Ritar RL2600 · Bateria estacionária UPS 2V 600Ah AGM
Ficha técnica
| Marca | RITAR |
|---|---|
| Referência | RL2600 |
| Tensão (V) | 2 |
| Capacidade (C20) | 600 |
| Capacidade (C10) | 600Ah (c10) |
| Capacidade (C5) | 525Ah (c5) |
| Tecnologia | AGM |
| Comprimento | 241.00 mm |
| Largura | 171.00 mm |
Ritar RL2600 2V 600Ah é uma bateria estacionária para sistemas de respaldo elétrico: UPS, alarmes, telecomunicações e luzes de emergência. Longa vida útil em flutuação (carga permanente) e resposta imediata a cortes de rede sem queda de tensão percetível.
Porquê esta bateria estacionária?
- Resposta imediataquando falha a luz, sem queda de tensão
- Longa vida em carga 24/7otimizada para serviço permanente
- Compatível com o seu sistemaUPS e centrais de alarme existentes

Bateria estacionária Ritar RL2600 RL 600Ah 2V
A Ritar RL2600 com tecnologia AGM é uma bateria de reserva de 600 Ah a 2 V para UPS, alarmes, telecomunicações e iluminação de emergência. Mede 241 × 171 × 342 mm, o formato que procura quem precisa de trocar uma bateria de 600 Ah em UPS, alarmes e sistemas de emergência.
- Sem manutenção durante toda a vida útil.
- Selada e sem gases: apta para armários e escritórios.
- Longa vida em flutuação sob carga permanente.
- Tecnologia AGM: eletrólito absorvido, sem derrames e montável inclinada.
Aplicações da Ritar RL2600
Concebida para UPS, alarmes, telecomunicações e iluminação de emergência, a Ritar RL2600 é selada, sem gases e apta para armários técnicos e escritórios. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 30 kg e terminal F10(M8).
A Ritar RL2600: gama RL e tecnologia AGM
A RL2600 faz parte da gama RL da Ritar. Escolher a referência correta dentro da série é uma questão de capacidade, medidas e terminais: a tecnologia e a qualidade são comuns a toda a família.
Numa bateria AGM o eletrólito está absorvido em separadores de fibra de vidro: não há líquido livre, não derrama e pode montar-se inclinada. Essa construção reduz a resistência interna, acelera a recarga e multiplica os ciclos de vida face a uma bateria convencional.
Formato e montagem da Ritar RL2600
A Ritar RL2600 é fabricada no formato de 241 × 171 × 342 mm e pesa 30 kg. Tem terminal F10(M8), o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Confirmar as três medidas e a posição dos terminais antes de comprar evita o erro mais habitual ao substituir uma bateria.
Ritar: a marca por trás da RL2600
A Ritar é um dos maiores fabricantes mundiais de baterias VRLA. As suas séries RA, RT, RL, HR e FT equipam UPS, telecomunicações e sistemas solares em todo o mundo com uma qualidade muito consistente. Garantimos que cada Ritar chega nova, carregada e com a garantia completa do fabricante.
Como prolongar a vida útil
Carregue com um carregador que tenha modo AGM: limita a tensão e protege os separadores de fibra de vidro. Substitua todas as baterias do conjunto ao mesmo tempo e evite ambientes com temperaturas superiores a 25 °C de forma contínua.
Garantia oficial
A Ritar RL2600 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. Se falhar por defeito dentro do período de garantia, substituímo-la sem custos para si.
Prazos de entrega e devoluções
Se encomendar antes das 18:00 e houver stock, sai hoje mesmo: em Portugal e Espanha continentais recebe-a em 24-48 horas úteis, nos arquipélagos e no resto da UE em 3 a 5 dias. Tem 14 dias para a devolver se não a instalou, com recolha gratuita na Península, e seguimento do envio por email.
Ficha informativa
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MarcaRITAR
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ReferênciaRL2600
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ModeloRITAR RL
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Tensão (V)2
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Comprimento241.00 mm
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Largura171.00 mm
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Altura342.00 mm
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Peso30 Kgs
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TecnologiaAGM
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Tipo de terminalF10(M8)
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Capacidade (C20)600
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Capacidade (C10)600Ah (c10)
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Capacidade (C5)525Ah (c5)
Referências específicas
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MPNRL2600
Acessórios recomendados
Perguntas frequentes
Esta bateria é AGM? Para que serve?
Sim. O modelo RL2600 da Ritar utiliza tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat): é uma bateria de chumbo-ácido selada onde o eletrólito está absorvido numa manta de fibra de vidro. Suporta mais ciclos de carga e descarga do que uma convencional, tolera melhor o calor e é a tecnologia obrigatória em automóveis com Start-Stop avançado e travagem regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 anos em condições normais.
Como se instala a bateria Ritar RL2600 no veículo?
Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo no nosso blog. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.
Quantos anos dura esta bateria?
A vida útil esperada da Ritar RL2600 é de 5 a 8 anos em uso automóvel com Start-Stop e clima temperado. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.
Que medidas tem a bateria Ritar RL2600?
As medidas (comprimento × largura × altura) são 241×171×342 mm — também as verá escritas como 241x171x342 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.
Que baterias intercambiáveis existem para esta?
As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.
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