Sonnenschein GF06160V1 · Bateria de tração 6V 196Ah GEL
Ficha técnica
| Marca | Sonnenschein |
|---|---|
| Referência | GF06160V1 |
| Capacidade (C20) | 196Ah (c20) |
| Capacidade | 196Ah |
| Tecnologia | GEL |
| Peso | 29,00 |
| Tipo de terminal | A-Terminal |
| Tensão (V) | 6V |
424,30 €
Com IVA
Sonnenschein GF06160V1 6V 196Ah é uma bateria de tração para veículos elétricos industriais: empilhadores, porta-paletes, plataformas, máquinas de limpeza (lavadoras) e buggies de golfe. Concebida para descargas profundas e ciclos diários de 8 h contínuas de trabalho.
Porquê esta bateria de tração?
- Design industrialpara 8 horas de trabalho contínuo diário
- Descargas profundas sem danorecupera 100 % ao recarregar
- Longa vida industrialamortiza o investimento ao longo do tempo
Voltagem
6 V
Capacidade
196 Ah
Dimensões
246×192×275 mm
Tecnologia
Gel
Peso
29 kg
Modelo
GEL - GF -V Sonnenschein Traction range 700 cycles
Bateria de tração Sonnenschein GF06160V1 196Ah 6V
6VTensão
196AhCapacidade
29kgPeso
Com 196 Ah com tecnologia GEL, a Sonnenschein GF06160V1 suporta ciclos de trabalho contínuo em empilhadores, porta-paletes, stackers e plataformas elevatórias. Substitui sem adaptações a bateria original em empilhadores e porta-paletes com formato 246 × 192 × 275 mm: a mesma capacidade de 196 Ah.
- Alta tolerância à vibração e ao uso industrial.
- Longa vida útil em frotas e armazéns.
- Tecnologia GEL: eletrólito gelificado, totalmente selada e sem manutenção.
- Construída para ciclos de trabalho de 8 horas contínuas.
Aplicações da Sonnenschein GF06160V1
Concebida para empilhadores, porta-paletes, stackers e plataformas elevatórias, a Sonnenschein GF06160V1 suporta a vibração e o uso industrial de armazém. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 29 kg e terminal A-Terminal.
Formato e montagem da Sonnenschein GF06160V1
Em formato, a Sonnenschein GF06160V1 mede 246 × 192 × 275 mm (comprimento × largura × altura) e pesa 29 kg. Tem terminal A-Terminal, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Para a substituição ser direta, o espaço da bateria atual deve respeitar essas medidas e a mesma disposição de terminais; caso contrário serão precisos adaptadores ou mudaria a fixação.
Tecnologia da Sonnenschein GF06160V1
A GF06160V1 é uma das referências da Sonnenschein para este tipo de uso; partilha com o resto do catálogo da marca os mesmos critérios de fabrico e controlo de qualidade.
Uma bateria de GEL é a opção quando o importante é a resistência à ciclagem e a segurança: sem gases, sem líquido e com milhares de descargas parciais na sua vida.
O que a Sonnenschein oferece face a outras marcas
A Sonnenschein (EnerSys) é a inventora da bateria de GEL dryfit®: a referência mundial em baterias de gel para mobilidade elétrica, tração ligeira e aplicações que exigem segurança e ciclagem intensiva. Garantimos que cada Sonnenschein chega nova, carregada e com a garantia completa do fabricante.
Garantia do fabricante
A Sonnenschein GF06160V1 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. Se falhar por defeito dentro do período de garantia, substituímo-la sem custos para si.
Como prolongar a vida útil
Substitua o conjunto completo ao mesmo tempo e vigie a temperatura de trabalho em armazéns quentes. Respeite o regime de carga indicado pelo fabricante e não interrompa os ciclos de carga completa.
Quando a recebe e como a devolver
Se encomendar antes das 18:00 e houver stock, sai hoje mesmo: em Portugal e Espanha continentais recebe-a em 24-48 horas úteis, nos arquipélagos e no resto da UE em 3 a 5 dias. Tem 14 dias para a devolver se não a instalou, com recolha gratuita na Península, e seguimento do envio por email.
BATERIAS-SONNENSCHEIN-GF06160V1
Ficha informativa
- Peso
- 29,00
- Tecnologia
- GEL
- Tipo de terminal
- A-Terminal
- Capacidade (C20)
- 196Ah (c20)
- Tensão (V)
- 6V
- Capacidade
- 196Ah
Referências específicas
- MPN
- GF06160V1
Acessórios recomendados
Como mudar a bateria
Guia para substituir uma bateria cíclica (12V 4-30Ah) de UPS, cadeira elétrica, alarme ou scooter de mobilidade. Tempo estimado 10-15 minutos. Importante: descarregar tensão residual antes de manipular.
Passo 1. Desligue e desconecte o equipamento da rede
Desligue o equipamento (UPS, cadeira, alarme) e deixe desligado pelo menos 30 segundos para descarregar a tensão residual dos condensadores. Trabalhe sobre superfície isolante.
Passo 2. Localize o compartimento da bateria
Costuma estar sob o assento (cadeira/scooter), no módulo traseiro do UPS ou numa tampa lateral com parafusos. Consulte o manual do equipamento para modelos pouco comuns.
Passo 3. Desconecte primeiro o negativo (−)
Com luvas isoladas, solte primeiro o cabo do polo negativo (−). Alguns UPS têm fusíveis de proteção — anote a posição antes de removê-los.
Passo 4. Desligue o polo positivo (+)
Repita com o cabo positivo (vermelho, marcado com +). Importante: nunca deixe um terminal tocar no metal do carro enquanto o outro estiver ligado.
Passo 5. Retire a bateria antiga
Pesa tipicamente 1-15 kg conforme capacidade. Muitas baterias cíclicas são AGM/GEL — manipule na vertical. NÃO inverta: mesmo selada, pode haver resíduos.
Passo 6. Coloque a bateria nova
Mesma orientação e tipo (AGM, GEL ou convencional). A polaridade deve coincidir com o equipamento, não com o chassis (não é um carro). Verifique que os terminais não tocam partes metálicas.
Passo 7. Conecte primeiro o positivo (+)
Em equipamentos cíclicos a ordem é inversa ao carro: positivo (+) primeiro, negativo (−) depois. Aperte sem forçar — o plástico do terminal cíclico danifica-se com facilidade.
Passo 8. Carga inicial antes do primeiro uso
As baterias cíclicas vêm com 60-80%. Antes do primeiro uso, conecte o carregador do equipamento 8-12 horas (ou use um carregador inteligente AGM/GEL). Isto evita ciclos curtos e prolonga a vida útil.
Perguntas frequentes
A bateria Sonnenschein GF06160V1 é GEL? Para que serve uma bateria GEL?
Sim, este modelo é uma bateria GEL: chumbo-ácido selada onde o eletrólito está em forma de gel. Tolera muito bem as descargas profundas e é ideal para utilização cíclica (energia solar, autocaravanas, cadeiras elétricas, motas). Requer carregador inteligente específico GEL — a tensão de carga máxima é ~14,1 V (face aos 14,4-14,7 V de uma AGM). Vida útil 6-10 anos.
Como monto o modelo GF06160V1 no meu equipamento?
Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo nesta ficha. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.
Qual a vida útil do modelo GF06160V1?
A vida útil esperada da Sonnenschein GF06160V1 é de 6 a 10 años en uso cíclico (marino, caravana, solar) con descargas controladas. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.
Quais são as dimensões do modelo GF06160V1?
As medidas (comprimento × largura × altura) são 246×192×275 mm — também as verá escritas como 246x192x275 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.
Que baterias são equivalentes à Sonnenschein GF06160V1?
As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.
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