Mk powered 8GGC2 · Bateria de cadeira de rodas 6V 180Ah 585A GEL

Bateria MK POWERED 8GGC2 6V 180Ah GEL
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Ficha técnica

MarcaMK POWERED
Referência8GGC2
Capacidade (C20)180Ah (c20)
Capacidade (C10)168Ah (c10)
Capacidade (C5)147Ah (c5)
Corrente de arranque (EN)585
TecnologiaGEL
Peso31.3 Kgs
Tipo de terminalDT
Ver a ficha técnica completa →
429,80 €
Com IVA
Quantidade

  • Entrega 24-48h
  • Devolução 14 dias
  • Pagamento seguro
  • +11.700 avaliações

Marca MK POWERED Reference 8GGC2

4,79· 11 reseñas
4,79/5★★★★★11 avaliaçõesCompras verificadas
  • ★★★★★Jaime Santana: Os animo a llamar si necesitais asesoriamiento, a mi me funcionó
  • ★★★★Felix Hidalgo: Ya me había encantado que me ayudaran con la elección de la MK 8GGC2, pero es que encima me asesoraron al momento de instalarla. Todo de 10
  • ★★★★★Jose Moya: Pedí la batería en Viernes y el Lunes ya la tenía aquí
Ver as 11 avaliações

MK Powered 8GGC2 6V 180Ah 585A é uma bateria de ciclo profundo para cadeiras de rodas e scooters elétricas, otimizada para descarregar e recarregar diariamente até 80 % DOD sem perder autonomia.

Porquê esta bateria de cadeira de rodas?

  • Ciclado diário sem desgastesuporta descargas profundas sem perder capacidade
  • AGM/GEL seladasem manutenção nem risco de derrames
  • Milhares de ciclos úteisao longo de toda a vida
Voltagem
6 V
Capacidade
180 Ah C20
Arranque a frio
585 A SAE
Dimensões
260×180×276 mm
Tecnologia
GEL
Peso
31,3 kg
Modelo
MK GEL

Bateria para mobilidade MK Powered 8GGC2 Mk GEL 180Ah 585A 6V

6VTensão
180AhCapacidade
585AArranque a frio
31,30kgPeso

Pensada para cadeiras de rodas elétricas, scooters de mobilidade e veículos elétricos ligeiros, a MK Powered 8GGC2 da gama Mk GEL oferece 180 Ah de ciclo profundo com tecnologia GEL. Substitui sem adaptações a bateria original em cadeiras elétricas e scooters de mobilidade com formato 260 × 180 × 276 mm: a mesma capacidade de 180 Ah.

  • Milhares de ciclos úteis ao longo da vida.
  • Formato de substituição padrão em cadeiras e scooters.
  • Tecnologia GEL: eletrólito gelificado, totalmente selada e sem manutenção.
  • Concebida para descarregar e recarregar todos os dias sem perder capacidade.

Aplicações da MK Powered 8GGC2

Com 180 Ah, a MK Powered 8GGC2 oferece a autonomia diária de que precisam cadeiras de rodas elétricas, scooters de mobilidade e veículos elétricos ligeiros, com uma construção selada e segura em interiores. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 31,30 kg e terminal DT.

Cabe no lugar da sua bateria atual?

A MK Powered 8GGC2 é fabricada no formato de 260 × 180 × 276 mm e pesa 31,30 kg. Tem terminal DT, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Confirmar as três medidas e a posição dos terminais antes de comprar evita o erro mais habitual ao substituir uma bateria.

A MK Powered 8GGC2: gama Mk GEL e tecnologia GEL

A 8GGC2 faz parte da gama Mk GEL da MK Powered. Escolher a referência correta dentro da série é uma questão de capacidade, medidas e terminais: a tecnologia e a qualidade são comuns a toda a família.

Uma bateria de GEL é a opção quando o importante é a resistência à ciclagem e a segurança: sem gases, sem líquido e com milhares de descargas parciais na sua vida.

Porquê escolher uma bateria MK Powered

As baterias MK são o padrão no setor da mobilidade elétrica: seladas, homologadas para transporte aéreo e com uma consistência que os fabricantes de cadeiras exigem como equipamento original. Na baterias.com trabalhamos diretamente com o fabricante ou o seu distribuidor oficial: stock real, produto novo e garantia oficial.

Garantia oficial

A MK Powered 8GGC2 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. Se falhar por defeito dentro do período de garantia, substituímo-la sem custos para si.

Conselhos de utilização e manutenção

As baterias de GEL exigem tensões de carga mais baixas: use sempre um carregador com modo GEL para não danificar o eletrólito. Recarregue a cadeira ou o scooter após cada utilização e não a deixe descarregada vários dias: o chumbo sulfata e perde capacidade.

Envio, entrega e devolução

Se encomendar antes das 18:00 e houver stock, sai hoje mesmo: em Portugal e Espanha continentais recebe-a em 24-48 horas úteis, nos arquipélagos e no resto da UE em 3 a 5 dias. Tem 14 dias para a devolver se não a instalou, com recolha gratuita na Península, e seguimento do envio por email.

BCOM-MK-8GGC2

Ficha informativa

Marca
MK
Referência
8GGC2
Modelo
MK GEL
Tensão (V)
6
Comprimento
260.40 mm
Largura
180.10 mm
Altura
276.40 mm
Peso
31.3 Kgs
Tecnologia
GEL
Tipo de terminal
DT
Corrente de arranque (EN)
585
Capacidade (C20)
180Ah (c20)
Capacidade (C10)
168Ah (c10)
Capacidade (C5)
147Ah (c5)

Referências específicas

MPN
8GGC2
4,79/5
★★★★★11 avaliações
Compras verificadas
Últimas avaliações verificadas
★★★★★Jaime Santana
24/07/2026
Me ayudaron en la elección de mi batería

Os animo a llamar si necesitais asesoriamiento, a mi me funcionó

★★★★★Felix Hidalgo
26/01/2026
Se preocupan por asesorarte de la mejor manera

Ya me había encantado que me ayudaran con la elección de la MK 8GGC2, pero es que encima me asesoraron al momento de instalarla. Todo de 10

★★★★★Jose Moya
06/01/2026
No tardó nada

Pedí la batería en Viernes y el Lunes ya la tenía aquí

★★★★★Agustin Mendez
03/01/2026
Excelente tienda de baterías de coches

Gracias a vosotros pude instalar la batería en mi coche

Acessórios recomendados — complemente a MK Powered 8GGC2 com carregador ou testador

Como mudar a bateria

Guia para substituir uma bateria cíclica (12V 4-30Ah) de UPS, cadeira elétrica, alarme ou scooter de mobilidade. Tempo estimado 10-15 minutos. Importante: descarregar tensão residual antes de manipular.

⏱ 10-15 min🛠 Ferramentas: Chave de fendas ou chave pequena (3-5 mm habitual) · Luvas de proteção
  1. Passo 1. Desligue e desconecte o equipamento da rede

    Desligue o equipamento (UPS, cadeira, alarme) e deixe desligado pelo menos 30 segundos para descarregar a tensão residual dos condensadores. Trabalhe sobre superfície isolante.

  2. Passo 2. Localize o compartimento da bateria

    Costuma estar sob o assento (cadeira/scooter), no módulo traseiro do UPS ou numa tampa lateral com parafusos. Consulte o manual do equipamento para modelos pouco comuns.

  3. Passo 3. Desconecte primeiro o negativo (−)

    Com luvas isoladas, solte primeiro o cabo do polo negativo (−). Alguns UPS têm fusíveis de proteção — anote a posição antes de removê-los.

  4. Passo 4. Desligue o polo positivo (+)

    Repita com o cabo positivo (vermelho, marcado com +). Importante: nunca deixe um terminal tocar no metal do carro enquanto o outro estiver ligado.

  5. Passo 5. Retire a bateria antiga

    Pesa tipicamente 1-15 kg conforme capacidade. Muitas baterias cíclicas são AGM/GEL — manipule na vertical. NÃO inverta: mesmo selada, pode haver resíduos.

  6. Passo 6. Coloque a bateria nova

    Mesma orientação e tipo (AGM, GEL ou convencional). A polaridade deve coincidir com o equipamento, não com o chassis (não é um carro). Verifique que os terminais não tocam partes metálicas.

  7. Passo 7. Conecte primeiro o positivo (+)

    Em equipamentos cíclicos a ordem é inversa ao carro: positivo (+) primeiro, negativo (−) depois. Aperte sem forçar — o plástico do terminal cíclico danifica-se com facilidade.

  8. Passo 8. Carga inicial antes do primeiro uso

    As baterias cíclicas vêm com 60-80%. Antes do primeiro uso, conecte o carregador do equipamento 8-12 horas (ou use um carregador inteligente AGM/GEL). Isto evita ciclos curtos e prolonga a vida útil.

Perguntas frequentes

A bateria MK Powered 8GGC2 é GEL? Para que serve uma bateria GEL?

Sim, este modelo é uma bateria GEL: chumbo-ácido selada onde o eletrólito está em forma de gel. Tolera muito bem as descargas profundas e é ideal para utilização cíclica (energia solar, autocaravanas, cadeiras elétricas, motas). Requer carregador inteligente específico GEL — a tensão de carga máxima é ~14,1 V (face aos 14,4-14,7 V de uma AGM). Vida útil 6-10 anos.

Como se instala a bateria MK Powered 8GGC2 no veículo?

Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo nesta ficha. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.

Quanto dura a bateria MK Powered 8GGC2?

A vida útil esperada da MK Powered 8GGC2 é de 6 a 10 años en uso cíclico (marino, caravana, solar) con descargas controladas. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.

Quais são as dimensões do modelo 8GGC2?

As medidas (comprimento × largura × altura) são 260×180×276 mm — também as verá escritas como 260x180x276 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.

Quais são os equivalentes do modelo 8GGC2?

As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.


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