Ficha técnica
| Marca | MOTOBATT |
|---|---|
| Referência | MBT12B4 |
| Capacidade (C20) | 11Ah (c20) |
| Capacidade (C10) | 11Ah (c10) |
| Corrente de arranque (EN) | 150A |
| Tecnologia | Quadflex |
| Peso | 3.52 Kgs |
| JIS | YT12BBS-YT12B4 |
| Modelo | MOTOBATT QUADFLEX |
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Motobatt MBT12B4 12V 11Ah 150A é uma bateria de arranque para mota com código JIS padrão (o que aparece na etiqueta original da sua mota). Pronta a usar, selada e resistente a vibração. Compatível com qualquer modelo que monte a mesma referência JIS — o código que o mecânico identifica de imediato.

A bateria de mota Motobatt YT12BBS-YT12B4 é a referência de 12 V, 11 Ah e 150 A de corrente de arranque a frio (EN) da gama Quadflex, pensada para motas, scooters, quads e motas de água. As suas 150 × 70 × 130 mm fazem dela a substituição exata da bateria de 11 Ah que equipam de série muitas motas.
Pensada para motas, scooters, quads e motas de água, a Motobatt YT12BBS-YT12B4 substitui a bateria original das motas que montam este código ou este formato. Confirme a posição do terminal positivo antes de encomendar. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 3,52 kg.
A Motobatt YT12BBS-YT12B4 é fabricada no formato de 150 × 70 × 130 mm e pesa 3,52 kg. Para a substituição ser direta, o espaço da bateria atual deve respeitar essas medidas e a mesma disposição de terminais; caso contrário serão precisos adaptadores ou mudaria a fixação.
A Motobatt é a especialista em baterias de mota com tecnologia Quadflex: quatro terminais que permitem ligar a bateria em qualquer posição e uma construção AGM selada pronta a instalar. Todas as baterias Motobatt do nosso catálogo são produto original, com data de fabrico recente e garantia do fabricante.
Dentro do catálogo da Motobatt, a série Quadflex agrupa as referências concebidas para este uso. A YT12BBS-YT12B4 é o modelo de 11 Ah dessa família, com as mesmas prestações das suas irmãs de outros tamanhos.
AGM significa que o ácido está retido numa malha de vidro em vez de flutuar livre. Por isso a bateria pode instalar-se no habitáculo sem gases, aguenta mais ciclos e recupera a carga com rapidez.
Verifique a tensão em repouso antes da época (acima de 12,6 V numa bateria carregada) e confirme que os terminais estão limpos e apertados. Evite arranques repetidos com a mota fria durante muito tempo: se não arrancar à terceira, deixe a bateria descansar um minuto.
A Motobatt YT12BBS-YT12B4 inclui a garantia oficial do fabricante. A garantia não cobre a descarga por inatividade prolongada: se a mota passa meses parada, use um mantenedor de carga.
As encomendas realizadas antes das 18:00 com a bateria em stock saem no próprio dia. A entrega em Portugal e Espanha continentais é de 24-48 horas úteis; para os arquipélagos e o resto da União Europeia o prazo é de 3 a 5 dias úteis. Dispõe de 14 dias para devolver a bateria sem usar; na Península a recolha é gratuita. Enviamos o número de seguimento por email ao confirmar o envio.
Ficha informativa
Referências específicas
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Me alegra que cumplen con los tiempos de envío
No tenía ni idea de cómo instalar la batería en mi coche y me ayudaron de principio a fin. Muchas gracias
Agradezco que me asesoraran de cómo instalar la batería que compré
Para mi gusto esta web lo tiene todo, variedad de productos, atención telefónica buena, entrega en plazo y asesoría gratis al momento de la instalación.
Recibí la bateria de mi coche antes de lo previsto
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Guia para substituir a bateria da sua mota em 10-15 minutos. As baterias de mota são leves (2-5 kg) e a ferramenta costuma ser uma chave de 8 mm.
Estacione em superfície plana, desligue o motor e retire a chave. Certifique-se de que todas as luzes e acessórios elétricos estão desligados. Aguarde 1-2 minutos antes de começar.
Em motas costuma estar sob o banco, na cauda traseira ou numa tampa lateral. Consulte o manual: o acesso varia muito entre modelos.
Com a chave de 10 mm, afrouxe a porca do cabo negativo (preto, marcado com −) e retire o cabo do borne. Afaste-o para que não toque na carroceria.
Repita com o cabo positivo (vermelho, marcado com +). Importante: nunca deixe um terminal tocar no metal do carro enquanto o outro estiver ligado.
Solte a pinça de fixação ou as correias que a prendem. Levante a bateria com cuidado — pesa habitualmente 2-5 kg. Verifique se os bornes não estão corroídos antes de instalar a nova.
Coloque a bateria na mesma orientação da antiga (polo positivo no mesmo lado). Aperte o suporte inferior firmemente.
Ligue primeiro o polo positivo (+), depois o negativo (−). Aperte as porcas com a chave até o terminal não se mover. Aplique graxa antichama se tiver.
Feche o capô. Arranque o motor para confirmar que tudo funciona. Em carros com Start-Stop ou BMS, pode ser necessário registar a bateria com OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.
Na maioria dos motas instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo nesta ficha. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em motas com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.
A vida útil esperada da Motobatt YT12BBS-YT12B4 é de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.
As medidas (comprimento × largura × altura) são 150×70×130 mm — também as verá escritas como 150x70x130 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu mota antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.
Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)). O modelo YT12BBS-YT12B4 adapta-se a numerosos veículos europeus graças ao seu formato de caixa DIN standard.
As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em motas Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.
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