Leoch LDC6-270 · Bateria de carrinho de golfe 6V 270Ah AGM
Ficha técnica
| Marca | Leoch |
|---|---|
| Referência | LDC6-270 |
| Capacidade (C20) | 270Ah (c20) |
| Capacidade (C5) | 235Ah (c5) |
| Tecnologia | AGM |
| Peso | 34.7 Kgs |
| Tipo de terminal | M8 |
| Modelo | Deep Cycle LDC Series |
| Referência | LDC6-270 |
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Leoch LDC6-270 6V 270Ah é uma bateria de tração para golfe: placas grossas e elevado número de ciclos para o uso diário. Reserva de 630 min a 25 A.
Porquê esta bateria de carrinho de golfe?
- Design industrialpara 8 horas de trabalho contínuo diário
- Descargas profundas sem danorecupera 100 % ao recarregar
- Longa vida industrialamortiza o investimento ao longo do tempo
Voltagem
6 V
Capacidade
270 Ah
Dimensões
260×180×268 mm
Tecnologia
AGM
Peso
34,7 kg
Modelo
LEOCH Deep Cycle LDC Series
Orçamento sem compromisso
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Bateria para buggy de golfe Leoch LDC6-270 Deep Cycle LDC Series 270Ah 6V
6VTensão
270AhCapacidade
34,70kgPeso
A bateria Leoch LDC6-270 de 6 V e 270 Ah da gama Deep Cycle LDC Series com tecnologia AGM foi concebida para buggies de golfe e veículos elétricos de recinto. Com medidas de 260 × 180 × 268 mm, é o substituto direto para buggies de golfe que montam de fábrica uma bateria de 270 Ah com este formato.
- AGM: recarga mais rápida e melhor resistência aos ciclos do que uma bateria convencional.
- Construção de placas reforçadas para uso intensivo.
- Longa vida útil em ciclos de trabalho diários.
- Formato padrão para buggies e veículos de recinto.
Aplicações da Leoch LDC6-270
Com 270 Ah, a Leoch LDC6-270 faz parte dos bancos de baterias de buggies de golfe e veículos elétricos de recinto. Substitua sempre o conjunto completo para evitar desequilíbrios. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 34,70 kg e terminal M8.
Cabe no lugar da sua bateria atual?
Tem umas dimensões exteriores de 260 × 180 × 268 mm e pesa 34,70 kg. Tem terminal M8, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Para a substituição ser direta, o espaço da bateria atual deve respeitar essas medidas e a mesma disposição de terminais; caso contrário serão precisos adaptadores ou mudaria a fixação.
O que a Leoch oferece face a outras marcas
As séries Deep Cycle LDC da Leoch ganharam o seu lugar em mobilidade, lazer e solar pela tolerância à descarga profunda e pela relação qualidade-preço. Todas as baterias Leoch do nosso catálogo são produto original, com data de fabrico recente e garantia do fabricante.
A Leoch LDC6-270: gama Deep Cycle LDC Series e tecnologia AGM
A LDC6-270 faz parte da gama Deep Cycle LDC Series da Leoch. Escolher a referência correta dentro da série é uma questão de capacidade, medidas e terminais: a tecnologia e a qualidade são comuns a toda a família.
Numa bateria AGM o eletrólito está absorvido em separadores de fibra de vidro: não há líquido livre, não derrama e pode montar-se inclinada. Essa construção reduz a resistência interna, acelera a recarga e multiplica os ciclos de vida face a uma bateria convencional.
Como prolongar a vida útil
Substitua sempre todas as baterias do banco ao mesmo tempo e use o carregador especificado pelo fabricante do veículo. Carregue com um carregador que tenha modo AGM: limita a tensão e protege os separadores de fibra de vidro.
Garantia oficial
A Leoch LDC6-270 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. Se falhar por defeito dentro do período de garantia, substituímo-la sem custos para si.
Prazos de entrega e devoluções
Expedição do nosso armazém no próprio dia para encomendas anteriores às 18:00 com stock: 24-48 horas úteis em Portugal e Espanha continentais, 3 a 5 dias nas ilhas e no resto da Europa. A devolução é possível durante 14 dias se a bateria não foi usada (recolha gratuita na Península). Receberá o seguimento por email.
BCOM-LEOCH-LDC6-270
Ficha informativa
- Marca
- LEOCH
- Referência
- LDC6-270
- Modelo
- Deep Cycle LDC Series
- Tensão (V)
- 6
- Comprimento
- 260.00 mm
- Largura
- 180.00 mm
- Altura
- 268.00 mm
- Peso
- 34.7 Kgs
- Tecnologia
- AGM
- Tipo de terminal
- M8
- Capacidade (C20)
- 270Ah (c20)
- Capacidade (C5)
- 235Ah (c5)
Referências específicas
- MPN
- LDC6-270
Acessórios recomendados
Como mudar a bateria
Guia para substituir uma bateria cíclica (12V 4-30Ah) de UPS, cadeira elétrica, alarme ou scooter de mobilidade. Tempo estimado 10-15 minutos. Importante: descarregar tensão residual antes de manipular.
Passo 1. Desligue e desconecte o equipamento da rede
Desligue o equipamento (UPS, cadeira, alarme) e deixe desligado pelo menos 30 segundos para descarregar a tensão residual dos condensadores. Trabalhe sobre superfície isolante.
Passo 2. Localize o compartimento da bateria
Costuma estar sob o assento (cadeira/scooter), no módulo traseiro do UPS ou numa tampa lateral com parafusos. Consulte o manual do equipamento para modelos pouco comuns.
Passo 3. Desconecte primeiro o negativo (−)
Com luvas isoladas, solte primeiro o cabo do polo negativo (−). Alguns UPS têm fusíveis de proteção — anote a posição antes de removê-los.
Passo 4. Desligue o polo positivo (+)
Repita com o cabo positivo (vermelho, marcado com +). Importante: nunca deixe um terminal tocar no metal do carro enquanto o outro estiver ligado.
Passo 5. Retire a bateria antiga
Pesa tipicamente 1-15 kg conforme capacidade. Muitas baterias cíclicas são AGM/GEL — manipule na vertical. NÃO inverta: mesmo selada, pode haver resíduos.
Passo 6. Coloque a bateria nova
Mesma orientação e tipo (AGM, GEL ou convencional). A polaridade deve coincidir com o equipamento, não com o chassis (não é um carro). Verifique que os terminais não tocam partes metálicas.
Passo 7. Conecte primeiro o positivo (+)
Em equipamentos cíclicos a ordem é inversa ao carro: positivo (+) primeiro, negativo (−) depois. Aperte sem forçar — o plástico do terminal cíclico danifica-se com facilidade.
Passo 8. Carga inicial antes do primeiro uso
As baterias cíclicas vêm com 60-80%. Antes do primeiro uso, conecte o carregador do equipamento 8-12 horas (ou use um carregador inteligente AGM/GEL). Isto evita ciclos curtos e prolonga a vida útil.
Perguntas frequentes
Como se instala a bateria Leoch LDC6-270 no veículo?
Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo nesta ficha. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.
Quanto dura a bateria Leoch LDC6-270?
A vida útil esperada da Leoch LDC6-270 é de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.
Quais são as dimensões do modelo LDC6-270?
As medidas (comprimento × largura × altura) são 260×180×268 mm — também as verá escritas como 260x180x268 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.
Que baterias são equivalentes à Leoch LDC6-270?
As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.
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