Ficha técnica
| Marca | KRONOBAT |
|---|---|
| Referência | LI12V200AhBT |
| Capacidade (C20) | 200 |
| Tecnologia | LifePo4 BT |
| Peso | 20.00 Kgs |
| Referência | LI12V200AhBT |
| Tensão (V) | 12 |
| Comprimento | 530.00 mm |
| Largura | 230.00 mm |
Kronobat LI12V200AhBT 12V 200Ah é uma bateria náutica resistente a vibração e descargas profundas, apta tanto para arranque do motor fora-borda como para serviços auxiliares a bordo (luzes de navegação, GPS, sonda, frigorífico). Selada e isenta de manutenção.

A bateria náutica Kronobat LI12V200AhBT oferece 12 V, 200 Ah com tecnologia lítio LiFePO4, pensada para embarcações a motor e à vela, tanto para arranque como para serviços de bordo. Mede 530 × 230 × 220 mm, o formato que procura quem precisa de trocar uma bateria de 200 Ah em embarcações.
Com 200 Ah, a Kronobat LI12V200AhBT cobre embarcações a motor e à vela, tanto para arranque como para serviços de bordo. No fim da época, carregue-a por completo antes do inverno. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 20 kg.
A LI12V200AhBT é uma das referências da Kronobat para este tipo de uso; partilha com o resto do catálogo da marca os mesmos critérios de fabrico e controlo de qualidade.
O lítio ferro-fosfato (LiFePO4) oferece uma densidade de energia muito superior ao chumbo: a bateria pesa uma fração, quase não se autodescarrega e aguenta milhares de ciclos. Um BMS integrado vigia tensão, temperatura e equilíbrio das células.
Tem umas dimensões exteriores de 530 × 230 × 220 mm e pesa 20 kg. Para a substituição ser direta, o espaço da bateria atual deve respeitar essas medidas e a mesma disposição de terminais; caso contrário serão precisos adaptadores ou mudaria a fixação.
A Kronobat é a marca exclusiva da baterias.com: baterias fabricadas segundo os mesmos padrões de produção das primeiras marcas, com uma relação qualidade-preço muito difícil de igualar e garantia oficial. Todas as baterias Kronobat do nosso catálogo são produto original, com data de fabrico recente e garantia do fabricante.
Guarde a bateria com 50-70 % de carga se vai estar meses sem uso. No fim da época, carregue a bateria por completo e, se possível, mantenha-a com um carregador durante a invernagem.
A Kronobat LI12V200AhBT inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. A descarga profunda por invernagem sem carga não está coberta.
As encomendas realizadas antes das 18:00 com a bateria em stock saem no próprio dia. A entrega em Portugal e Espanha continentais é de 24-48 horas úteis; para os arquipélagos e o resto da União Europeia o prazo é de 3 a 5 dias úteis. Dispõe de 14 dias para devolver a bateria sem usar; na Península a recolha é gratuita. Enviamos o número de seguimento por email ao confirmar o envio.
Guia para substituir a bateria náutica (arranque ou serviços) em 20-30 minutos. A humidade e vibração no mar exigem fixação reforçada e bornes de cobre selados.
Estacione em superfície plana, desligue o motor e retire a chave. Certifique-se de que todas as luzes e acessórios elétricos estão desligados. Aguarde 1-2 minutos antes de começar.
Em barcos costuma estar sob o banco dos passageiros, sala de máquinas ou compartimento dedicado ventilado. Verifique que está seco e bem ventilado antes de abrir.
Com a chave de 10 mm, afrouxe a porca do cabo negativo (preto, marcado com −) e retire o cabo do borne. Afaste-o para que não toque na carroceria.
Repita com o cabo positivo (vermelho, marcado com +). Importante: nunca deixe um terminal tocar no metal do carro enquanto o outro estiver ligado.
As baterias náuticas são pesadas (15-50 kg). Se tiver asas de corda, use-as; senão, tenha uma correia de transporte preparada. Fixe a nova com sujeição metálica (não plástica) para resistir à vibração do mar.
Coloque a bateria na mesma orientação da antiga (polo positivo no mesmo lado). Aperte o suporte inferior firmemente.
Ligue primeiro o polo positivo (+), depois o negativo (−). Aperte as porcas com a chave até o terminal não se mover. Aplique graxa antichama se tiver.
Aplique vaselina dielétrica nos bornes para prevenir corrosão pelo ar salino. Comprove que o circuito de carga do motor entrega 13,8-14,4 V com motor a 2.000 rpm.
Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo nesta ficha. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.
A vida útil esperada da Kronobat LI12V200AhBT é de 10 a 15 años, equivalente a 3.000-5.000 ciclos a 80% DoD. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.
As medidas (comprimento × largura × altura) são 530×230×220 mm — também as verá escritas como 530x230x220 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.
Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)). O modelo LI12V200AhBT adapta-se a numerosos veículos europeus graças ao seu formato de caixa DIN standard.
As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.
Auditadas pela Trustpilot, sem filtros nem edições. A loja de baterias mais bem avaliada de Espanha.
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