Ritar FT12-55 · Bateria para telecomunicações 12V 55Ah AGM
Ficha técnica
| Marca | RITAR |
|---|---|
| Referência | FT12-55 |
| Tensão (V) | 12 |
| Capacidade (C20) | 55 |
| Capacidade (C10) | 55Ah (c10) |
| Tecnologia | AGM |
| Comprimento | 291.00 mm |
| Largura | 106.00 mm |
| Altura | 230.00 mm |
223,90 €
Com IVA
Ritar FT12-55 12V 55Ah é uma bateria de reserva para redes: longa vida em flutuação e entrega estável em falhas de rede.
Porquê esta bateria de telecomunicações?
- Resposta imediataquando falha a luz, sem queda de tensão
- Longa vida em carga 24/7otimizada para serviço permanente
- Compatível com o seu sistemaUPS e centrais de alarme existentes
Voltagem
12 V
Capacidade
55 Ah
Dimensões
291×106×230 mm
Tecnologia
AGM
Peso
18 kg
Modelo
RITAR FT
Bateria estacionária Ritar FT12-55 FT 55Ah 12V
12VTensão
55AhCapacidade
18kgPeso
A bateria estacionária Ritar FT12-55 de 12 V e 55 Ah da gama FT com tecnologia AGM foi concebida para UPS, alarmes, telecomunicações e iluminação de emergência. Com medidas de 291 × 106 × 230 mm, é o substituto direto para UPS, alarmes e sistemas de emergência que montam de fábrica uma bateria de 55 Ah com este formato.
- Baixa autodescarga e alta fiabilidade.
- Formato padrão de UPS e sistemas de emergência.
- AGM: recarga mais rápida e melhor resistência aos ciclos do que uma bateria convencional.
- Resposta instantânea a cortes de rede.
Aplicações da Ritar FT12-55
Concebida para UPS, alarmes, telecomunicações e iluminação de emergência, a Ritar FT12-55 é selada, sem gases e apta para armários técnicos e escritórios. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 18 kg e terminal M6.
A Ritar FT12-55: gama FT e tecnologia AGM
A FT é a gama da Ritar a que pertence a FT12-55: partilha com as restantes referências da série a mesma construção e os mesmos critérios de qualidade, e varia em capacidade e formato para se adaptar a cada veículo.
A tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat) sela o eletrólito em microfibra de vidro. O resultado é uma bateria sem manutenção, muito resistente à vibração e capaz de suportar descargas profundas que arruinariam uma bateria de chumbo clássica.
Formato e montagem da Ritar FT12-55
A Ritar FT12-55 é fabricada no formato de 291 × 106 × 230 mm e pesa 18 kg. Tem terminal M6, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Confirmar as três medidas e a posição dos terminais antes de comprar evita o erro mais habitual ao substituir uma bateria.
O que a Ritar oferece face a outras marcas
Com mais de vinte anos a fabricar baterias seladas de chumbo, a Ritar oferece gamas de uso geral, longa vida, alta descarga e terminal frontal para cada aplicação estacionária. Garantimos que cada Ritar chega nova, carregada e com a garantia completa do fabricante.
Conselhos de utilização e manutenção
Substitua todas as baterias do conjunto ao mesmo tempo e evite ambientes com temperaturas superiores a 25 °C de forma contínua. Carregue com um carregador que tenha modo AGM: limita a tensão e protege os separadores de fibra de vidro.
Garantia e cobertura
A Ritar FT12-55 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. Se falhar por defeito dentro do período de garantia, substituímo-la sem custos para si.
Quando a recebe e como a devolver
Se encomendar antes das 18:00 e houver stock, sai hoje mesmo: em Portugal e Espanha continentais recebe-a em 24-48 horas úteis, nos arquipélagos e no resto da UE em 3 a 5 dias. Tem 14 dias para a devolver se não a instalou, com recolha gratuita na Península, e seguimento do envio por email.
BCOM-RITAR-FT12-55
Ficha informativa
- Marca
- RITAR
- Referência
- FT12-55
- Modelo
- RITAR FT
- Tensão (V)
- 12
- Comprimento
- 291.00 mm
- Largura
- 106.00 mm
- Altura
- 230.00 mm
- Peso
- 18 Kgs
- Tecnologia
- AGM
- Tipo de terminal
- M6
- Capacidade (C20)
- 55
- Capacidade (C10)
- 55Ah (c10)
Referências específicas
- MPN
- FT12-55
Acessórios recomendados
Como mudar a bateria
Guia para substituir uma bateria cíclica (12V 4-30Ah) de UPS, cadeira elétrica, alarme ou scooter de mobilidade. Tempo estimado 10-15 minutos. Importante: descarregar tensão residual antes de manipular.
Passo 1. Desligue e desconecte o equipamento da rede
Desligue o equipamento (UPS, cadeira, alarme) e deixe desligado pelo menos 30 segundos para descarregar a tensão residual dos condensadores. Trabalhe sobre superfície isolante.
Passo 2. Localize o compartimento da bateria
Costuma estar sob o assento (cadeira/scooter), no módulo traseiro do UPS ou numa tampa lateral com parafusos. Consulte o manual do equipamento para modelos pouco comuns.
Passo 3. Desligue primeiro o negativo (−)
Com luvas isoladas, solte primeiro o cabo do polo negativo (−). Alguns UPS têm fusíveis de proteção — anote a posição antes de removê-los.
Passo 4. Desligue o polo positivo (+)
Repita com o cabo positivo (vermelho, marcado com +). Importante: nunca deixe um terminal tocar no metal do carro enquanto o outro estiver ligado.
Passo 5. Retire a bateria antiga
Pesa tipicamente 1-15 kg conforme capacidade. Muitas baterias cíclicas são AGM/GEL — manipule na vertical. NÃO inverta: mesmo selada, pode haver resíduos.
Passo 6. Coloque a bateria nova
Mesma orientação e tipo (AGM, GEL ou convencional). A polaridade deve coincidir com o equipamento, não com o chassis (não é um carro). Verifique que os terminais não tocam partes metálicas.
Passo 7. Ligue primeiro o positivo (+)
Em equipamentos cíclicos a ordem é inversa ao carro: positivo (+) primeiro, negativo (−) depois. Aperte sem forçar — o plástico do terminal cíclico danifica-se com facilidade.
Passo 8. Carga inicial antes do primeiro uso
As baterias cíclicas vêm com 60-80%. Antes do primeiro uso, conecte o carregador do equipamento 8-12 horas (ou use um carregador inteligente AGM/GEL). Isto evita ciclos curtos e prolonga a vida útil.
Perguntas frequentes
Esta bateria é AGM? Para que serve?
Sim. O modelo FT12-55 da Ritar utiliza tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat): é uma bateria de chumbo-ácido selada onde o eletrólito está absorvido numa manta de fibra de vidro. Suporta mais ciclos de carga e descarga do que uma convencional, tolera melhor o calor e é a tecnologia obrigatória em automóveis com Start-Stop avançado e travagem regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 anos em condições normais.
Como se instala a bateria Ritar FT12-55 no veículo?
Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo nesta ficha. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.
Quanto dura a bateria Ritar FT12-55?
A vida útil esperada da Ritar FT12-55 é de 5 a 8 anos em uso automóvel com Start-Stop e clima temperado. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.
Quais são as dimensões do modelo FT12-55?
As medidas (comprimento × largura × altura) são 291×106×230 mm — também as verá escritas como 291x106x230 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.
Que baterias são equivalentes à Ritar FT12-55?
As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.
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