem danorecupera 100 % ao recarregar
- Longa vida industrialamortiza o investimento ao longo do tempo
Voltagem
6 V
Capacidade
210 Ah
Dimensões
260×180×274 mm
Tecnologia
AGM
Peso
27,2 kg
Modelo
LEOCH Deep Cycle LDC Series
Orçamento sem compromisso
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Bateria para buggy de golfe Leoch LDC6-210-GC2 Deep Cycle LDC Series 210Ah 6V
6VTensão
210AhCapacidade
27,20kgPeso
Com 210 Ah com tecnologia AGM, a Leoch LDC6-210-GC2 da gama Deep Cycle LDC Series aguenta as descargas profundas diárias de buggies de golfe e veículos elétricos de recinto. Substitui sem adaptações a bateria original em buggies de golfe com formato 260 × 180 × 274 mm: a mesma capacidade de 210 Ah.
- Tecnologia AGM: eletrólito absorvido, sem derrames e montável inclinada.
- Descargas profundas diárias sem perda de capacidade.
- Selada e sem manutenção.
- Recarga completa todas as noites com o carregador do veículo.
Aplicações da Leoch LDC6-210-GC2
A Leoch LDC6-210-GC2 foi pensada para buggies de golfe e veículos elétricos de recinto: descargas profundas em cada jornada e recarga noturna completa. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 27,20 kg e terminal DT.
Medidas, terminais e fixação
Tem umas dimensões exteriores de 260 × 180 × 274 mm e pesa 27,20 kg. Tem terminal DT, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Antes de a substituir, meça o espaço da sua bateria atual: se coincidir nas três dimensões e na posição dos terminais, a troca é direta e não precisa de adaptadores.
A Leoch LDC6-210-GC2: gama Deep Cycle LDC Series e tecnologia AGM
Dentro do catálogo da Leoch, a série Deep Cycle LDC Series agrupa as referências concebidas para este uso. A LDC6-210-GC2 é o modelo de 210 Ah dessa família, com as mesmas prestações das suas irmãs de outros tamanhos.
AGM significa que o ácido está retido numa malha de vidro em vez de flutuar livre. Por isso a bateria pode instalar-se no habitáculo sem gases, aguenta mais ciclos e recupera a carga com rapidez.
O que a Leoch oferece face a outras marcas
A Leoch é um dos grandes fabricantes mundiais de baterias de chumbo e lítio, com gamas de ciclo profundo, UPS, telecomunicações e automóvel produzidas em fábricas próprias com certificação internacional. Na baterias.com trabalhamos diretamente com o fabricante ou o seu distribuidor oficial: stock real, produto novo e garantia oficial.
Garantia oficial
A Leoch LDC6-210-GC2 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. Se falhar por defeito dentro do período de garantia, substituímo-la sem custos para si.
Como prolongar a vida útil
Substitua sempre todas as baterias do banco ao mesmo tempo e use o carregador especificado pelo fabricante do veículo. Recarregue o conjunto por completo após cada jornada e evite descargas abaixo dos 20 % de forma habitual.
Envio, entrega e devolução
Expedição do nosso armazém no próprio dia para encomendas anteriores às 18:00 com stock: 24-48 horas úteis em Portugal e Espanha continentais, 3 a 5 dias nas ilhas e no resto da Europa. A devolução é possível durante 14 dias se a bateria não foi usada (recolha gratuita na Península). Receberá o seguimento por email.
BCOM-LEOCH-LDC6-210-GC2
Ficha informativa
- Marca
- LEOCH
- Referência
- LDC6-210-GC2
- Modelo
- Deep Cycle LDC Series
- Tensão (V)
- 6
- Comprimento
- 260.00 mm
- Largura
- 180.00 mm
- Altura
- 274.00 mm
- Peso
- 27.2 Kgs
- Tecnologia
- AGM
- Tipo de terminal
- DT
- Capacidade (C20)
- 210Ah (c20)
- Capacidade (C5)
- 175Ah (c5)
- Tipo de caixa
- GC2
Referências específicas
- MPN
- LDC6-210-GC2
Acessórios recomendados
Como mudar a bateria
Guia para substituir uma bateria cíclica (12V 4-30Ah) de UPS, cadeira elétrica, alarme ou scooter de mobilidade. Tempo estimado 10-15 minutos. Importante: descarregar tensão residual antes de manipular.
Passo 1. Desligue e desconecte o equipamento da rede
Desligue o equipamento (UPS, cadeira, alarme) e deixe desligado pelo menos 30 segundos para descarregar a tensão residual dos condensadores. Trabalhe sobre superfície isolante.
Passo 2. Localize o compartimento da bateria
Costuma estar sob o assento (cadeira/scooter), no módulo traseiro do UPS ou numa tampa lateral com parafusos. Consulte o manual do equipamento para modelos pouco comuns.
Passo 3. Desconecte primeiro o negativo (−)
Com luvas isoladas, solte primeiro o cabo do polo negativo (−). Alguns UPS têm fusíveis de proteção — anote a posição antes de removê-los.
Passo 4. Desligue o polo positivo (+)
Repita com o cabo positivo (vermelho, marcado com +). Importante: nunca deixe um terminal tocar no metal do carro enquanto o outro estiver ligado.
Passo 5. Retire a bateria antiga
Pesa tipicamente 1-15 kg conforme capacidade. Muitas baterias cíclicas são AGM/GEL — manipule na vertical. NÃO inverta: mesmo selada, pode haver resíduos.
Passo 6. Coloque a bateria nova
Mesma orientação e tipo (AGM, GEL ou convencional). A polaridade deve coincidir com o equipamento, não com o chassis (não é um carro). Verifique que os terminais não tocam partes metálicas.
Passo 7. Conecte primeiro o positivo (+)
Em equipamentos cíclicos a ordem é inversa ao carro: positivo (+) primeiro, negativo (−) depois. Aperte sem forçar — o plástico do terminal cíclico danifica-se com facilidade.
Passo 8. Carga inicial antes do primeiro uso
As baterias cíclicas vêm com 60-80%. Antes do primeiro uso, conecte o carregador do equipamento 8-12 horas (ou use um carregador inteligente AGM/GEL). Isto evita ciclos curtos e prolonga a vida útil.
Perguntas frequentes
Como troco esta bateria passo a passo?
Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo nesta ficha. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.
Qual a vida útil do modelo LDC6-210-GC2?
A vida útil esperada da Leoch LDC6-210-GC2 é de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.
Quais são as dimensões do modelo LDC6-210-GC2?
As medidas (comprimento × largura × altura) são 260×180×274 mm — também as verá escritas como 260x180x274 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.
Que baterias são equivalentes à Leoch LDC6-210-GC2?
As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.
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