Ficha técnica
| Marca | RITAR |
|---|---|
| Referência | RA6-100 |
| Tensão (V) | 6 |
| Capacidade (C20) | 106Ah (c20) |
| Capacidade (C10) | 100Ah (c10) |
| Tecnologia | AGM |
| Comprimento | 194.00 mm |
| Largura | 170.00 mm |
| Altura | 210.00 mm |
Me ayudaron a elegir la batería más adecuadaNecesitaba con urgencia una batería de coche y me llegó al día siguiente de pedirlaEsta web es la mejor, encontré lo que buscaba, llegó en menos de 24hrs y cuando llamé por una duda que tenía me ayudaron con la instalaciónAvaliações escritas originalmente em espanhol
Ver as 9 avaliaçõesRitar RA6-100 6V 106Ah é uma bateria para serviços auxiliares em autocaravana, caravana ou camper. Alimenta frigorífico, iluminação interior, bomba de água e tomadas enquanto está estacionado, sem depender da rede do parque. Suporta descargas diárias durante toda a temporada.

Para autocaravanas, caravanas e campers que precisam de energia sem ligação à rede, a Ritar RA6-100 da gama RA oferece 106 Ah de energia com tecnologia AGM. Substitui sem adaptações a bateria original em autocaravanas e caravanas com formato 194 × 170 × 210 mm: a mesma capacidade de 106 Ah.
Como bateria de serviço, a Ritar RA6-100 descarrega e recarrega todos os dias de viagem; evite descargas abaixo dos 50 % para prolongar a sua vida. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 16 kg e terminal M8.
Tem umas dimensões exteriores de 194 × 170 × 210 mm e pesa 16 kg. Tem terminal M8, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Para a substituição ser direta, o espaço da bateria atual deve respeitar essas medidas e a mesma disposição de terminais; caso contrário serão precisos adaptadores ou mudaria a fixação.
A Ritar é um dos maiores fabricantes mundiais de baterias VRLA. As suas séries RA, RT, RL, HR e FT equipam UPS, telecomunicações e sistemas solares em todo o mundo com uma qualidade muito consistente. Na baterias.com trabalhamos diretamente com o fabricante ou o seu distribuidor oficial: stock real, produto novo e garantia oficial.
A RA6-100 faz parte da gama RA da Ritar. Escolher a referência correta dentro da série é uma questão de capacidade, medidas e terminais: a tecnologia e a qualidade são comuns a toda a família.
A tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat) sela o eletrólito em microfibra de vidro. O resultado é uma bateria sem manutenção, muito resistente à vibração e capaz de suportar descargas profundas que arruinariam uma bateria de chumbo clássica.
Carregue com um carregador que tenha modo AGM: limita a tensão e protege os separadores de fibra de vidro. Nos meses de paragem, mantenha-a carregada com um carregador de rede ou um pequeno painel solar; uma bateria descarregada várias semanas perde capacidade de forma permanente.
A Ritar RA6-100 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. Evite descargas totais repetidas: encurtam a vida e não estão cobertas.
Expedição do nosso armazém no próprio dia para encomendas anteriores às 18:00 com stock: 24-48 horas úteis em Portugal e Espanha continentais, 3 a 5 dias nas ilhas e no resto da Europa. A devolução é possível durante 14 dias se a bateria não foi usada (recolha gratuita na Península). Receberá o seguimento por email.
Ficha informativa
Referências específicas
Avaliações escritas originalmente em espanhol
Me ayudaron a elegir la batería más adecuada
Necesitaba con urgencia una batería de coche y me llegó al día siguiente de pedirla
Esta web es la mejor, encontré lo que buscaba, llegó en menos de 24hrs y cuando llamé por una duda que tenía me ayudaron con la instalación
Me ayudaron a elegir la bateria más adecuada
Guia para substituir a bateria de serviços auxiliares da autocaravana ou caravana. Tempo estimado 15-25 minutos. Importante: isolar a rede 12V auxiliar antes de manipular.
Desligue frigorífico, luzes, bomba de água, Mover Truma e outras cargas auxiliares. Desligue a tomada de 230V (shore power) e os painéis solares se os tiver.
Em autocaravanas costuma estar sob o assento do condutor/passageiro, num cofre exterior ou no armário garagem. Verifique que NÃO é a bateria de arranque do motor — essa está à frente com o motor.
Com a chave de 10 mm, afrouxe a porca do cabo negativo (preto, marcado com −) e retire o cabo do borne. Afaste-o para que não toque na carroçaria.
Repita com o cabo positivo (vermelho, marcado com +). Importante: nunca deixe um terminal tocar no metal do carro enquanto o outro estiver ligado.
Solte o suporte inferior com a mesma chave. Levante a bateria com cuidado (pode pesar 15-25 kg). Limpe a bandeja com escova e bicarbonato se houver corrosão.
Coloque a bateria na mesma orientação da antiga (polo positivo no mesmo lado). Aperte o suporte inferior firmemente.
Ligue primeiro o polo positivo (+), depois o negativo (−). Aperte as porcas com a chave até o terminal não se mover. Aplique massa anti-faísca, se tiver.
Após conectar, comprove que o carregador combi (CBE/Schaudt/Nordelettronica) reconhece a nova bateria: a tensão deve estabilizar em 13,2-13,8 V com 230V conectado. Teste alguns serviços (luzes + bomba) antes de sair.
Sim. O modelo RA6-100 da Ritar utiliza tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat): é uma bateria de chumbo-ácido selada onde o eletrólito está absorvido numa manta de fibra de vidro. Suporta mais ciclos de carga e descarga do que uma convencional, tolera melhor o calor e é a tecnologia obrigatória em automóveis com Start-Stop avançado e travagem regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 anos em condições normais.
Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo nesta ficha. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.
A vida útil esperada da Ritar RA6-100 é de 5 a 8 anos em uso automóvel com Start-Stop e clima temperado. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.
As medidas (comprimento × largura × altura) são 194×170×210 mm — também as verá escritas como 194x170x210 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.
Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)). O modelo RA6-100 adapta-se a numerosos veículos europeus graças ao seu formato de caixa DIN standard.
As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.
Auditadas pela Trustpilot, sem filtros nem edições. A loja de baterias mais bem avaliada de Espanha.
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