Ficha técnica
| Marca | RITAR |
|---|---|
| Referência | RA12-100A |
| Capacidade (C20) | 106Ah (c20) |
| Capacidade (C10) | 100Ah (c10) |
| Tecnologia | AGM |
| Tipo de terminal | M8 |
| Modelo | RITAR RA |
| Referência | RA12-100A |
| Tensão (V) | 12 |
Para los que no entendemos de baterías se agradece su ayuda
No tenía ni idea de cómo instalar la batería en mi coche y me ayudaron de principio a fin. Muchas gracias
Al final fue facil la instalación gracias a su ayuda
Ritar RA12-100A 12V 106Ah é uma bateria para serviços auxiliares em autocaravana, caravana ou camper. Alimenta frigorífico, iluminação interior, bomba de água e tomadas enquanto está estacionado, sem depender da rede do parque. Suporta descargas diárias durante toda a temporada.

A Ritar RA12-100A com tecnologia AGM armazena 106 Ah a 12 V: autonomia para autocaravanas, caravanas e campers que precisam de energia sem ligação à rede. Com medidas de 328 × 172 × 222 mm, é o substituto direto para autocaravanas e caravanas que montam de fábrica uma bateria de 106 Ah com este formato.
A Ritar RA12-100A é fabricada no formato de 328 × 172 × 222 mm e pesa 27,50 kg. Tem terminal M8, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Para a substituição ser direta, o espaço da bateria atual deve respeitar essas medidas e a mesma disposição de terminais; caso contrário serão precisos adaptadores ou mudaria a fixação.
A Ritar RA12-100A foi pensada para autocaravanas, caravanas e campers que precisam de energia sem ligação à rede: alimenta frigorífico, luzes, bomba e carregadores durante vários dias sem rede. A sua capacidade de 106 Ah define a autonomia disponível. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 27,50 kg e terminal M8.
A RA é a gama da Ritar a que pertence a RA12-100A: partilha com as restantes referências da série a mesma construção e os mesmos critérios de qualidade, e varia em capacidade e formato para se adaptar a cada veículo.
AGM significa que o ácido está retido numa malha de vidro em vez de flutuar livre. Por isso a bateria pode instalar-se no habitáculo sem gases, aguenta mais ciclos e recupera a carga com rapidez.
A Ritar é um dos maiores fabricantes mundiais de baterias VRLA. As suas séries RA, RT, RL, HR e FT equipam UPS, telecomunicações e sistemas solares em todo o mundo com uma qualidade muito consistente. Garantimos que cada Ritar chega nova, carregada e com a garantia completa do fabricante.
A Ritar RA12-100A inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. Evite descargas totais repetidas: encurtam a vida e não estão cobertas.
Carregue com um carregador que tenha modo AGM: limita a tensão e protege os separadores de fibra de vidro. Nos meses de paragem, mantenha-a carregada com um carregador de rede ou um pequeno painel solar; uma bateria descarregada várias semanas perde capacidade de forma permanente.
Se encomendar antes das 18:00 e houver stock, sai hoje mesmo: em Portugal e Espanha continentais recebe-a em 24-48 horas úteis, nos arquipélagos e no resto da UE em 3 a 5 dias. Tem 14 dias para a devolver se não a instalou, com recolha gratuita na Península, e seguimento do envio por email.
Ficha informativa
Referências específicas
Para los que no entendemos de baterías se agradece su ayuda
No tenía ni idea de cómo instalar la batería en mi coche y me ayudaron de principio a fin. Muchas gracias
Al final fue facil la instalación gracias a su ayuda
Para los que no entendemos de baterias se agradece su ayuda
Guia para substituir a bateria de serviços auxiliares da autocaravana ou caravana. Tempo estimado 15-25 minutos. Importante: isolar a rede 12V auxiliar antes de manipular.
Desligue frigorífico, luzes, bomba de água, Mover Truma e outras cargas auxiliares. Desconecte a tomada de 230V (shore power) e os painéis solares se os tiver.
Em autocaravanas costuma estar sob o assento do condutor/passageiro, num cofre exterior ou no armário garagem. Verifique que NÃO é a bateria de arranque do motor — essa está à frente com o motor.
Com a chave de 10 mm, afrouxe a porca do cabo negativo (preto, marcado com −) e retire o cabo do borne. Afaste-o para que não toque na carroceria.
Repita com o cabo positivo (vermelho, marcado com +). Importante: nunca deixe um terminal tocar no metal do carro enquanto o outro estiver ligado.
Solte o suporte inferior com a mesma chave. Levante a bateria com cuidado (pode pesar 15-25 kg). Limpe a bandeja com escova e bicarbonato se houver corrosão.
Coloque a bateria na mesma orientação da antiga (polo positivo no mesmo lado). Aperte o suporte inferior firmemente.
Ligue primeiro o polo positivo (+), depois o negativo (−). Aperte as porcas com a chave até o terminal não se mover. Aplique graxa antichama se tiver.
Após conectar, comprove que o carregador combi (CBE/Schaudt/Nordelettronica) reconhece a nova bateria: a tensão deve estabilizar em 13,2-13,8 V com 230V conectado. Teste alguns serviços (luzes + bomba) antes de sair.
Sim. O modelo RA12-100A da Ritar utiliza tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat): é uma bateria de chumbo-ácido selada onde o eletrólito está absorvido numa manta de fibra de vidro. Suporta mais ciclos de carga e descarga do que uma convencional, tolera melhor o calor e é a tecnologia obrigatória em automóveis com Start-Stop avançado e travagem regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 anos em condições normais.
Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo nesta ficha. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.
A vida útil esperada da Ritar RA12-100A é de 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.
As medidas (comprimento × largura × altura) são 328×172×222 mm — também as verá escritas como 328x172x222 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.
Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)). O modelo RA12-100A adapta-se a numerosos veículos europeus graças ao seu formato de caixa DIN standard.
As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.
Auditadas pela Trustpilot, sem filtros nem edições. A loja de baterias mais bem avaliada de Espanha.
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